Národná ulica (Žilina)
Národná ulica (bývalá Masarykova ulica, ľudovo Masaryčka) je ulica v Žiline.
| Národná ulica | |||
| ulica/námestie | |||
 | |||
| Štát |  | ||
|---|---|---|---|
| Mesto | Žilina | ||
| Mestská časť | Staré mesto | ||
| Súradnice | 49°13′33″S 18°44′38″V | ||
| Dĺžka | 300 m | ||
| Vznik | 1870 | ||
| PSČ | 010 01 | ||
| Začína na | P. O. Hviezdoslava | ||
| Končí na | Námestie A. Hlinku | ||
| Staršie názvy | 1870 / 1872 – asi do roku 1901 – Železničná ulica asi 1901 – Ulica Ľudovíta Košuta február 1919 – Masarykova ulica 1939 – Ulica Andreja Hlinku 1945 – 1948 – Masarykova ulica 1948 – Ulica SNP 1990 – 1991 – Masarykova ulica 1992 – Národná ulica (mnohí Žilinčania ulicu naďalej neoficiálne volajú „Masarykova“ či „Masaryčka“.) | ||
 Poloha v rámci štátu  Poloha v rámci štátu
| |||
| Freemap.sk: mapa | |||
| Mapový portál GKU: katastrálna mapa | |||
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:
| |||
Je dlhá asi 300 m a je súčasťou pešej zóny v centre mesta. Z pohľadu počtu ľudí je najfrekventovanejšou ulicou v meste. Začína pri železničnej stanici, s ktorou je spojená podchodom, a končí pri námestí A. Hlinku. Sídlia tu viaceré firmy, reštaurácie a obchody.
Dejiny
Ulica vznikla počas výstavby železničnej stanice na Košicko-bohumínskej železnici, na jej prepojenie so starým mestom.[1] Po vybudovaní Považskej železnice z Bratislavy a Trenčína v roku 1883 sa z mesta stal významný dopravný uzol, čo podnietilo rozvoj priemyslu a obchodu. Prvé domy tu boli vybudované v roku 1895, po čom nasledoval rýchly rozvoj tejto časti mesta. V čase sprevádzkovania Rajeckej železnice v roku 1899 patrila Žilina už k významným centrám horného Uhorska a Národná ulica sa stala frekventovaným korzom mesta. Pokým v roku 1900 malo mesto 5 000 obyvateľov, o 11 rokov neskôr to už bolo 11 000, prevažne slovenských obyvateľov.
Na Národnej ulici sídlila od roku 1919 aj Šrobárova vláda, ktorá bola neskôr presunutá do Bratislavy. Až do 60. rokov bola ulica prejazdná pre dopravu, pričom južným okrajom cez Námestie Andreja Hlinku viedla hlavná cesta na Bratislavu i Čadcu.
V roku 2013 prebehla rozsiahla rekonštrukcia ulice. Ulica získala nové líniové odvodnenie, dlažbu, mobiliár a osvetlenie.
