Mazda 3
Mazda 3 alebo Mazda3 je automobil nižšej strednej triedy vyrábaný automobilkou Mazda. Na japonský trh sa dodáva pod názvom Mazda Axela. Mazda 3 bola uvedená na trh v roku 2003 a nahradil Mazdu 323 (tiež zvaný Mazda Familia alebo Mazda Protegé). Športový variant Mazdy 3 sa v Európe predáva pod názvom 'Mazda 3 MPS, v Severnej Amerike a v Japonsku pod názvom Mazdaspeed3.
Mazda 3 bol prijatá motoristickými novinármi dosť pozitívne.[1][2][3] V roku 2006 bola druhým najpredávanejším vozidlom v Kanade a v rokoch 2005-2007 bola najpredávanejším vozidlom v Izraeli.[4][5] Automobilka Mazda zvýšila výrobu modelu Mazda 3 v továrňach Hofu 1 a Hofu 2, aby uspokojila silný svetový dopyt, ktorý presahuje hranicu 300,000 vozidiel ročne.
Koncom roku 2008 bola predstavená druhá generácia. Rovnako ako prvá sa predáva vo verziách 5-dverový hatchback a sedan. Tiež nechýba športová verzia MPS.
Prvá generácia
Mazda 3 (1. generácia) | |
---|---|
Výrobca | Mazda |
Iné názvy | Mazda Axela |
Produkcia | 2004-2009 2006-súčasnosť (Čína), 2005-2010 Teherán, Irán[6], 2004-súčasnosť (Filipíny) |
Krajina pôvodu | Hofu, Japonsko[7],
|
Príbuzné autá | Mazda Premacy/Mazda5, Ford Focus, Volvo C30, Volvo S40/Volvo V50 |
Platforma | Ford C1 |
Motor(y) | 1.4 L MZR R4 1.5 L MZR R4 1.6 L MZR R4 2.0 L MZR R4 2.3 L MZR R4 1.6 L Motor Mazda MZ-CD R4 2.0 L MZR-CD R4 |
Prevodovka(y) | 5-rýchlostná automatická 4-rýchlostná automatická 5-rýchlostná manuálna 6-rýchlostná manuálna |
Rázvor | 2640 mm |
Dĺžka | 2004-06 i Sedan: 4529 mm 2004-06 s Sedan: 4540 mm 2004-06 Hatchback: 4485 mm 2007-09 i Sedan: 4506 mm 2007-09 s Sedan: 4511 mm 2007-súčasnosť Hatchback: 4491 mm |
Šírka | 1755 mm |
Výška | 1465 mm |
Hmotnosť | 1180-1315 kg |
Mazda 3 bola automobilovou tlačou všeobecne pozitívne prijatá pre svoj výkon, ovládateľnosť, dizajn a interiér. Niektorý ju popisovali, že majú z nej pocit ako so športového sedanu aj napriek jej cene. Niektoré kritiky patrili spotrebe paliva a výsledky crash testov. (dosiahla štyri z maximálnych piatich hviezdičiek v bezpečnostnom teste Euro NCAP), čo bolo neskôr zlepšené použitím 6 airbagov ako štandard.
Dizajn a konštrukcia
Mazda 3 je založená na globálnej platforme Ford C1 vyvinutej koncernom Ford a používanej tiež vo vozidlách Ford Focus, Ford C-MAX, Ford Kuga, Volvo S40 a Volvo C30. Karoséria vychádza z modelu MX-Sportif a je k dispozícii v dvoch variantoch ako 4-dverový sedan a 5-dverový hatchback.
Predná náprava je založená na vzperách MacPherson s vinutými pružinami a priečnym stabilizátorom. Zadná náprava je viacprvková typu "E-link" spoločnosti Ford so štyrmi prvkami na každej polonáprave a s priečnym stabilizátorom, odpružená vinutými pružinami montovanými súosovo s tlmičmi pruženia (kvôli čo najmenšiemu obmedzemiu batožinového priestoru). Na všetkých štyroch kolesách sú štandardne montované kotúčové brzdy, vpredu s kotúčmi s priemerom 300 mm a vzadu s priemerom 279 mm. Systém ABS a EBD sú montované podľa výbavy štandardne alebo za príplatok. Rozmery diskov kolies a pneumatík sú v ponuke od 15-palcových v základnej verzii až po 17-palcové vo vyšších verziách.
Pri jej uvedení na americký trh bola dostupná vo výbavách "i" a "s" s motormi 2.0 L a 2.3 L. Neskôr pribudli aj ďalšie verzie ako Touring a Grand Touring. Vo Veľkej Británii boli v ponuke verzie S, TS, TS2, Sport a najvyššia verzia MPS (Mazda Performance Series) s prepĺňaným motorom 2.3 L MZR DISI. V apríli 2008 bola Mazda 3 podrobená faceliftu.
