Električkové linky v Bratislave
Električková linka 1
Električková linka č. 1 v Bratislave | |
Električka Škoda 30 T na linke 1 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 1. január 1944 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 11 |
Dĺžka | ≈ 4,3 km |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Hlavná stanica – Petržalka, Jungmannova |
V minulosti spájala Hlavnú stanicu s centrom mesta, jeden čas Hlavnú stanicu s Dúbravkou a Dúbravku s Novým Mestom. V súčasnosti jazdí medzi Hlavnou stanicou a Nám. Ľ. Štúra a späť.
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
01.01.1944 | vznik prečíslovaním z linky A | Hlavná stanica – Savoy [1] |
07.11.1958 | zmena trasy linky | Hlavná stanica, Hlboká cesta, Furdekova, Mierové nám., Hurbanovo nám., Stalinovo nám., Jesenského, Národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Červenej armády, Stalinovo nám., Hurbanovo nám., Mierové nám., Furdekova, Hlboká cesta, Hlavná stanica[2] |
31.03.1961 | zmena trasy linky | Hlavná stanica, Hlboká cesta, Furdekova, Mierové nám., Hurbanovo nám., Stalinovo nám., Jesenského, Slovenské národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Červenej armády, Stalinovo nám., Hurbanovo nám., Mierové nám., Furdekova, Hlboká cesta, Hlavná stanica[3] |
11.11.1967 | zmena trasy linky | Hlavná stanica, Hlboká cesta, Mierové nám., Hurbanovo nám., Nám. SNP, Jesenského, Slovenské národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Štúrova (Luxor), Nám. SNP, Hurbanovo nám., Mierové nám., Hlboká cesta, Hlavná stanica[4] |
01.02.1973 | zmena trasy linky | Slovenské národné divadlo, Šafárikovo nám., Kamenné nám., Námestie SNP, Hurbanovo nám., Mierové nám., Hlboká cesta, Hlavná stanica
Hlavná stanica, Hlboká cesta, Mierové nám., Námestie SNP, Jesenského ul., Slovenské národné divadlo[5] |
21.05.1988 | zmena trasy linky | Hlavná stanica, Dimitrovovo nám., Žilinská, Radlinského >, < Starohorská, Kollárovo nám., Poštová, Kapucínska, Tunel, PKO, Lafranconi, Botanická záhrada, Svrčia, Komsomolská, Jegorovovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, Lackova, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Krajňákova[6] |
19.03.2012 | zrušenie premávky[7] | |
11.11.2014 | obnovenie premávky[8] | Hlavná stanica, Nám. Franza Liszta, Žilinská, STU, Vysoká, Poštová-Martinus, Kapucínska, Chatam Sófer, Most SNP, Jesenského, Nám. SNP, Poštová-Martinus, Vysoká, STU, Žilinská, Nám. Franza Liszta, Hlavná stanica |
01.06.2015 | zrušenie premávky[9] | |
28.10.2015 | obnovenie premávky | Hlavná stanica, Nám. Franza Liszta, Žilinská, STU, Vysoká, Poštová-Martinus, Kapucínska, Chatam Sófer, Most SNP, Jesenského, Nám. SNP, Poštová-Martinus, Vysoká, STU, Žilinská, Nám. Franza Liszta, Hlavná stanica |
15.06.2016 | presmerovanie cez Šafárikovo nám. | Hlavná stanica, Nám. Franza Liszta, Žilinská, STU, Vysoká, Poštová-Martinus, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Šafárikovo nám., Nám. SNP, Poštová-Martinus, Vysoká, STU, Žilinská, Nám. Franza Liszta, Hlavná stanica |
25.06.2016 | výluka na Jesenského | Hlavná stanica, Nám. Franza Liszta, Žilinská, STU, Vysoká, Poštová-Martinus, Kapucínska, Chatam Sófer, Most SNP, Šafárikovo nám., Nám. SNP, Poštová-Martinus, Vysoká, STU, Žilinská, Nám. Franza Liszta, Hlavná stanica |
09.07.2016 | otvorenie trate do Petržalky | Hlavná stanica, Nám. Franza Liszta, Úrad vlády SR, STU, Vysoká, Poštová-Martinus, Nám. SNP, Šafárikovo nám., Sad J. Kráľa, Farského, Jungmannova, Farského, Sad J. Kráľa, Šafárikovo nám., Nám SNP, Poštová-Martinus, Vysoká, STU, Úrad vlády SR, Nám. Franza Liszta, Hlavná stanica |
01.08.2019 | výluka v Karlovej vsi a Dúbravke | Hlavná stanica, Nám. Franza Liszta, Úrad vlády SR, STU, Vysoká-Tchibo outlet, Poštová-Martinus, Nám. SNP, SND, Nám. Ľ. Štúra, Šafárikovo nám., Nám. SNP, Poštová-Martinus, Vysoká-Tchibo outlet, STU, Úrad vlády SR, Nám. Franza Liszta, Hlavná stanica |
13.12.2020 | premenovanie zastávok | Hlavná stanica, Pod stanicou, Úrad vlády SR, STU, Vysoká, Poštová, Centrum, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Šafárikovo nám., Centrum, Poštová, Vysoká, STU, Úrad vlády SR, Pod stanicou, Hlavná stanica |
Električková linka 2
Električková linka č. 2 v Bratislave | |
Súčasná električka Tatra K2S na linke 2 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 1. január 1944 |
Dátum uzavrenia | 2. september 2019 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 12 |
Dĺžka | ≈ 4 km |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Hlavná stanica – ŽST Nové Mesto |
Linka od svojho vzniku 1. januára 1944 po prečíslovaní pôvodnej linky B spájala prevažne centrum mesta s oblasťou Vajnorskej ulice.
