Konstal 114Na
Konstal 114Na je verzia električky Konstal 112N so stredným nízkopodlažným článkom. Vozidlá 114Na boli vyrábané v roku 1997 firmou Alstom Konstal v Poľsku. Celkom boli vyrobené dva kusy, všetky z nich boli dodané do Gdanska.
Konstal 114Na | |
| |
Výrobné údaje | |
---|---|
Typ | 114Na |
Výrobca | Konstal |
Prevádzkovateľ | GAiT |
Rok výroby | 1997 |
Počet vyrobených kusov | 2 |
Modernizácia v rokoch | 2008 – 2016 |
Počet modernizovaných kusov | 2 |
V prevádzke v období | 2 |
Technické údaje | |
Dĺžka (bez spriahadiel) | 26 000 mm |
Šírka | 2 400 mm |
Výška | 3 360 mm |
Pohotovostná hmotnosť | 34 000 kg |
Rozchod | 1 435 mm |
Obsaditeľnosť | |
Miest na sedenie | 36 |
Miest na státie | 253 |
Motory a elektrická výzbroj | |
Výkon | 4×41,5 kW |
Napájacie napätie | 600 V |
[1] | |
Konštrukcia
Konstal 114Na konštrukčne vychádza z pôvodnej verzie 112N. Ide o jednosmerný motorový električkový vozeň, ktorý je usadený na štyroch dvojnápravových podvozkoch (každá náprava je hnacia). Každú nápravu poháňa jeden trakčný motor s výkonom 41,5 kW. Karoséria električky sa skladá z troch článkov. Najvýraznejšou zmenou oproti typu 112N je stredný článok, ktorý je nízkopodlažný.[1] Podlaha vozidla sa nachádza vo výške 890 mm nad temenom koľajnice, spojenie s nízkopodlažnou časťou (340 mm nad TK) zaisťujú tri schody. Kabína vodiča je uzavretá a oddelená od salónu. Čalúnené sedačky pre cestujúcich sú umiestnené systémom 1+1. Prúd je z trolejového vedenia odoberaný polopantografom. Električky tohto typu nie sú určené pre rozchod koľaje menší ako 1 435 mm.
Dodávky električiek
V roku 1997 boli vyrobené celkom 2 vozne 114Na. Všetky boli dodané do Gdanska.
Súčasný štát | Mesto | Stránka | Typ | Roky dodávok | Počet vozidiel | Evidenčné čísla |
---|---|---|---|---|---|---|
Gdansk | stránka | 114Na | 1997 | 2 | 1501 – 1502 |
Referencie
- Lubka Arkadiusz, Stiasny Marcin. Atlas tramwajów. Poznaň : Kolpress. S. 101. (po poľsky)
- Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Konstal 114Na na českej Wikipédii.