Peugeot 307
Peugeot 307 je osobný automobil automobilky Peugeot. Predchodca bol Peugeot 306 a prvá 307 bola vyrobená v roku 2001. V roku 2002 získala ocenenie Auto roka.
| Peugeot 307 | |
|---|---|
 | |
| Výrobca | Peugeot |
| Trieda | nižšia stredná trieda |
| Motor(y) | Zážihový 1,4 – 2,0i (55 – 130 kW), Vznetový1,4 – 2,0HDi (50 – 100 kW) |
| Dĺžka | 4202 |
| Šírka | 1730 |
| Výška | 1510 |
| Hmotnosť | 1217−1573 |
307 bol k dispozícii, v závislosti na modeli, s rôznymi motormi. Vlajková loď triedy 307 je 307 Cabriolet-Coupé s označením CC s elektrohydraulickou sklápateľnou strechou. V máji 2005 dostala 307 facelift s pozmenenou prednou časťou a nové zadné svetlá. V septembri 2007 bol nahradený model 307 nástupcom Peugeot 308, kombi / SW a CC prišli o niekoľko mesiacov neskôr. Na niektorých trhoch (Čína, Južná Amerika), je 307 v ponuke doteraz.
Karosérie
307 bola ponúkaná v šiestich rôznych karosárskych úpravách:
- Hatchback 3 a 5-dverový
- Sedan 4-dverový (od 2003; len v Číne a Južnej Amerike)
- Kombi (Break) 5-dverový, 5 miestny alebo SW 7 miestne so sklenenou strechou
- Coupé-Cabriolet 2-dverové, 4 miestne so sklápateľnou strechou
Motorizácia
Zážihové
- 1.4i 8V 55 kw (75k) od 2002 do 2004
- 1.4i 16V 65 kw (88k) od 2003 do 2007
- 1.6i 16V 80 kw (109k) od 2001 do 2007
- 2.0i 16V 100 kw (136k) od 2001 do 2005
- 2.0i 16V 103 kw (140k) od 2005 do 2007
- 2.0i 16V 130 kw (177k) od 2005 do 2007
Vznetové
- 1.4HDi 8V 50 kw (68k) od 2002 do 2004
- 1.6HDi 16V 66 kw (90k) od 2006 do 2007
- 1.6HDi 16V 80 kw (109k) od 2004 do 2007
- 2.0HDi 8V 66 kw (90k) od 2001 do 2005
- 2.0HDi 8V 79 kw (107k) od 2001 do 2004
- 2.0HDi 16V 100 kw (136k) od 2003 do 2007
Červené "i" na HDi nápise dávalo vedieť o silnejšej verzii dieselového motora v 307
307 SW/Break (2002–2008)
Peugeot 307 break/SW je vybavená odnímateľnými zadnými sedadlami v druhej a tretej rade. V sedem miestnej verzii je tretia rada sedadiel určená predovšetkým pre deti. 307 SW je na rozdiel od 307 Break vybavená ešte aj panaromatickou sklenenou strechou ktorá sa dá zvnútra zatieniť elektrickou roletou. Oproti ostatným verziám 307 je SW a break vybavená strešnými lyžinami.
V lete 2005 dostala 307 novú prednú časť ktorá nápadne pripomína predok Peugeotu 407
307 CC (2003–2008)
307 CC sa objavil v polovici roku 2003 ako štvormiestne Coupé-Cabriolet s dvojdielnou elektro-hydraulickou sklápateľnou strechou hardtop, ktorá bola vyvinutá firmou Magna Car Top Systems. Vozidlá s podobne riešenou strechou boli Peugeot 206 CC (strecha od Heuliez), 207 CC (Edscha) alebo Renault Mégane CC (Karmann). 307 CC je nižšia a dlhšia ako verzia sedan a predné okno má viac pretiahnuté dozadu. Na zadné veko kufra môže byť namontovaný batožinový nosič s nosnosťou 30 kg.
Aj 307 CC dostala v roku 2005 novú prednú časť ako sedan a SW/Break.
Motorizácia
Peugeot 307 CC bol vybavený tromi rôznymi benzínovými motormi a od septembra 2005 aj 2,0 HDi dieselovým motorom. Benzínové verzie boli dodávané s 5-rýchlostnou prevodovkou a pre 136 koňové verzie bola v ponuke 4-stupňová automatická prevodovka so systémom Tiptronic. Dieselové verzie boli na rozdiel od benzínových vybavené 6-stupňovou prevodovkou. Motory a prevodovky pochádzajú z rady peuget 407. Pre všetky verzie CC bol dostupný Tempomat a parkovací asistent.
Zážihové
- 1.6 16V 80 kW (109 k)
- 2.0 16V 100 kW (136 k) od 2005 s 103 kW (140 k)
- 2.0 16V 130 kW (177 k)
Vznetové
- 2.0 HDi 16V 100 kW (136 k) od 2005 s 103 kW (140 k)
Stiahnutie na opravu
V auguste 2007 musel Peugeot v strednej a severnej Európe stiahnuť na opravu približne 240 000 vozidiel typu 307 s rokom výroby 2003 až 2005 vzhľadom na technické problémy brzdového systému ABS a ESP.
Zdroj
Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Peugeot 307 na nemeckej Wikipédii.