Estakáda Podzávoz
Estakáda Podzávoz je diaľničný most na diaľnici D3, cez široké údolie Čierňanky na severe mesta Čadca (na hranici mestských častí Čadečka a Podzávoz). Most s výškou 14,5 metra prekonáva okrem Čierňanky a potoka Čadečanka aj cestu I/11, železničnú trať 127, miestne a poľné cesty. Bol vybudovaný ako súčasť stavebného úseku Čadca, Bukov – Svrčinovec ako jeho najdlhší mostný objekt združením firiem Strabag, Porr a Hochtief, generálnym zhotoviteľom mosta bola spoločnosť Strabag. Realizačná dokumentácia mosta bola zhotovená projekčnou spoločnosťou Valbek.[1]
Estakáda Podzávoz | |||
komorový/dvojtrámový most | |||
Štát | Slovensko | ||
---|---|---|---|
Obec | Čadca | ||
Cesta | Diaľnica D3 | ||
Súradnice | 49°27′19″S 18°46′53″V | ||
Dĺžka | 803/832[1] m | ||
Výška | 14,5 m | ||
Staviteľ | STRABAG | ||
Štýl | Komorový/dvojtrámový most | ||
Materiál | predpätý železobetón | ||
Vo výstavbe | 2016-2020 | ||
Projektant | VALBEK, s. r. o. | ||
Kód | SO 205 | ||
Poloha mesta v rámci Slovenska
| |||
Poloha v rámci Žilinského kraja
| |||
Freemap.sk: mapa | |||
Mapový portál GKU: katastrálna mapa | |||
Portál, ktorého súčasťou je táto stránka:
| |||
Opis
Mostný objekt sa skladá z dvoch súbežných mostov. Ľavý most je pätnásťpoľový s celkovou dĺžkou 803 m, pravý je šestnásťpoľový s celkovou dĺžkou 832 m. Oba mosty boli vybudované dvomi technológiami: stredná časť (nad železničnou traťou a Čadečankou) je komorová, budovaná technológiou letmej betonáže, zvyšok je dvojtrámový, budovaný na pevnej skruži. Prepojenie medzi technológiami je zabezpečené plynulým nábehom prierezu komory na dvojtrám nosnej konštrukcie.[2]
Referencie
- BACÍKOVÁ, Tatiana; DOLNÁK, Juraj. Estakáda Podzávoz na diaľnici D3 Čadca, Bukov – Svrčinovec v km 39,600 [online]. 2018-05-24, [cit. 2019-10-07]. Dostupné online.
- CHUDÍK, Ladislav. Estakáda Podzávoz na diaľnici D3 [online]. 2019-01-11, [cit. 2019-10-07]. Dostupné online.