BMW rad 7 (E38)
BMW E38 je luxusný automobil radu 7, ktorý sa vyrábal v rokoch 1994 až 2001. E38 nahradil v roku 1994 BMW E32 a od modelového roku 2002 bol nahradený BMW E65.
| BMW rad 7 (E38) | |
|---|---|
_sedan_(2010-07-19)_01.jpg.webp) | |
| Výrobca | BMW |
| Produkcia | 1994 – 2001 340 242 vyrobených kusov[1][2] |
| Krajina pôvodu | Dingolfing, Nemecko Toluca, Mexiko[3] |
| Predchodca | BMW E32 |
| Nasledovník | BMW E65/E66/E67/E68 |
| Trieda | Luxusný automobil |
| Typ karosérie | 4-dverový sedan |
| Usporiadanie | Motor vpredu, Zadný náhon |
| Motor(y) | 2,8 L R6 3,0 – 4,4 L V8 5,4 L V12 2,5 – 2,9 L R6 Turbodiesel 3,9 L V8 Turbodiesel |
| Prevodovka(y) | 5-rýchlostná manuálna 6-rýchlostná manuálna 5-rýchlostná automatická |
| Rázvor | 2 930 – 3 070 mm |
| Dĺžka | 4 984 – 5 124 mm |
| Šírka | 1 862 mm |
| Výška | 1 425 – 1 435 mm |
| Hmotnosť | 1 710 – 2 185 kg |
| Kapacita nádrže | 85 litrov |
| Pozri aj | Audi A8 Mercedes-Benz triedy S Lexus LS |
_sedan_(2010-07-19)_02.jpg.webp)
Modely E38 boli v ponuke s 5-rýchlostnou automatickou alebo 5 či 6-rýchlostnou manuálnou prevodovkou. Štandardom v modeloch 730d, 740d, 740i/iL a 750i/iL bola 5-rýchlostná automatická prevodovka ZF. Európska ponuka motorov bola 725tds, 728i, 730i, 730d, 735i, 740i (4,0 and 4,4 L), 740d a 750i. V Severnej Amerike boli v ponuke s motormi 740i, 740iL a 750iL. Podstatne vzácnejší model 750iL s motorom 5,4 V12 bol vlajkovou loďou automobilky BMW s výkonom 240 kW/322 koní. Tento motor spolu s BMW 750i/iL zdieľal aj Rolls-Royce Silver Seraph. Zriedkavé európske verzie s predĺženým rázvorom boli vyrábané pod názvom „L7“. Boli k dispozícii vo variantoch 740iL (4,4 L V8) a 750iL (5,4 L V12).
Výbava radu 7 E38 obsahovala vysokotlakové ostrekovače svetlometov, automaticky nastavovacie HID xenónové svetlomety, elektrické strešné okno, audiosystém so 14 reproduktormi a štyrmi subwoofermi, rovnako ako 6-diskový CD menič, palubná satelitná navigácia (1994 – 1996 MKI so VDO Dayton-Carin systémom, 1997 – 2000 MKII navigácia založená na systéme Phillips so samostatným navigačným prijímačom Trimble, 2001 MKIII navigácia založená na systéme Phillips s interným prijímačom Trimble) a dažďový senzor. E38 nemal nikdy z výroby DVD-ROM navigačný systém (ale úprava na tento systém bola jednoduchá).
Modely E38
| Model | Motor | Výkon/Krútiaci moment | Roky výroby | Vyrobených kusov |
|---|---|---|---|---|
| 725tds | 2,5L M51D25 Diesel I6 | 105 kW/143 koní / 280 Nm | 1995 – 2001 | 9 053 |
| 728i | 2,8L M52B28 Benzín I6 | 142 kW/193 koní / 280 Nm | 1996 – 2001 | 38 947 |
| 728iL | 2,8L M52B28 Benzín I6 | 142 kW/193 koní / 280 Nm | 1996 – 2001 | 6 816 |
| 730i | 3,0L M60B30 Benzín V8 | 160 kW/218 koní / 290 Nm | 1994 – 1996 | 20 876 |
| 730iL | 3,0L M60B30 Benzín V8 | 160 kW/218 koní / 290 Nm | 1994 – 1996 | 2 137 |
| 735i | 3,5L M62B35 Benzín V8 | 173 kW/232 koní / 320 Nm | 1994 – 1997 | 21 481 |
| 735i | 3,5L M62TUB35 Benzín V8 | 170 kW/237 koní / 345 Nm | 1998 – 2001 | |
| 735iL | 3,5L M62B35 Benzín V8 | 173 kW/235 koní / 320 Nm | 1994 – 1997 | 6 963 |
| 735iL | 3,5L M62TUB35 Benzín V8 | 174 kW/237 koní / 345 Nm | 1998 – 2001 | |
| 740i | 4,0L M60B40 Benzín V8 | 210 kW/286 koní / 400 Nm | 1994 – 1996 | |
| 740iL | 4,0L M60B40 Benzín V8 | 210 kW/286 koní / 400 Nm | 1994 – 1996 | |
| 740i | 4,4L M62B44 Benzín V8 | 210 kW/286 koní / 420 Nm | 1996 – 1998 | 88 853 |
| 740i | 4,4L M62TUB44 Benzín V8 | 210 kW/286 koní / 440 Nm | 1999 – 2001 | |
| 740iL | 4,4L M62B44 Benzín V8 | 210 kW/286 koní / 420 Nm | 1996 – 1998 | 91 431 |
| 740iL | 4,4L M62TUB44 Benzín V8 | 210 kW/286 koní / 440 Nm | 1999 – 2001 | |
| 750iL | 5,4L M73B54 Benzín V12 | 240 kW/326 koní / 490 Nm | 1995 – 1997 | 15 759 |
| 750iL | 5,4L M73TUB54 Benzín V12 | 240 kW/326 koní / 490 Nm | 1998 – 2001 | 1 032 |
| 730d | 2,9L M57D30 Diesel I6 | 135 kW/181 koní / 410 Nm | 1998 – 2001 | 12 336 |
| 740d | 3,9L M67D40 Diesel V8 | 180 kW/245 koní / 560 Nm | 1998 – 2001 | 3 450 |
Alpina B12
Na základe modelu 750i vyvinula nemecká tuningová firma Alpina v roku 1995 model B12 s 5,7-litrovým motorom s výkonom 284 kW/386 koní. V roku 1999 vyvinula model B12 so 6-litrovým motorom a výkonom 315 kW/428 koní. Oba tieto modely majú odstránený obmedzovač rýchlosti, pričom ich maximálna rýchlosť je 280 (B12 5,7L) a 291 km/h (B12 6,0L).
Referencie
- KITTLER, Eberhard. Deutsche Autos seit 1990, Band 5. Stuttgart : Motorbuch Verlag, 2001. ISBN 3-613-02128-5.
- Auto Katalog, Edícia 2003, s. 312. Note: Figures include early E65 production.
- Vehicle manufacturer profiles [online]. Automotive World, [cit. 2011-08-29]. Dostupné online.
