Železniční nehoda u Českého Brodu

Osobní vlak Českých drah č. 9359 tvořený jednou elektrickou jednotkou CityElefant, jedoucí řídicím vozem 971.075 vpřed, vyjel z pražského Masarykova nádraží v úterý 14. července 2020 v 21:00 s cílovou stanicí Řečany nad Labem.[5] Osobní vlak zastavil u posledního návěstidla autobloku (předvěsti k vjezdovému návěstidlu stanice Český Brod) s návěstí stůj. Poté se v souladu s předpisem SŽDC D1 znovu rozjel, nedodržel však povinnost jet v následujícím oddíle dle pravidel jízdy podle rozhledových poměrů (tj. tak, aby byl schopen na dohledovou vzdálenost zastavit před případnou překážkou na trati, maximálně pak rychlostí 100 km/h). Část úseku byla v oblouku a strojvedoucí jel příliš rychle (příliš rychle na to, aby bezpečně zastavil před překážkou). Ke srážce došlo v 21:35, kdy souprava CityElefant zezadu narazila do expresního nákladního vlaku společnosti ČD Cargo čekajícího před zmíněným vjezdovým návěstidlem. První vůz osobního vlaku vykolejil. Na místo nehody byly vyslány záchranářské vrtulníky a velkokapacitní vůz Atego.[1]

Nehoda si vyžádala jednu oběť na životě, jíž byl strojvedoucí osobního vlaku. Jeho tělo se podařilo vyprostit ze zničené kabiny řídicího vozu až po několika hodinách. Dále bylo 33 osob zraněno, z toho čtyři těžce.[6] Zraněné rozvezli záchranáři do pražských nemocnic.[6] Zprovozňování tratě se protáhlo až do dopoledne dalšího dne, přičemž doprava na jedné z páteřních železničních tratí byla zastavena.

Vyšetřováním železniční nehody se ještě 14. července začala zabývat Drážní inspekce.[1][7] Příčinou srážky byla vysoká rychlost při jízdě podle rozhledových poměrů, při které neměl strojvedoucí šanci srážce zabránit. Škoda byla vyčíslena na 45 miliónů korun.[8] V prosinci 2021 bylo vyšetřování Drážní inspekcí uzavřeno s tím, že prvotní příčinou havárie byl patrně infarkt, který strojvedoucí ještě před nehodou utrpěl. Podle vyšetřovatelů díky němu strojvedoucí již v okamžiku srážky byl buďto v bezvědomí, nebo přinejmenším nebyl schopen rozpoznávat úkony, které měl činit.[9]

Protože se jednalo během pár dní již o několikátou nehodu (o sedm dní dříve došlo například k nehodě u Perninku) byla ve středu 15. července 2020 svolána mimořádná schůze představenstva Českých drah.