Koenigsegg Agera

Koenigsegg Agera je superšportový automobil s motorom v strede, ktorý v rokoch 2011 až 2017 vyrábala švédska automobilka Koenigsegg. Agera bol nástupcom modelov Koenigsegg CCX/CCXR. Názov Agera znamená v švédčine konať.

Koenigsegg Agera
Výrobca Koenigsegg
Produkcia 2011-2013 (Agera)
2011-2014 (Agera R)
2013-2014 (Agera S)
2014-2016 (One:1)
2015-2017 (Agera RS)
Krajina pôvodu Ängelholm, Švédsko
Predchodca Koenigsegg CCX
Trieda Superšportový automobil
Typ karosérie 2-dverová targa
Usporiadanie Motor pred zadnou nápravou, zadný náhon
Motor(y) Agera:
5,0 l (691 kW/927 koní) twin-turbo V8
Agera R:
5,0 l (850 kW/1140 koní) twin-turbo V8
Agera S:
5,0 l (768 kW/1030 koní) twin-turbo V8
Agera RS:
5,0 l (865 kW/1160 koní)/(1000 kW/1341 koní) twin-turbo V8 (továrensky voliteľne)
One:1:
5,0 l (1000 kW/1341 koní) twin-turbo V8
Prevodovka(y) 7-rýchlostná dvojspojková
Rázvor 2662 mm
Dĺžka 4293 mm
Šírka 1996 mm
Výška 1120 mm
Hmotnosť Standard/Agera R/Agera S:
1435 kg[1]
One:1:
1360 kg[2]
Agera RS:
1395 kg[3]
Dizajnér Christian von Koenigsegg

V roku 2010 bol časopisom Top Gear menovaný ako "Hypercar of the Year".[4] Od novembra 2017 je model Agera RS najrýchlejším produkčným automobilom na svete s GPS overenou priemernou maximálnou rýchlosťou 447 km/h a 458 km/h na rovnom úseku.[5]

Pohonné ústrojenstvo

Agera je poháňaná Koenigseggom vyvinutým 5,0-litrovým vidlicovým osemvalcovým motorom s prepĺňaním dvomi turbodúchadlami, ktorý produkuje 691 kW/927 koní pri 6900 otáčkach za minútu a krútiaci moment 1100 newtonmetrov pri 4000 otáčkach za minútu.[6] Celková hmotnosť motora je iba 197 kilogramov, čo je dosiahnuté vďaka použitiu sacieho potrubia z uhlíkových vlákien a hliníkovej konštrukcii.[7] Prenos výkonu na kolesá obstaráva špeciálne vyvinutá 7-rýchlostná dvojspojková prevodovka s radením pádlami pod volantom. Hmotnosť prevodovky je 81 kilogramov.[7]

Výkony
  • Zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 2,8 sekundy[8]
  • Zrýchlenie z 0 na 200 km/h za 8,0 sekundy[8]
  • 0-200-0 km/h za 13,5 sekundy[8]

Maximálna rýchlosť produkčného modelu je 400 km/h.[6]

Automobil Koenigsegg Agera pomer výkonu k hmotnosti 1,51 kg na jednu konskú silu.

Verzie

Agera R je výkonnejšia verzia modelu Agera, ktor používa upravený motor 5,0 l V8 s výkonom 850 kW/1140 koní na palivo E85. Na štandardný benzín dosahuje výkon 760 kW/960 koní.[9]

Agera S je upravená verzia Agery R, ktorej výkon dosahuje 768 kW/1030 koní a krútiaci moment 1100 Nm.[10]

One:1 bol predstavený v marci 2014 na Ženevskom autosalóne.[11] Vyrobených bolo ďalších šesť kusov, ktoré sa už predali. Koenigsegg One:1 je vybavený motorom 5,0 l V8 twin turbo, ktorý však v tomto prípade poskytuje výkon 1000 kW/1341 koní pri 7500 otáčkach za minútu a krútiaci moment 1371 Nm pri 6000 otáčkach za minútu. Hmotnosť motora je 197 kilogrmov, čo je dosiahnuté vďaka použitiu sacieho potrubia z uhlíkových vlákien a hliníkovej konštrukcii. Výkon na kolesá prenáša 7-rýchlostná dvojspojková prevodovka s radením pádlami pod volantom.