Trasa
Čas | Služby | Zastávky | M.Č. | Električkové prípoje | Iné prípoje | |
---|---|---|---|---|---|---|
0 | o | |
Hlavná stanica The main railway station |
Staré Mesto | 1 | Autobusy 32 41 61 74 93 131 Trolejbusy 201 202 |
1 | o | Nám. Franza Liszta | Staré Mesto | 1 | Autobusy 21 25 61 63 74 Trolejbusy 64 201 204 209 210 | |
3 | o | |
Úrad vlády SR | Staré Mesto | 1 | Trolejbusy 203 Nočné linky N44 |
6 | ↑ | |
STÚ | Staré Mesto | 1 | Autobusy 31 39 94 Nočné linky N55 |
8 | o | |
Blumentál | Staré Mesto | 3 5 7 8 | Autobusy 31 39 94 Nočné linky N55 |
10 | o | Krížna | Nové Mesto | 4 8 9 | Autobusy 21 25 68 78 Trolejbusy 210 | |
12 | o | |
Trnavské mýto | Nové Mesto | 4 8 9 | Autobusy 39 51 53 61 63 68 74 78 Trolejbusy 64 201 204 209 |
14 | o | |
Odbojárov | Nové Mesto | 4 | Nočné linky N53 |
15 | o | Nová doba | Nové Mesto | 4 | Autobusy 53 75 98 Nočné linky N53 | |
17 | o | |
Polus City Center | Nové Mesto | 4 | Autobusy 50 51 98 Nočné linky N53 |
18 | o | Zátišie | Nové Mesto | 4 | Autobusy 51 58 196 Nočné linky N53 | |
20 | o | |
ŽST Nové Mesto „Nové Mesto“ railway station |
Nové Mesto | Autobusy 50 58 196 |
Znak | Vysvetlenie | Znak | Vysvetlenie |
---|---|---|---|
Zastávka | Bezbariérový prístup | ||
Zastávka na znamenie | Parkovanie | ||
Prestup na historickú železnicu | Prestup na diaľkové vlaky | ||
Prestup na rýchlovlaky | Umenie | ||
Park v blízkosti | Nákupné centrum v blízkosti | ||
Úrad | Múzeum | ||
Pošta | Zdravotnícke zariadenie | ||
Polícia | Súd | ||
Štadión | Jednosmerná zastávka |
Galéria
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
01.01.1944 | vznik prečíslovaním z linky B | Savoy – Nová doba [10] |
01.05.1947 | náhrada linky 2z | Savoy – Nová doba – Zátišie[10] |
05.09.1951 | presmerovanie na hlavnú stanicu po vybudovaní koľajového triangla na Kamennom námestí | Hlavná stanica – Mierová kolónia[10] |
20.05.1952 | zmena trasy linky | Petržalka, Sad – Mierová kolónia[10] |
26.08.1952 | zmena trasy linky | Hlavná stanica – Mierová kolónia[10] |
07.11.1958 | zmena trasy linky | Hlavná stanica, Hlboká cesta, Furdekova, Mierové nám., Hurbanovo nám., Stalinovo nám., Dobrovského, Mickiewiczova, Odborárske nám., Steinerova, Trnavská cesta, Pri Starej prachárni, Odbojárov, Rovniankova, Nová doba, Jurkovičova, Zátišie, Železničný prejazd, Závod mieru, Turbínová, Magnetová, Jurajov dvor, Vajnorská (remízy)[2] |
31.03.1961 | zmena trasy linky | Hlavná stanica, Hlboká cesta, Furdekova, Mierové nám., Hurbanovo nám., Stalinovo nám., Kamenné nám., Národného povstania, Krajský úrad národného zdravia, Odborárske nám., Steinerova, Centálne trhovisko, Odbojárov, Nová doba II., Thälmannova, Jurkovičova, Zátišie, Mierová kolónia, Magnetová, Kantína, Jurajov dvor[11] |
11.11.1961 | zmena trasy linky | Hlavná stanica, Hlboká cesta, Mierové nám., Hurbanovo nám., Nám. SNP, Dukelská, KÚNZ, Odborárske nám., Steinerova, Centrálne trhovisko, Odbojárov, Kutuzovova, Thälmannova, Riazanská, ŽST Nové Mesto, Závod mieru, Turbínová, Magnetová, Jurajov dvor[4] |
01.02.1973 | zmena trasy linky | nepremávala[5] |
21.05.1988 | zmena trasy linky | Hlavná stanica, Dimitrovovo nám., Žilinská, Sovietske nám. >, < Starohorská, Vazovova, Legionárska, Nám. Fr. Zupku, Odborájov, Bajkalská, Riazanská, Zátišie, Odborárska, Turbínová, Magnetová, Jurajov Dvor[6] |
19.03.2012 | nové linkovanie električiek[7] | ŽST Nové Mesto, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Vazovova, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Šafárikovo nám., Námestie SNP, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, ŽST Nové Mesto[7] |
20.01.2014 | presmerovanie cez tunel kvôli uzatvoreniu Štúrovej počas výstavby električky do Petržalky | ŽST Nové Mesto, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Vazovova, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Kapucínska, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, ŽST Nové Mesto[12] |
11.11.2014 | obnovenie premávky na hlavnú stanicu[13] | ŽST Nové Mesto, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Blumentál, STU, Žilinská, Nám. Franza Liszta, Hlavná stanica |
01.01.2015 | presmerovanie linky do centra[14] | ŽST Nové Mesto, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Blumentál, STU, Vysoká, Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Kapucínska, Poštová, Vysoká, STU, Blumentál, Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, ŽST Nové Mesto |
04.07.2015 | výluka na nábreží[15] | ŽST Nové Mesto, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Blumentál, STU, Vysoká, Poštová, Kamenné nám., Mariánska, Americké nám., Blumentál, Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, ŽST Nové Mesto |
01.09.2015 | presmerovanie na Hlavnú stanicu[16] | ŽST Nové Mesto, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Krížna, Blumentál, STU, Úrad vlády SR, Nám. Franza Liszta, Hlavná stanica
Hlavná stanica, Nám. Franza Liszta, Úrad vlády SR, Blumentál, Krížna, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, ŽST Nové Mesto |
02.09.2019 | zrušená | NEPREMÁVA |
Električková linka 3
Električková linka č. 3 v Bratislave | |
Električka Škoda 30 T na linke 3 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 1. január 1944 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 22 |
Dĺžka | ≈ 12 km |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Nám. SNP – Rača, Komisárky |
Linka vznikla 1. januára 1944 prečíslovaním pôvodnej linky C. Počas svojej existencie prevažne spájala centrum mesta (striedavo Slovenské národné divadlo, Hlavnú stanicu a Kamenné námestie) s Gaštanovým hájikom a Račou. V súčasnosti jazdí z Rače na Jungmannovu.
