Hlavní nádraží (stanica pražského metra)

Hlavní nádraží je hĺbená stanica stavaná v otvorenej jame, nad ktorou bola vystavaná nová odbavovacia hala Hlavního nádraží. Má bočné nástupište, medzi koľajami sú umiestnené stĺpy. Je dlhá 222 m (vrátane technologických inštalácií). Nachádza sa 6,5 m pod povrchom. Z každej strany nástupišťa vedú dva výstupy pevným schodišťom do odbavovacej haly. Výstavba stanice stála 61,8 milióna Kčs.[1] Stanica bola prvá, ktorá sa začala stavať, v roku 1972 už bola takmer hotová. Bočné nástupišťa sú dôsledkom toho, že pôvodne namiesto metra mala premávať podpovrchová električka, a to v úseku Pankrác - Hlavní nádraží. Zmena koncepcie sa mohla uplatniť pri ďalších rozostavaných staniciach, nie však pri tejto, ktorá už bola takmer dokončená. Medzi stanicami Muzeum a Hlavní nádraží je čiastočne dvojkoľajný tunel, navyše je tento medzistaničný úsek svojou dĺžkou 425 m najkratší v celej sieti pražského metra.

• Commons ponúka multimediálne súbory na tému Hlavní nádraží (stanica pražského metra)

• Profil stanice na stránkach Metroweb.cz

← smer Letňany	Pražské metro – linka C	smer Háje →
Florenc	Hlavní nádraží	Muzeum
Letňany - Prosek - Střížkov - Ládví  – Kobylisy  – Nádraží Holešovice  – Vltavská – Florenc B  – Hlavní nádraží  – Muzeum A  – I. P. Pavlova – Vyšehrad  – Pražského povstání – Pankrác  – Budějovická – Kačerov – Roztyly  – Chodov  – Opatov  – Háje