Železniční trať Kędzierzyn Koźle – Bohumín

Železniční trať Kędzierzyn Koźle – Bohumín (v jízdním řádu pro cestující je uváděná v oddíle číslo 151) je významná mezinárodní železniční trať spojující uzly Kędzierzyn Koźle v Polsku a Bohumín v Česku.

Kędzierzyn Koźle - Bohumín

Most přes kanál Ułga
StátPolsko Polsko
Číslo151[1]
Provozovatel dráhyPLK/Správa železnic
Technické informace
Délka54,294 km
Rozchod koleje1435 mm (normální)
Traťová třídaC3/D3
Napájecí soustava3 kV DC
Počet kolejí2
Maximální rychlost100 km/h
Externí odkazy
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda
trať do Opole
trať do Nysy
0,000 Kędzierzyn Koźle
trať do Katowic
Odb. Nowa Wieś
4,154 Odb. Stare Koźle
4,527 Kędzierzyn-Koźle Azoty
6,855 Bierawa
13,240 Dziergowice
18,080 Kuźnia Raciborska
21,382 Odb. Turze
trať do Katowic
Odb. Nędza Wieś
22,982 Nędza
28,088 Odb. Racibórz Markowice
trať do Olzy
kanál Ułga
Odra
32,226 Racibórz
trať do Krnova
41,306 Tworków
44,973 Krzyżanowice
48,007 Roszków Raciborski
50,882 Rudyszwałd
trať do Rybnika
52,568 Chałupki
53,864
279,628
Odra, hranice PL/CZ
Dálnice D1
Odb Pudlov
trať do Čadce
275,908 Bohumín
Bohumín přednádraží
trať do Luk nad Olší
272,135 Bohumín-Vrbice
trať do Přerova
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Jako první byl dán 1. ledna 1846 do provozu úsek Cosel (dnes Kędzierzyn Koźle) – Ratibor (Racibórz), 1. května 1847 následovalo otevření úseku Ratibor – Annaberg (Chałupki).[2] Trať mezi pruským Annabergem a rakousko-uherským Oderbergem (Bohumínem) byla dána do provozu 1. září 1848, avšak ještě bez mostu přes řeku Odru, přes kterou byla přeprava realizována pramicemi. Po dokončení výstavby mostu bylo celá trať dána do provozu 3. září 1849.[3]

Reference

  1. Mapa linii kolejowych w Polsce. www.pkp.pl [online]. 28-06-2013, rev. 28-06-2013 [cit. 28-06-2013]. Dostupné online.
  2. STANKIEWICZ, Ryszard; STIASNY, Marcin. Atlas linii kolejowych Polski 2010. Rybnik: Eurosprinter, 2010. ISBN 978-83-926946-8-7. (polsky)
  3. DEMEL, Jiří. Most přes řeku Odru. Bohumín: Společnost železniční, výtopna Bohumín + žst. Bohumín, 1999. Kapitola Pruská Hornoslezská dráha prince Viléma.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.