Trolejbusová doprava v Poti

V Poti, menším gruzínskom meste, bola do roku 2004 v prevádzke trolejbusová doprava.

Trolejbusová doprava v Poti
Základné údaje
Štát Gruzínsko
MestoPoti
Zahájenie prevádzky9. mája 1981
Ukončenie prevádzky2004
Infraštruktúra
Vozovne1
Prevádzka
Počet liniek2 (1999)
Dĺžka liniek18 km (1999)
Počet vozov2 (1999)

Prvé trolejbusy sa v Poti rozbehli 9. mája 1981, išlo o jednou z najmladších trolejbusových prevádzok v krajine. Najväčšej dĺžky dosiahla sieť v roku o desať rokov neskôr (1991), kedy boli v prevádzke dve linky v celkovej dĺžke 18 km; prevádzku na nich zabezpečovalo 12 trolejbusových vozov. Na konci 20. storočia, v roku 1999, obsluhovali tieto dve linky už iba dva vozy. V roku 2002 už bola prevádzková iba jediná linka medzi centrálnym parkom, vozovňou a osadou pri Čiernom mori, ktorej prevádzka bola zastavená v decembri 2004.[1]

Okrem vozov ruskej výroby ZiU-9 boli do Poti dodané aj trolejbusy z česko-slovenského podniku Škoda Ostrov. Išlo o dva vozy Škoda 14Tr, ktoré boli dodané v druhej polovici 80. rokov 20. storočia. Počas 90. rokov ale bol zakúpený aj minimálne jeden trolejbus Škoda 9Tr, pôvodne prevádzkovaný snáď v inom gruzínskom meste. Na začiatku 21. storočia bol vozový park kompletne vymenený: prevádzkové česko-slovenské vozy 14Tr a 9Tr (po jednom kuse) boli nahradené troma, pôvodom aténskymi trolejbusmi ZiU-682 ruskej výroby.

Referencie

  1. KLEMENT, Radim. Konec trolejbusů v Gruzii. Československý dopravák, 2010, roč. IX., čís. 4, s. 40-44.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.