Agera RS bola predstavená v roku 2015 na Ženevskom autosalóne, spoločne s prototypom Koenigsegg Regera. Agera RS v sebe spája prvky Agery R a Agery S, spoločne s niektorými funkciami modelu One:1.[12] 5-litrový osemvalec v tomto prípade poskytuje výkon 865 kW/1160 koní, avšak s voliteľným 1 MW balíkom dosahuje 1000 kW/1341 koní. Počet kusov Agery RS je limitovaný na 25.

Ďalšie špeciálne verzie

Existuje viacero špeciálnych edícií, ktoré vznikli na základe požiadaviek zákazníkov. Medzi nich patria:

  • Agera N[13]
  • Agera X[14]
  • Agera S Hundra (built to celebrate the production of 100 cars)[15]
  • Agera HH[16]
  • Agera RS Naraya[17]
  • Agera RS Draken[18]
  • Agera RS Valhall[19]
  • Agera RS1[18]
  • Agera RSR (3 special-edition Agera RS built for Japanese customers)[18]
  • Agera ML[20]
  • Agera HM[21]
  • Agera XS (2 special-edition Agera RS built for two US customers)[17]
  • Agera RSN
  • Koenigsegg Agera S Hundra
  • Koenigsegg Agera R
  • Koenigsegg Agera RSR
  • Interiér Koenigseggu Agera RS

Referencie
  1. Koenigsegg Agera [online]. [Cit. 2015-03-04]. Dostupné online.
  2. Koenigsegg One:1 [online]. [Cit. 2015-03-04]. Dostupné online.
  3. Koenigsegg Agera RS [online]. [Cit. 2015-03-04]. Dostupné online.
  4. PHILIP, Sam. 2010 TopGear Awards: Hypercar of the Year [online]. Top Gear, 20 April 2011, [cit. 2011-09-05]. Dostupné online.
  5. Koenigsegg's Top Speed Was 285 MPH on the Nevada Highway [online]. . Dostupné online. (po anglicky)
  6. Specifications, Agera [online]. [Cit. 2017-12-31]. Dostupné online.
  7. CARD, Harrison. Koenigsegg Agera Rocks the Super Car World. Auto Trends, 5 July 2011. Dostupné online [cit. 2011-09-05].
  8. Koenigsegg Agera [online]. Koenigsegg, [cit. 2012-05-08]. Dostupné online.
  9. Koenigsegg Agera R [online]. Koenigsegg, 9 March 2013, [cit. 2013-03-09]. Dostupné online.
  10. Koenigsegg Agera S [online]. Koenigsegg, [cit. 2014-10-18]. Dostupné online.
  11. DOBIE, Stephen. Koenigsegg One:1 supercar: Geneva 2014 [online]. 4 March 2014, [cit. 2014-03-04]. Dostupné online.
  12. Geneva 2015: Koenigsegg Agera RS [online]. GTspirit.com, 3 March 2015, [cit. 2015-03-03]. Dostupné online.
  13. ANDERSON, Brad. The Story Behind the Koenigsegg Agera 'N' - GTspirit. GTspirit, 30 August 2015. Dostupné online [cit. 2018-02-03].
  14. One-Off Koenigsegg Agera X Up For Sale. Motor Authority. Dostupné online [cit. 2018-02-03].
  15. Koenigsegg from 0 to 100 in 10 Years [online]. Koenigsegg, 10 March 2013, [cit. 2013-03-10]. Dostupné online.
  16. Koenigsegg Agera HH And Lewis Hamilton At The 2015 Gumball 3000. Koenigsegg, 9 June 2015. Dostupné online [cit. 2018-02-03].
  17. Koenigsegg at Salon Privé 2016. Koenigsegg, 30 August 2016. Dostupné online [cit. 2018-02-03].
  18. The 11 Koenigseggs of Monterey Car Week, 2017. Koenigsegg, 23 August 2017. Dostupné online [cit. 2018-02-03].
    1. 135 [online]. koenigsegg-registry.net, [cit. 2018-02-03]. Dostupné online.
  20. 1:18 Agera RS “ML” [online]. Koenigsegg, [cit. 2018-02-03]. Dostupné online.
    1. 115 [online]. koenigsegg-registry.net, [cit. 2018-02-03]. Dostupné online.

Iné projekty
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.