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
01.01.1944 | Vznik prečíslovaním z linky C | Karlova Ves – Dynamitka [17] |
20.05.1952 | Presmerovanie na Hlavnú stanicu | Hlavná stanica – Gaštanový hájik [2] |
07.11.1958 | Hlavná stanica, Hlboká cesta, Furdekova, Mierové nám., Hurbanovo nám., Stalinovo nám., Dobrovského, Mickiewiczova, Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Kijevská, Sliačska, Bakuninova, Pluhová, Biely kríž, Gaštanový hájik[2] | |
31.03.1961 | Hlavná stanica, Hlboká cesta, Furdekova, Mierové nám., Hurbanovo nám., Stalinovo nám., Kamenné nám., Národného povstania, Krajský úrad národného zdravia, Vazovova, Račianske mýto, Légiodomy, Kijevská, Sliačska, Bakuninova, Internát Mladá garda, Biely kríž, Gaštanový hájik[4] | |
11.11.1967 | Hlavná stanica, Hlboká cesta, Mierové nám., Hurbanovo nám., Nám. SNP, Dukelská, KÚNZ, Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Kyjevská, Sliačska, Riazanská, Internát Mladá garda, Biely kríž, Gaštanový hájik, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Rača (Detvianska)[4] | |
01.02.1973 | Rača, Hybešova ul., Hečkova ul., Černockého ul., Pekná cesta, Nový záhon, Gaštanový hájik, Námestie Biely kríž, Internát Mladá garda, Riazanská ul., Sliačska ul., Kijevská ul., Ursínyho ul., Račianske mýto, Vazovoval ul., Mickiewiczova ul., Dukelská ul., Námestie SNP, Hurbanovo nám., Mierové nám., Hlboká cesta, Hlavná stanica
Hlavná stanica, Hlboká cesta, Mierové nám., Námestie SNP, Ulica 29. augusta, Americké nám., Vazovova ul., Ursínyho ul., Kijevská ul., Riazanská ul., Internát Mladá garda, Námestie Biely kríž, Gaštanový hájik, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého ul., Hečkova ul., Hybešova ul., Rača'[5] | |
21.05.1988 | Hlavná stanica, Dimitrovovo nám., Žilinská, Sovietske nám. >, < Starohorská, Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, Žel. st. Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Rača, Detvianska, Záhumenice, Pri vinohradoch, Komisárky[6] | |
19.03.2012 | nové linkovanie električiek[7] | Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Nový záhon, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Floriánske nám., Americké nám., Mariánska, Námestie SNP
Kamenné nám., Mariánska, Americké nám., Blumentál, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska, Záhumenice, Púchovská, Komisárky[7] |
09.07.2016 | predĺženie do Petržalky | Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Malé Krasňany, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, Americké nám., » Mariánska, Šafárikovo nám., Sad J. Kráľa, Farského, Jungmannova |
22.06.2019 | reorganizácia električkových liniek počas 1. etapy modernizácie Karloveskej radiály | Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Drevona, Cintorín Rača, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Malé Krasňany, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, Americké nám., Mariánska, Námestie SNP
Kamenné nám., Mariánska, Americké nám., Blumentál, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Malé Krasňany, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Cintorín Rača, Záhumenice, Drevona, Púchovská, Komisárky |
súčasnosť | Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Malé Krasňany, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, Americké nám., » Mariánska, Šafárikovo nám., Sad J. Kráľa, Farského, Jungmannova |
Električková linka 4
Električková linka č. 4 v Bratislave | |
Električka Škoda 30 T na linke 4 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 1. mája 1947 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 20 / 14 |
Dĺžka | ≈ 9 / 6 km |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Chatam Sófer – Dúbravka, Pri kríži |
Linka od svojho vzniku 1. mája 1947 spájala centrum mesta s Vajnorskou ulicou. V 50. rokoch 20. storočia bola v niektorých obdobiach ukončená v Petržalke a od 70. rokov v Karlovej Vsi a Dúbravke. Touto trasou premáva dodnes.
