Tiptronic
Tiptronic je druh automatickej prevodovky. Vodič navyše v automatickom režime „D“ má k dispozícii manuálny režim. V manuálnom režime k radeniu dochádza postupne, alebo po sebe, bez toho, aby sa obišiel jednotlivý rýchlostný stupeň. Prevodovky Tiptronic sa inštalujú do automobilov mnohých značiek, vrátane Audi, Volkswagen, Porsche a Škoda.
Tiptronic® je registrovaný obchodný názov, a je vo vlastníctve Porsche, ktorá udelila licenciu okrem iných aj koncernu Volkswagen AG. Okrem iného Tiptronic sa v bežnom jazyku používa ako základ ďalších automatických prevodoviek s možnosťou manuálneho radenia u konkurenčných výrobcov. Názov Tiptronic sa používa vo Volkswagen Group mnoho rokov. Ale prvé konštrukcie s novými 6-rýchlostnými automatickými prevodovkami zdieľajú prakticky už iba názov.
Voliteľne sa prevodovka Tiptronic môže ovládať funkčnými tlačidlami na volante. To umožňuje vychutnať si maximálny komfort z jazdy.
Iné riešenia konkurenčných firiem, podobné Tiptronicu:
- Acura: SportShift
- Alfa Romeo: Selespeed
- BMW: Steptronic
- Hyundai: Shiftronic
- Infiniti: Manual Shift Mode
- Jaguar: Bosch® Mechatronic
- Lexus: E-Shift
- Mercedes-Benz: TouchShift
- Mitsubishi: Sportronic
- Opel: Easytronic
- Saab: Sentronic
- Smart: Softip
- Volvo: Geartronic
Tiptronic S
Tiptronic S je vyššia verzia pôvodnej prevodovky Tiptronic so schopnosťou prisôsobenia sa vodičovi, a takisto umožňuje vodičovi zaradiť rýchlostný stupeň aj v automatickom režime.[1] V automatickom režime, ak nie je do ôsmich sekúnd manuálne zaradenie, systém sa vráti do svojho automatického radenia.[2] Tento systém bol používaný už v roku 2000 v automobile Porsche Boxster.[3]
Vo vozidle Porsche Cayenne bola prevodovka Tiptronic S zvýšená na šesť rýchlostí.[4]
Vo vozidle Porsche 911 (977) Turbo, mal model Tiptronic S rýchlejšiu akceleráciu ako model s manuálnou prevodovkou.[5][6]