Hnacia náprava

Hnacia náprava okrem prenosu váhy vozidla na vozovku (koľaje) umožňuje aj prenos krútiaceho momentu na poháňané kolesá.[1] Môže to byť buď predná, alebo zadná náprava, alebo obidve (všetky). V prípade prednej hnacej nápravy je výhodou bezpečnejší prejazd zákrut, pretože je vozidlo ťahané hnanými kolesami. Prenos hnacej sily na nápravu sa deje prostredníctvom hriadele s kardanovými kĺbmi, ale sú aj iné spôsoby prenosu krútiaceho momentu na hnaciu nápravu, napr. remeňom, reťazou alebo ozubeným súkolesím.

Podvozok s hnacími nápravami poľskej električky Konstal 105Na

Referencie
  1. ČSN 30 0025. Základní automobilové názvosloví. Základní části a ústrojí vozidel, příslušenství, výstroj a výbava. Definice základních pojmů. 1967.
  • Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku Hnací náprava na českej Wikipédii.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.