Super 2000

Super 2000 alebo S2000 je špecifikácia FIA pre pretekárske automobily odvodené od sériovo vyrábaných osobných automobilov. Pre homologáciu musí byť vyrobených aspoň 2 500 identických automobilov v dvanástich po sebe idúcich mesiacoch. Automobily môžu byť kitovo upravené, použitý motor musí byť odvodený z homologovaného modelu. S2000D je označenie pre automobily špecifikácie S2000 s naftovým motorom. Špecifikácia je rozdelená pre preteky rely a preteky cestovných automobilov. Rely automobily Super 2000 majú povolené pretekať v dianí Majstrovstvá sveta v rely Super 2000. Cieľom klasifikácie Super 2000 je umožniť viacerým výrobcom pretekať pričom náklady na výrobu súťažného automobilu sú nižšie.

Majstrovstvá sveta cestovných automobilov (WTCC) na Masarykovom okruhu v roku 2007

Modely
Fiat Grande Punto Abarth S2000, jedno z najznámejších S2000 rely automobilov
BMW 320si Super 2000 v pretekoch súťaže World Touring Car Championship

Rely automobily

Majstrovstvá sveta v rely Super 2000 a Intercontinental Rally Challenge sú dve z vrcholných podujatí v rely, v ktorých sú použité automobily špecifikácie Super 2000. Nasledujúce Rely automobily Super 2000 sú v súčasnosti vo výrobe alebo sú navrhnuté na výrobu v blízkej budúcnosti:

V roku 2005 bol robený vývoj a testovanie automobilu Dacia Logan S2000, ale nebol uvedený do súťaže.[4]

Cestovné automobily

Nasledujúce Cestovné automobily Super 2000 v súčasnosti súťažia v majstrovstvách:

Špecifikácie

FIA špecifikácie zahŕňajú nasledovné:[5][6]

  • Odvodený zo sériového modelu, z ktorých aspoň 2 500 bolo vyrobených v predchádzajúcom roku
  • Maximálny zdvihový objem 2 000 cm³
  • Atmosférické nasávanie, Rely: 8 500 ot/min maximum, Okruh: 8 500 ot/min maximum pre 4 valce, 8 750 ot/min maximum pre 5 valcov, 9 000 ot/min pre 6 valcov.
  • Pohon všetkých kolies je prípustný len pri Rely automobiloch, ale nie pri Cestovných automobiloch.
  • 6-rýchlostná sekvenčná prevodovka (kontrolná špecifikácia) alebo 5-rýchlostná manuálna prevodovka s pôvodnými prevodovými pomermi.
  • Predné a zadné pruženie McPherson
  • Žiadne elektronické pomôcky
  • Môže byť na predaj na najvyššiu ceny 168 000 eur[7]

Referencie
  1. RallySport Magazine - S2000 Fiestas nearly ready to roll [online]. Rallysportmag.com.au, 15. marec 2007, [cit. 2010-12-12]. Dostupné online.
  2. Rally : A new Proton Super 2000? - PROTON WRC [online]. Rally-Live.com, [cit. 2010-12-12]. Dostupné online.
  3. Skoda starts S2000 testing. | WRC News [online]. Crash.Net, 14. február 2008, [cit. 2010-12-12]. Dostupné online.
  4. rally | Shock: Ecco i primi scatti della Dacia Logan S2000!
  5. Microsoft Word - 263 _07-08_.doc [PDF]. [Cit. 2010-12-12]. Dostupné online.
  6. FIA Super 2000 Rally regulations [PDF]. [Cit. 2010-12-12]. Dostupné online.
  7. RallySport Magazine - Super 2000 is affordable - RED [online]. Rallysportmag.com.au, 5. február 2007, [cit. 2010-12-12]. Dostupné online.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.