Všetky verzie používajú radové štvorvalce Mazda MZR rôznych typov, objemov a výkonov, spoločne s motorom Mazda MZ-CD, v závislosti na konkrétnej verzii a trhu. Prevodovky sú 5-rýchlostné manuálne a 4-rýchlostné automatické. Od modelového roku 2006 je vo vozidlách s motorom 2.3 možné zvoliť tiež 5-rýchlostnú automatickú prevodovku. Športová verzia MPS je dostupná len zo 6-rýchlostnou manuálnou prevodovkou.
Motory
Mazda 3 používa nasledujúce motory:
Japonský trh (JIS charakteristiky):
- 1.5 L: 84 kW/114 koní, 140 Nm
- 2.0 L: 110 kW/150 koní, 183 Nm
- 2.3 L: 126 kW/171 koní, 214 Nm
Európsky trh (ECE charakteristiky):
- 1.4 L: 62 kW/84 koní, 122 Nm
- 1.6 L: 77 kW/105 koní, 145 Nm
- 2.0 L: 110 kW/150 koní, 187 Nm
- 2.3 L MZR DISI Turbo: 191 kW/260 koní, 380 Nm
- 1.6 L MZR-CD common-rail diesel: 80 kW/109 koní, 240 Nm
- 2.0 L MZR-CD common-rail diesel: 105 kW/143 koní, 360 Nm
- 2.2 L MZR-CD common-rail diesel: 136 kW/185 koní, 400 Nm
Americký a Kanadský trh (SAE charakteristiky):
- 2.0 L: 148 koní (109 kW), 183 Nm (04-05) PZEV motor: 145 koní (107 kW) (04-06), 144 koní (107 kW) (07-); 132 lbf·ft (179 Nm) (všetky roky)
- 2.3 L: 156 koní (117 kW), 203 Nm PZEV motor: 153 koní (113 kW), 202 Nm (2006 iba)
- 2.3 L MZR DISI Turbo: Mazdaspeed3: 263 koní (196 kW), 380 Nm
Druhá generácia
Mazda 3 (2. generácia) | |
---|---|
Výrobca | Mazda |
Iné názvy | Mazda Axela |
Produkcia | 2009-súčasnosť 2010-súčasnosť Teherán, Irán[6] |
Krajina pôvodu | Hofu, Japonsko Bogota, Kolumbia Pretória, Južná Afrika[11][12] |
Predchodca | Mazda 323 |
Trieda | nižšia stredná trieda |
Typ karosérie | 4-dverový sedan 5-dverový hatchback |
Motor(y) | 1.6 L R4 benzín 1.6 L R4 diesel 2.0 L R4 benzín 2.0 L R4 diesel 2.2 L R4 diesel 2.5 L R4 benzín |
Prevodovka(y) | 4-rýchlostná automatická 5-rýchlostná automatická 5-rýchlostná manuálna 6-speed manuálna |
Rázvor | 2640 mm |
Dĺžka | Sedan: 4595 mm Hatchback: 4490 mm |
Šírka | 1755 mm |
Výška | Hatchback: 1470 mm Sedan: 1471 mm |
Hmotnosť | 1230-1450 kg |
V októbri 2008 vydala Mazda obrázky a video ukazujúce dizajn novej generácie Mazdy 3. Mazda 3 má preštylizovaný exteriér, ktorý odráža súčasný dizajn a duálny výfuk. V USA a v Kanade sú v ponuke dva motory: benzínový s objemom 2.0 L a nový 2.5 L radový štvorvalec, ktorý Mazda 3 zdieľa s Mazdou 6.[13]
Model z roku 2010 je založený na platforme C1.[14] Tento nový model je o niečo širší, dlhší, ale aj ľahší ako predchádzajúca generácia Mazdy 3. Motor 2.3 L MZR bol nahradený motorom 2.5 L, ktorý disponuje výkonom 125 kW/167 koní a krútiacim momentom 226 Nm. Na ostatných trhoch je v ponuke viac motorov vrátane nového 2.2-litrového prepĺňaného turbodieslu.[15] Americký automobilový magazín Car and Driver tiež spomenul Wankelov rotačný motor s objemom 1.6 L, ktorý sa ale doteraz nedostal do výroby.[16]
Kompletné informácie o športovom modeli Mazda 3 MPS boli vydané na Medzinárodnom autosalóne v Ženeve v marci 2009.[17] Ako predchádzajúca generácia bola vybraná karosárska verzia Hatchback ako základ pre Mazdu 3 MPS 2. generácie.
