Mercedes-Benz triedy G

Automobilová spoločnosť Mercedes-Benz vozidlo niekoľkokrát aktualizovala a vylepšovala. Inovácia najviac zasiahla motor, interiér či bezpečnostné prvky. Do roku 1990 bol vyrábaný variant W 460. Neskôr na trh dorazila verzia W 461 ktorá dominovala predovšetkým odpojiteľným pohonom všetkých kolies. Druhý variant, W 462 dominoval montovanými CKD súpravami, teda kompletne rozobratými súpravami spoločnosti ELBO (výrobca autobusov a vojenských vozidiel v Grécku) Najväčšiu inováciu priniesol rok 2007. Prepracovaná verzia Mercedes Benz triedy G bola trhu predstavená predovšetkým inovovaným interiérom, silnejšími benzínovými a dieselovými motormi, a inými technickými novinkami. O rok neskôr Mercedes predstavil vozidlo s novšími vylepšeniami. Maska chladiča sa vyznačovala len tromi čiarami. Ďalšie zmeny sa týkali zavedenia bluetooth a handsfree funkcií, multifunkčného volantu a MP3 výstupu. 30. výročie výroby Mercedesu Benz prinieslo nové modely: G 500 s inovovaným interiérom, exkluzívnym koženým dizajnom, a model G 280 CDI s turbodieselovým motorom.

Predajnosť terénnych vozidiel Mercedes Benz je veľmi vysoká. Vozidlá idú najviac na odbyt v Rakúsku, Švajčiarsku, Slovinsku, Chorvátsku, Anglicku a v niektorých častiach Afriky pod názvom Puch G, ktorý bol v roku 1983 použitý na prevoz pápeža Jána Pavla II. namiesto klasického papamobilu. Vo všetkých ostatných krajinách ostal automobilu názov Mercedes G. Prvý vlastník Mercedesu Benz triedy G bol Arnold Schwarzenegger.

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Mercedes-Benz triedy G

• Článok o Mercedes Benz triedy G na webovej stránke slovenskej encyklopédie Mercedesu.
• Oficiálne stránka predajcu Mercedes Benz triedy G.