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
01.05.1947 | Vznik náhradou linky 2, ktorá naopak nahradila zrušenú linku 2z | Šafárikovo nám. – Nová doba [17] |
01.01.1951 | Predĺženie cez Starý most do Petržalky | Petržalka, Sad – Nová doba [17] |
20.05.1952 | Výmena koncovej časti trasy do Petržalky s linkou 2 | Slovenské národné divadlo – Nová doba [17] |
26.08.1952 | Dočasné zrušenie kvôli oprave Starého mosta | nepremávala [17] |
03.10.1952 | Predĺženie cez Starý most do Petržalky | Petržalka, Sad – Nová doba [17] |
07.11.1958 | Jesenského, Národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Červenej armády, Kamenné nám., Dobrovského, Mickiewiczova, Odborárske nám., Steinerova, Trnavská cesta, Pri Starej prachárni, Odbojárov, Rovniankova, Nová doba, Jurkovičova, Zátišie, Železničný prejazd, Závod mieru, Turbínová, Magnetová, Jurajov dvor, Vajnorská (remízy) [2] | |
31.03.1961 | Jurajov dvor, Kantína, Magnetová, Mierová kolónia, Zátišie, Jurkovičova, Thälmannova, Nová doba II., Odbojárov, Centrálne trhovisko, Steinerova, Odborárske nám., Krajský úrad národného zdravia, Národného povstania, Kamenné nám., Jesenského, Slovenské národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Červenej armády, Kamenné nám., Národného povstania, Krajský úrad národného zdravia, Odborárske nám., Steinerova, Centálne trhovisko, Odbojárov, Nová doba II., Thälmannova, Jurkovičova, Zátišie, Mierová kolónia, Magnetová, Kantína, Jurajov dvor[11] | |
11.11.1967 | Jesenského, Slovenské národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Štúrova (Luxor), Dukelská, KÚNZ, Odborárske nám., Steinerova, Centrálne trhovisko, Odbojárov, Kutuzovova, Thälmannova, Riazanská, ŽST Nové Mesto, Závod mieru, Turbínová, Magnetová, Jurajov dvor[4] | |
01.02.1973 | Jurajov dvor, Magnetová ul., Turbínová ul., Odborárska ul., Zátišie, Riazanská ul., Thälmannova ul., Nová doba, Ul. odbojárov, Centrálne trhovisko, Steinerova ul., Mickiewiczova ul., Dukelská ul., Jesenského ul., Slovenské národné divadlo
Slovenské národné divadlo, Šafárikovo nám., Kamenné nám., Ulica 29. augusta, Steinerova ul., Centrálne trhovisko, Ul. odbojárov, Nová doba, Matičná ul., Zátišie, Odborárska ul., Turbínová ul., Magnetová ul., Jurajov dvor[5] | |
21.05.1988 | Karlova Ves, Borská, Lackova, Nad lúčkami, Segnerova, Jegorovovo nám., Komsomolská, Svrčia, Botanická záhrada, Lafranconi, PKO, Tunel, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Kyjevské nám. >, < Jesenského, Markušova >, < Duklianska, Odborárske nám. >, < Americké nám., Legionárska, Nám. Fr. Zupku, Odbojárov, Bajkalská, Riazanská, Zátišie, Odborárska, Turbínová, Magnetová, Jurajov Dvor[6] | |
19.03.2012 | nové linkovanie električiek[7] | Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Šafárikovo nám., Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky
Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži[7] |
20.01.2013 | presmerovanie cez Jesenského kvôli uzatvoreniu Štúrovej počas výstavby električky do Petržalky | Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky
Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži[12] |
14.07.2014 | Výluka v Dúbravke | Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky
Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves [18] |
14.11.2014 | obnovenie premávky do Dúbravky[19] | Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži[12] |
04.07.2015 | výluka na nábreží[20] | Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Kapucínska, Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky
Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Nám. SNP, Kapucínska, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži[12] |
28. októbra 2015 | obnovenie výluky na nábreží | Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži |
15.06.2016, 27.07.2016 |
presmerovanie cez Šafárikovo nám. | Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Šafárikovo nám., Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky
Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži |
25.06.2016, 22.08.2016 |
presmerovanie cez Tunel | Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Šafárikovo nám., Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky
Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Nám. SNP, Kapucínska, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži |
22.06.2019 | výluka na Karlovesko-Dúbravskej radiále | Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, SND, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Kapucínska, Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky |
07/2020 | výluka na Karlovesko-Dúbravskej radiále | Jazdí v úseku Chatam Sófer - ŽST Nové Mesto / Zlaté piesky a opačne |
súčasnosť | Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Šafárikovo nám., Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov dvor, PPA Controll, Shopping Palace, Zlaté piesky
Zlaté piesky, Shopping Palace, PPA Controll, Jurajov dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži |
Električková linka 5
Električková linka č. 5 v Bratislave | |
Električka Tatra T6A5 na linke 5 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 20. mája 1952 |
Dátum uzavrenia | 22. júna 2019 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 40 |
Dĺžka | ≈ 20 km |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Dúbravka, Pri kríži – Rača, Komisárky |
Linka väčšinu času od svojho vzniku spájala Raču s Karlovou Vsou a neskôr Dúbravku.
