Veľká cena Nemecka 2013
Veľká cena Nemecka 2013 (Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2013) boli preteky Formule 1, ktoré sa konali dňa 7. júla 2013 na okruhu Nürburgring, v Nemecku. Okruh je vybudovaný okolo dediny a stredovekého hradu Nürburg v pohorí Eifel, vo spolkovej krajine Porýnie-Falcko. Boli to deviate preteky sezóny 2013, 74. ročník a v novodobej histórii F1 sa veľká cena išla šesťdesiatkrát.
Detaily pretekov | ||
---|---|---|
9. preteky v sezóne 2013 | ||
Okruh GP-Strecke Používaný pre preteky od roku 2003 | ||
Dátum | 7. júl 2013 | |
Oficiálny názov | Formula 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2013 | |
Miesto | Nürburgring, Nürburg, Nemecko | |
Dĺžka okruhu | 5,148 km | |
Cel. dĺžka | 308.863 km (60 kôl) | |
Pole position | ||
Jazdec | Mercedes | |
Čas | 1:29.398 | |
Najrýchlejšie kolo | ||
Jazdec | Ferrari | |
Čas | 1:33.468 (v 51. kole) | |
Stupne víťazov | ||
Prvý | Red Bull-Renault | |
Druhý | Lotus-Renault | |
Tretí | Lotus-Renault | |
Priebeh pretekov
|
Výsledky
Kvalifikácia
Poz. | # | Jazdec | Konštruktérsky tím | 1. kvalifikácia | 2. kvalifikácia | 3. kvalifikácia | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Mercedes | 1:31.131 | 1:30.152 | 1:29.398 | 1 | |
2 | 1 | Red Bull-Renault | 1:31.269 | 1:29.992 | 1:29.501 | 2 | |
3 | 2 | Red Bull-Renault | 1:31.428 | 1:30.217 | 1:29.608 | 3 | |
4 | 7 | Lotus-Renault | 1:30.676 | 1:29.852 | 1:29.892 | 4 | |
5 | 8 | Lotus-Renault | 1:31.242 | 1:30.005 | 1:29.959 | 5 | |
6 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 1:31.081 | 1:30.223 | 1:30.528 | 6 | |
7 | 4 | Ferrari | 1:31.081 | 1:30.223 | 1:30.528 | 6 | |
8 | 3 | Ferrari | 1:30.709 | 1:29.962 | 1:31.209 | 8 | |
9 | 5 | McLaren-Mercedes | 1:31.181 | 1:30.269 | Bez času | 9 | |
10 | 11 | Sauber-Ferrari | 1:31.132 | 1:30.231 | Bez času | 10 | |
11 | 9 | Mercedes | 1:31.322 | 1:30.326 | 11 | ||
12 | 14 | Force India-Mercedes | 1:31.322 | 1:30.697 | 12 | ||
13 | 6 | McLaren-Mercedes | 1:31.498 | 1:30.933 | 13 | ||
14 | 12 | Sauber-Ferrari | 1:31.681 | 1:31.010 | 14 | ||
15 | 15 | Force India-Mercedes | 1:31.320 | 1:31.010 | 15 | ||
16 | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 1:31.629 | 1:31.104 | 16 | ||
17 | 17 | Williams-Renault | 1:31.693 | 17 | |||
18 | 16 | Williams-Renault | 1:31.707 | 18 | |||
19 | 20 | Caterham-Renault | 1:32.937 | 221 | |||
20 | 22 | Marussia-Cosworth | 1:33.063 | 19 | |||
21 | 21 | Caterham-Renault | 1:33.734 | 20 | |||
22 | 23 | Marussia-Cosworth | 1:34.098 | 21 | |||
107% time:1:36.885 |
Poznámka:
- ^1 — Charles Pic dostal penalizáciu päť miest na štartovacom rošte za neplánovanú výmenu prevodovky.
Preteky
Poz | # | Jazdec | Konštruktér | Kolá | Čas/Mimo | Grid | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Red Bull-Renault | 60 | 1:41.14.711 | 2 | 25 | |
2 | 7 | Lotus-Renault | 60 | +1.008 | 4 | 18 | |
3 | 8 | Lotus-Renault | 60 | +5.830 | 5 | 15 | |
4 | 3 | Ferrari | 60 | +7.721 | 8 | 12 | |
5 | 10 | Mercedes | 60 | +26.927 | 1 | 10 | |
6 | 5 | McLaren-Mercedes | 60 | +27.996 | 9 | 8 | |
7 | 2 | Red Bull-Renault | 60 | +37.562 | 3 | 6 | |
8 | 6 | McLaren-Mercedes | 60 | +38.306 | 13 | 4 | |
9 | 9 | Mercedes | 60 | +46.821 | 11 | 2 | |
10 | 11 | Sauber-Ferrari | 60 | +49.892 | 10 | 1 | |
11 | 14 | Force India-Mercedes | 60 | +53.771 | 12 | ||
12 | 19 | Toro Rosso-Ferrari | 60 | +56.975 | 6 | ||
13 | 15 | Force India-Mercedes | 60 | +57.738 | 15 | ||
14 | 12 | Sauber-Ferrari | 60 | +1:00.160 | 14 | ||
15 | 16 | Williams-Renault | 60 | +1:01.929 | 18 | ||
16 | 17 | Williams-Renault | 59 | +1 kolo | 17 | ||
17 | 20 | Caterham-Renault | 59 | +1 kolo | 22 | ||
18 | 21 | Caterham-Renault | 59 | +1 kolo | 20 | ||
19 | 23 | Marussia-Cosworth | 59 | +1 kolo | 21 | ||
Ret | 18 | Toro Rosso-Ferrari | 22 | Hydraulika | 16 | ||
Ret | 22 | Marussia-Cosworth | 21 | Motor | 19 | ||
Ret | 4 | Ferrari | 3 | Mimo trať1 | 7 |
Poznámka:
- ^1 — Monopost Felipeho Massu dostal šmyk a skončil mimo trate vo štrku.
Priebežné poradie šampionátu
Poradie o Pohár jazdca
|
Poradie o Pohár konštruktérov
|
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku 2013 German Grand Prix na anglickej Wikipédii.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.