Železniční nehoda v Suchdole nad Odrou

Železniční nehoda u Suchdolu nad Odrou je železniční neštěstí, k němuž došlo 26. srpna 1952 v železniční stanici Suchdol nad Odrou na Novojičínsku.[1] Vykolejení plnou rychlostí jedoucího rychlíku zabilo na místě 12 lidí,[1] ze 108 zraněných zemřeli v nemocnici další dva.

Železniční nehoda v Suchdole nad Odrou

Železniční stanice Suchdol nad Odrou v roce 2014
Čas 01:45
Datum 26. srpen 1952
Místo železniční stanice Suchdol nad Odrou
Souřadnice 49°38′34″ s. š., 17°56′19″ v. d.
Stát Československo
Železniční trať Přerov–Bohumín
Provozovatel Československé státní dráhy
Typ nehody vykolejení vlaku ve stanici
Úmrtí 14
Zranění 106
Částečný průběh trati
Legenda
228,640 Jeseník nad Odrou
most přes Odru
trať do Budišova nad Budišovkou
232,670 Suchdol nad Odrou
místo nehody
trať do Nového Jičína
trať do Fulneku
237,864 Hladké Životice
Zkušební trať Vagónky Studénka do Bartošovic
Suchdol nad Odrou
Místo události na mapě ČR

Průběh a příčiny nehody

K nehodě došlo v důsledku selhání zabezpečovacího zařízení, které tak nevarovalo strojvůdce před tím, že rychlík nepojede ve stanici přímým směrem, což vyžaduje výrazné zpomalení. Rychlík proto vjel do odbočky rychlostí cca 100 km/h, vykolejil a převrátil se. Na místě bylo 12 lidí mrtvých a 108 zraněných, po převozu do nemocnice zemřeli další dva.[2]

Dráhy přislíbily všem poškozeným odškodnění, jehož vyplácení se ale kvůli sporům o viníky oddalovalo. Nakonec většina poškozených dostala jen zlomek přiřčeného odškodnění, protože rozhodnutí o něm bylo nakonec vydáno těsně před měnovou reformou 1953 a stalo se tak její obětí.

Reference

  1. Rudé právo (21.12.1952): Vinníci železničního neštěstí v Suchdole nad Odrou potrestáni [online]. Ústav pro českou literaturu Akademie věd České republiky, v. v. i. [cit. 2019-12-23]. Dostupné online. (česky)
  2. Archivovaná kopie. mim.voda.cz [online]. [cit. 2013-03-31]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2014-01-07.

Související články

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.