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
20.05.1952 | Vznik linky | Hlavná stanica – Karlova Ves[17] |
26.08.1952 | Presmerovanie na Račiansku ulicu | Gaštanový hájik – Karlova Ves[17] |
07.11.1958 | Jesenského, Národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Červenej armády, Kamenné nám., Dobrovského, Mickiewiczova, Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Kijevská, Sliačska, Bakuninova, Pluhová, Biely kríž, Gaštanový hájik[2] | |
31.03.1961 | Gaštanový hájik, Biely kríž, Internát Mladá garda, Bakuninova, Sliačska, Kijevská, Légiodomy, Račianske mýto, Vazovova, Krajský úrad národného zdravia, Národného povstania, Kamenné nám., Jesenského, Slovenské národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Červenej armády, Kamenné nám., Národného povstania, Krajský úrad národného zdravia, Vazovova, Račianske mýto, Légiodomy, Kijevská, Sliačska, Bakuninova, Internát Mladá garda, Biely kríž, Gaštanový hájik[11] | |
11.11.1967 | Jesenského, Slovenské národné divadlo, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Štúrova, Dukelská, KÚNZ, Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Kyjevská, Sliačska, Riazanská, Internát Mladá garda, Biely kríž, Gaštanový hájik, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Rača (Detvianska)[4] | |
01.02.1973 | Rača, Hybešova ul., Hečkova ul., Černockého ul., Pekná cesta, Nový záhon, Gaštanový hájik, Námestie Biely kríž, Internát Mladá garda, Riazanská ul., Sliačska ul., Kijevská ul., Ursínyho ul., Račianske mýto, Vazovoval ul., Mickiewiczova ul., Dukelská ul., Jesenského ul., Slovenské národné divadlo
Slovenské národné divadlo, Šafárikovo nám., Kamenné nám., Ulica 29. augusta, Americké nám., Vazovova ul., Ursínyho ul., Kijevská ul., Riazanská ul., Internát Mladá garda, Námestie Biely kríž, Gaštanový hájik, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého ul., Hečkova ul., Hybešova ul., Rača[5] | |
21.05.1988 | Krajňákova, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, Lackova, Nad lúčkami, Segnerova, Jegorovovo nám., Komsomolská, Svrčia, Botanická záhrada, Lafranconi, PKO, Tunel, Kapucínska, Poštová, Kollárovo nám., Sovietske nám. >, < Radlinského, Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanska, Mladá garda, Nám. Biely kríž, Žel. st. Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Rača, Detvianska, Záhumenice, Pri vinohradoch, Komisárky[6] | |
19.03.2012 | nové linkovanie električiek[7] | Rača – ŽST Vinohrady – Račianske mýto – Obchodná – Nám. Ľ. Štúra » / « Šafárikovo nám. – nábrežie – Karlova Ves – Dúbravka[7] |
01.05.2013 | presmerovanie cez tunel | Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Kapucínska, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska, Záhumenice, Púchovská, Komisárky
Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Nový záhon, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Kapucínska, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži[21] |
14.07.2014 | Výluka v Dúbravke | Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Kapucínska, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska, Záhumenice, Púchovská, Komisárky
Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Nový záhon, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Kapucínska, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves[18] |
14.11.2014 | obnovenie premávky do Dúbravky[22] | Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Kapucínska, Poštová, Vysoká, Blumentál, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska, Záhumenice, Púchovská, Komisárky
Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Nový záhon, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, STU, Vysoká, Poštová, Kapucínska, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži |
22.06.2019 | výluka na Karlovesko-Dúbravskej radiále | Dočasne nepremáva, na račianskom úseku plne nahradená linkou č. 3 s častejším intervalom. |
súčasnosť | zrušená | NEPREMÁVA |
Električková linka 6
Električková linka č. 6 v Bratislave | |
Električka Tatra K2S na linke 6 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 7. november 1958 |
Dátum uzavrenia | 22. jún 2019 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 15 |
Dĺžka | ≈ 6,5 km |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Karlova Ves – Šafárikovo nám. |
Linka v minulosti nemala žiadnu ustálenú trasu, najčastejšie však jazdila do Karlovej Vsi.
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
07.11.1958 | Petržalka – sad, Šafárikovo nám., Červenej armády, Jesenského, Národné divadlo, Rybné nám., Podhradské nábr., Mockovo nám., Pri tuneli, Park kultúry a oddychu, Žižkova škola, Mlynská dolina, Botanická záhrada, Svrčková, Líščie údolie, Komsomolská, Karlova Ves (Vodárenská)[2] | |
31.03.1961 | Petržalka (sad), Šafárikovo nám., Červenej armády, Jesenského, Slovenské národné divadlo, Rybné nám., Podhradské nábr., Mockovo nám., Pri tuneli, Park kultúry a oddychu, Žižkova škola, Mlynská dolina, Botanická záhrada, Svrčková, Na riviére, Komsomolská, Karlova Ves (Vodárenská)[11] | |
11.11.1967 | Hlavná stanica, Hlboká cesta, Mierové nám., Hurbanovo nám., Nám. SNP, Dukelská, KÚNZ, Odborárske nám., Steinerova, Centrálne trhovisko, Odbojárov, Kutuzovova, Thälmannova, Riazanská, Zátišie, Žel. stanica Nové Mesto[4] | |
01.02.1973 | Železničná stanica Nová Mesto, Zátišie, Riazanská ul., Thälmannova ul., Nová doba, Ul. odbojárov, Centrálne trhovisko, Steinerova ul., Mickiewiczova ul., Dukelská ul., Námestie SNP, Hurbanovo nám., Mierové nám., Hlboká cesta, Hlavná stanica
Hlavná stanica, Hlboká cesta, Mierové nám., Námestie SNP, Ulica 29. augusta, Steinerova ul., Centrálne trhovisko, Ul. odbojárov, Nová doba, Matičná ul., Zátišie, Železničná stanica Nové Mesto[5] | |
21.05.1988 | Žel. st. Nové Mesto, Zátišie, Riazanská, Bajkalská, Odbojárov, Nám. Fr. Zupku, Legionárska, Vazovova, Radlinského, Kollárovo nám., Poštová, Kapucínska, Tunel, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Kyjevské nám., Markušova, Odborárske nám., Legionárska, Nám. Fr. Zupku, Odbojárov, Bajkalská, Riazanská, Zátišie, Žel. st. Nové Mesto[6] | |
19.03.2012 | nové linkovanie električiek[7] | Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Šafárikovo nám.