Motory
Model | Typ | Výkon, krútiaci moment pri ot/min |
---|---|---|
Japonské modely | ||
ZY-VE | 1498 cc R4 | 82 kW/111 koní pri 6000 ot/min, 140 Nm pri 4500 ot/min |
LF-VDS | 1998 cc R4 | 110 kW/150 koní pri 6200ot/min, 186 Nm pri 4500 ot/min |
LF-VE | 1998 cc R4 | 105 kW/143 koní pri 6500 ot/min, 179 Nm pri 4000 ot/min |
LF-VDT | 2260 cc R4 turbo | 194 kW/264 koní pri 5500 ot/min, 380 Nm pri 3000 ot/min |
Britské modely | ||
1.6 | 1.6L R4 | 77 kW/105 koní pri 6000 ot/min, 145 Nm pri 4000 ot/min |
2.0 | 1998 cc R4 | 110 kW/150 koní pri 6500 ot/min, 187 Nm pri 4000 ot/min |
2.2 | 2.2L R4 diesel | 110 kW/150 koní pri 3500 ot/min, 360 Nm pri 1800 ot/min |
2.2 | 2.2L R4 diesel | 136 kW/185 koní pri 3500 ot/min, 400 Nm pri 1800 ot/min |
USA modely | ||
4-dverový i | 1998 cc R4 | 110 kW/150 koní pri 6500 ot/min, 183 Nm pri 4500 ot/min |
4-dverový i PZEV | 1998 cc R4 | 107 kW/146 koní pri 6500 ot/min, 179 Nm pri 4500 ot/min |
4-dverový s | 2488 cc R4 | 124 kW/169 koní pri 6000 ot/min, 228 Nm pri 4000 ot/min |
4-dverový s PZEV | 2488 cc R4 | 123 kW/167 koní pri 6000 ot/min, 226 Nm pri 4000 ot/min |
5-dverový s | 2488 cc R4 | 124 kW/169 koní pri 6000 ot/min, 227 Nm pri 4000 ot/min |
MAZDASPEED3 | 2260 cc R4 turbo | 196 kW/267 koní pri 5500 ot/min, 380 Nm pri 3000 ot/min |
Kanadské modely | ||
4-dverový GX,GS | 1998 cc R4 | 110 kW/150 koní pri 6500 ot/min, 183 Nm pri 4500 ot/min |
4-dverový GT | 2488 cc R4 | 124 kW/169 koní pri 6000 ot/min, 228 Nm pri 4000 ot/min |
5-dverový GX | 1998 cc R4 | 110 kW/150 koní pri 6500 ot/min, 183 Nm pri 4500 ot/min |
5-dverový GS,GT | 2488 cc R4 | 124 kW/169 koní pri 6000 ot/min, 227 Nm pri 4000 ot/min |
MAZDASPEED3 | 2260 cc R4 turbo | 196 kW/267 koní pri 5500 ot/min, 380 Nm pri 3000 ot/min |
Austrálske modely | ||
Neo | 1998 cc R4 | 110 kW/150 koní pri 6500 ot/min, 183 Nm pri 4500 ot/min |
Maxx | 1998 cc R4 | 110 kW/150 koní pri 6500 ot/min, 183 Nm pri 4500 ot/min |
Maxx Sport | 1998 cc R4 | 110 kW/150 koní pri 6500 ot/min, 183 Nm pri 4500 ot/min |
Diesel Sports | 2183 cc R4 | 110 kW/150 koní pri 3500 ot/min, 360 Nm pri 1800-3000 ot/min |
SP25 | 2488 cc R4 | 124 kW/169 koní pri 6000 ot/min, 228 Nm pri 4000 ot/min |
MPS | 2261 cc R4 turbo | 190 kW/259 koní pri 5500 ot/min, 380 Nm pri 3000 ot/min |
Referencie
- Edmunds.com Mazda3 overview [online]. . Dostupné online.
- AutoWeek review [online]. . Dostupné online.
- U.S. News & World Report Best Cars & Trucks ranking [online]. . Dostupné online.
- 2009 Mazda MAZDA3 Review by Cars.com
- 2008 Mazda MAZDA3 Review by Edmunds.com
- Bahman Group [online]. Bahman Group, [cit. 2010-12-06]. Dostupné online.
- Major production facilities in Japan [online]. [Cit. 2011-01-05]. Dostupné online.
- Facilities | Ford Motor Company Newsroom [online]. Media.ford.com, [cit. 2010-12-06]. Dostupné online.
- Mazda3经典款 [online]. Mazda3sedan.com.cn, [cit. 2010-12-06]. Dostupné online.
- Major production facilities overseas [online]. [Cit. 2011-01-05]. Dostupné online.
- Facilities | Ford Motor Company Newsroom [online]. Media.ford.com, [cit. 2010-12-06]. Dostupné online.
- Mazda South Africa - Mazda3 [online]. Mazda.co.za, [cit. 2010-12-06]. Dostupné online.
- LUDWICK, Tom. 2010 Mazda3 [online]. Car and Driver, [cit. 2008-10-09]. Dostupné online.
- QUIROGA, Tony. 2010 Mazda3 - First Drive Review [online]. Car and Driver, [cit. 2010-03-06]. Dostupné online.
- Sneak Peek: 2009 Mazda3 [online]. Detroit News, [cit. 2007-11-14]. Dostupné online.
- 2010 Mazda3 - Spied [online]. Car and Driver, [cit. 2008-10-02]. Dostupné online.
- AUSmotive.com - 2009 Mazda3 MPS image gallery [online]. ausmotive.com. Dostupné online.