Šafárikovo nám., Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves[7] |
20.01.2014 | zlúčenie s linkou 7 kvôli výluke Štúrovej počas výstavby električkovej trate do Petržalky | Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Námestie SNP, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady
ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves[12] |
06.11.2014 | preĺženie ranných spojov do Rače[23] | Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Námestie SNP, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska, Záhumenice, Púchovská, Komisárky
Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Nový záhon, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves[12] |
08.01.2015 | zrušenie predĺžených spojov do Rače | Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Námestie SNP, Poštová, Vysoká, Blumentál, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady
ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, STU, Vysoká, Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves[12] |
02.09.2015 | skrátenie po Karlovu Ves[24] | Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves |
28.10.2015 | obnovenie premávky na ŽST Vinohrady a ráno do Rače | Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Námestie SNP, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska, Záhumenice, Púchovská, Komisárky
Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Nový záhon, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves[12] |
15.06.2016, 27.07.2016 |
obvnovenie pôvodnej trasy | Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP, « Nám. Ľ. Štúra, « Jesenského, Šafárikovo nám. |
25.06.2016, 22.08.2016 |
skrátenie po Most SNP | Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Most SNP |
22.06.2019
X6 |
výluka na Karlovesko-Dúbravskej radiále | Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Kráľovské údolie, Chatam Sófer, Most SNP, Nám. Ľ. Štúra, Námestie SNP, Kapucínska, Kráľovské údolie, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova |
súčasnosť | zrušená | NEPREMÁVA |
Električková linka 7
Električková linka č. 7 v Bratislave | |
Električka Tatra K2S na linke 7 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 7. november 1958 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 22 |
Dĺžka | ≈ 9 km |
Rozchod koľaje | 1 000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Hlavná stanica – Rača, Komisárky |
Linka 7 je električkovu linkou, ktorá premáva v Bratislave. Linka väčšinu času premávala od Gaštanového hájika (ŽST Vinohrady) do centra mesta.
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
7. novembra 1958 | vznik linky | Junácka, Nová doba, Rovniankova, Odbojárov, Pri Starej prachárni, Trnavská cesta, Steinerova, Odborárske nám., Mickiewiczova, Dobrovského, Kamenné nám., Jesenského, Národné divadlo, Rybné nám., Podhradské nábr., Mockovo nám., Pri tuneli, Park kultúry a oddychu, Žižkova škola, Mlynská dolina, Botanická záhrada, Svrčková, Líščie údolie, Komsomolská, Karlova Ves (Vodárenská)[2] |
31. marca 1961 | zmena trasy linky | Junácka, Nová doba I., Nová doba II., Odbojárov, Centrálne trhovisko, Steinerova, Odborárske nám., Krajský úrad národného zdravia, Národného povstania, Kamenné nám., Jesenského, Slovenské národné divadlo, Rybné nám., Podhradské nábr., Mockovo nám., Pri tuneli, Park kultúry a oddychu, Žižkova škola, Mlynská dolina, Botanická záhrada, Svrčková, Na riviére, Komsomolská, Karlova Ves (Vodárenská)[11] |
11. novembra 1967 | zmena trasy linky | Karlova Ves (Vodárenská), Hájnická, Riviéra, Líščie údolie, Botanická záhrada, Mlynská dolina, Žižkova škola, Park kultúry a oddychu, Podhradské nábr., Kálalova, Slovenské národné divadlo, Jesenského, Kamenné nám., Dukelská, KÚNZ, Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Kyjevská, Sliačska, Riazanská, Internát Mladá garda, Biely kríž, Gaštanový hájik[4] |
1. februára 1973 | zmena trasy linky | Gaštanový hájik, Námestie Biely kríž, Internát Mladá garda, Riazanská ul., Sliačska ul., Kijevská ul., Ursínyho ul., Račianske mýto, Vazovoval ul., Mickiewiczova ul., Dukelská ul., Jesenského ul., Slovenské národné divadlo
Slovenské národné divadlo, Šafárikovo nám., Kamenné nám., Ulica 29. augusta, Americké nám., Vazovova ul., Ursínyho ul., Kijevská ul., Riazanská ul., Internát Mladá garda, Námestie Biely kríž, Gaštanový hájik[5] |
21. mája 1988 | zmena trasy linky | Žel. st. Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá Garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Vazovova, Americké nám., Duklianska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Most SNP, Tunel, Kapucínska, Poštová, Kollárovo nám., Sovietske nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, nám. Biely kríž, Žel. st. Vinohrady[6] |
19. marca 2012 | nové linkovanie električiek[7] | ŽST Vinohrady – Račianske mýto – Špitálska » / « Obchodná – Nám. SNP[7] |
1. mája 2013 | predĺženie na Nám. Ľ. Štúra po znovuotvorení tunela | ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra
Nám. Ľ. Štúra, Šafárikovo nám., Námestie SNP, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady[21] |
20. januára 2014 | zrušenie po zlúčení s linkou 6 kvôli výluke na Štúrovej ulici počas výstavby električkovej trate do Petržalky[12] | nepremáva |
2. septembra 2015 | obnovenie linky [25] | Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Nový záhon, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, Americké námestie, Mariánska, Nám. SNP
Nám. SNP, Poštová, Vysoká, Blumentál, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska, Záhumenice, Púchovská, Komisárky |
22. júna 2019 | zrušenie linky | nepremáva |
2. septembra 2019 | obnovenie linky | ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, STU », Úrad vlády SR, Nám. Franza Liszta, Hlavná Stanica |
16. septembra 2019 | predĺženie ranných spojov do Rače. | Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Drevona, Cintorín Rača, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Malé Krasňany, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, STU », Úrad vlády SR, Nám. Franza Liszta, Hlavná Stanica |
29. október 2020 | zrušenie linky | nepremáva |
súčasnosť | Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Drevona, Cintorín Rača, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Malé Krasňany, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, STU », Úrad vlády SR, Nám. Franza Liszta, Hlavná Stanica |
Električková linka 8
Električková linka č. 8 v Bratislave | |
Električka Tatra T3 na linke 8 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 1. február 1973[chýba zdroj] |
Dátum uzavrenia | 22. jún 2019 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 17 |
Dĺžka | ≈ 5,9 km |
Rozchod koľaje | 1 000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Ružinov, Astronomická – Nám. Ľ. Štúra |
Linka 8 je električková linka, ktorá premáva v Bratislave. Linka od svojho vzniku spája Ružinov s centrom mesta.
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
01.02.1973 | Pošeň, Chlumeckého ul., Súmračná ul., Tomašikova ul., Herlianska ul., Pri jazere, Salvova ul., Miletičova ul., Centrálne trhovisko, Steinerova ul., Mickiewiczova ul., Dukelská ul., Námestie SNP, Hurbanovo nám., Mierové nám., Hlboká cesta, Hlavná stanica
Hlavná stanica, Hlboká cesta, Mierové nám., Námestie SNP, Ulica 29. augusta, Steinerova ul., Centrálne trhovisko, Miletičova ul., Bajkalská ul., Pri jazere, Herlianska ul., Tomašikova ul., Prechtlova ul., Chlumeckého ul., Pošeň[5] | |
21.05.1988 | Hlavná stanica, Dimitrovovo nám, Žilinská, Sovietske nám. >, < Starohorská, Vazovova, Legionárska, Nám. Fr. Zupku, Miletičova, Bajkalská, Pri jazere, Herlianska, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Ružinov[6] | |
19.03.2012 | nové linkovanie električiek[7] | Námestie SNP, Poštová, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Legionárska, Trnavské mýto, Saleziáni, Slovanet, Nemocnica Ružinov, Herlianska-OC Retro, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Astronomická
Astronomická, Chlumeckého, Súmračná, Tomášikova, Herlianska-OC Retro, Nemocnica Ružinov, Slovanet, Saleziáni, Trnavské mýto, Legionárska, Vazovova, Floriánske nám., STU, Vysoká, Poštová, Kamenné nám.[7] |
09.07.2016, 22.08.2016 |
odlúčenie od linky 3 | Astronomická, Chlumeckého, Súmračná, Tomášikova, Herlianska-OC Retro, Nemocnica Ružinov, Slovanet, Saleziáni, Trnavské mýto, Legionárska, Vazovova, Blumentál, STU, Vysoká, Poštová-Martinus, Kapucínska, Chatam Sófer, Most SNP
Most SNP, Šafárikovo nám., Poštová-Martinus, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Legionárska, Trnavské mýto, Saleziáni, Slovanet, Nemocnica Ružinov, Herlianska-OC Retro, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Astronomická |
27.07.2016 | nová stála trasa | Astronomická, Chlumeckého, Súmračná, Tomášikova, Herlianska-OC Retro, Nemocnica Ružinov, Slovanet, Saleziáni, Trnavské mýto, Legionárska, Vazovova, Blumentál, STU, Vysoká, Poštová-Martinus, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Šafárikovo nám., Poštová-Martinus, Vysoká, Floriánske nám., Vazovova, Legionárska, Trnavské mýto, Saleziáni, Slovanet, Nemocnica Ružinov, Herlianska-OC Retro, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Astronomická |
22.06.2019 | zrušená | NEPREMÁVA |
Električková linka 9
Električková linka č. 9 v Bratislave | |
Električka Tatra T6A5 na linke 9 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 21. máj 1988 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 21 |
Dĺžka | ≈ 9,5 km |
Rozchod koľaje | 1 000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Ružinov, Astronomická – Karlova Ves |
Linka 9 je električkovou linkou, ktorá premáva v Bratislave. Linka od svojho vzniku spájala Ružinov s Karlovou Vsou. Momentálne spája Ružinov s Račou ako linka 9 a 3.
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
21. mája 1988 | Karlova Ves, Borská, Lackova, Nad lúčkami, Segnerova, Jegorovovo nám., Komsomolská, Svrčia, Botanická záhrada, Lafranconi, PKO, Tunel, Kapucínska, Poštová, Kollárovo nám., Sovietske nám. >, < Radlinského, Vazovova, Legionárska, Nám. Fr. Zupku, Miletičova, Bajkalská, Pri jazere, Herlianska, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Ružinov[6] | |
19. marca 2012 | nové linkovanie električiek[7] | Ružinov – Trnavské mýto – Špitálska – Jesenského – Nám. Ľ. Štúra – nábrežie – Karlova Ves[7] |
1. mája 2012 | presmerovanie cez tunel | Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Kapucínska, Kamenné nám., Mariánska, Odborárske nám., Legionárska, Trnavské mýto, Saleziáni, Slovanet, Nemocnica Ružinov, Herlianska-OC Retro, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Astronomická
Astronomická, Chlumeckého, Súmračná, Tomášikova, Herlianska-OC Retro, Nemocnica Ružinov, Slovanet, Saleziáni, Trnavské mýto, Legionárska, Americké nám., Mariánska, Námestie SNP, Kapucínska, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo nám., Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves[21] |
22. júna 2019 | reorganizácia električkových liniek počas 1. etapy modernizácie Karloveskej radiály | Námestie SNP, Poštová, Martinus, Vysoká, Tchibo Outlet, Blumentál, Krížna, Trnavské mýto, Saleziáni, Slovanet, Nemocnica Ružinov, Herlianska, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Astronomická
Astronomická, Chlumeckého, Súmračná, Tomášikova, Herlianska, Nemocnica Ružinov, Slovanet, Saleziáni, Trnavské mýto, Krížna, Blumentál, STU, Vysoká, Tchibo Outlet, Poštová, Martinus, Kamenné nám. |
Električková linka 10
Električková linka č. 10 v Bratislave | |
Električka linky č. 10 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 21. mája 1988 |
Dátum uzavrenia | 1977 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 14 |
Dĺžka | ≈ 4,5 km |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Jurajov dvor - Nám. Ľ. Štúra |
Linka 10 bola električkovu linkou, ktorá vznikla 21. mája 1988, zanikla v roku 1997 a premávala v Bratislave. V súčasnosti pod číslom 10 existuje občasná linka, ktorá zvykne jazdiť na deň otvorených dverí do vozovne Jurajov dvor.
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
21. mája 1988 | vznik | Jurajov Dvor, Magnetová, Turbínová, Odborárska, Zátišie, Riazanská, Bajkalská, Odbojárov, Nám. Fr. Zupku, Legionárska, Americké nám., Duklianska, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Šafárikovo nám., Kyjevské nám., Markušova, Odborárske nám., Legionárska, Nám. Fr. Zupku, Odbojárov, Bajkalská, Riazanská, Zátišie, Odborárska, Turbínová, Magnetová, Jurajov Dvor |
1997 | zánik | NEPREMÁVA |
DOD | Jurajov Dvor, Magnetová, Odborárska, Zátišie, Polus City Center, Nová doba, Odbojárov, Trnavské mýto, Krížna, Blumentál, STU, Vysoká, Poštová, Nám. SNP, Nové SND, Nám. Ľ. Štúra, Šafárikovo nám., Kamenné nám., Špitálska, Americké nám., Krížna, Trnavské mýto, Odbojárov, Nová doba, Polus City Center, Zátišie, Odborárska, Magnetová, Jurajov Dvor |
GOGAL, Dušan. Kompletná sieť liniek so zastávkami k 21.5.1988 [online]. 2011-11-19, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
Električková linka 11
Električková linka č. 11 v Bratislave | |
Električka linky č.11 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 3. marca 1980 |
Dátum uzavrenia | 19. marca 2012 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 24 |
Dĺžka | ≈ 10.5 km |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Komisárky - Nám. Ľ. Štúra |
Linka 11 bola električkovou linkou, ktorá premávala v Bratislave.[6]
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
3.marca 1980 | vznik | Nám. Ľ. Štúra, Šafaríkovo nám. >, < Jesenského, Kyjevské nám. >, Markušova >, < Duklianska, Americké nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanska, Mladá garda, Nám. Biely kríž, Žel. st. Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska |
21. mája 1988 | predĺženie linky | Nám. Ľ. Štúra, Šafaríkovo nám. >, < Jesenského, Kyjevské nám. >, Markušova >, < Duklianska, Americké nám., Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanska, Mladá garda, Nám. Biely kríž, Žel. st. Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Nový záhon, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Detvianska, Záhumenice, Pri vinohradoch, Komisárky |
19. marca 2012 | zánik | NEPREMÁVA |
Električková linka 12
Električková linka č. 12 v Bratislave | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 21. mája 1988 |
Dátum uzavrenia | 19. marca 2012 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 30 |
Dĺžka | ≈ 17 km |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Pri kríži - Šafárikovo nám. |
Linka 12 bola električkovou linkou, ktorá premávala v Bratislave.
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
21. mája 1988 | vznik | Krajňákova, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, Lackova, Nad lúčkami, Segnerova, Jegorovovo nám., Komsomolská, Svrčia, Botanická záhrada, Lafranconi, PKO, Tunel, Most SNP, Šafárikovo nám >, Kyjevské nám. >, Markušova >, Odborárske nám. >, < Nám. Ľ. Štúra, < Jesenského, < Duklianska, < Americké nám., Legionárska, Nám. Fr. Zupku, Miletičova, Bajkalská, Pri jazere, Herlianska, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Ružinov[6] |
do 19. marca 2012 | presmerovanie linky | Pri kríži, OD Saratov, Drobného, Alexyho, Švantnerova, Damborského, Horné Krčace, Dolné Krčace, Karlova Ves, Borská, MiÚ Karlova Ves, Nad lúčkami, Segnerova, Jurigovo nám., Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Park kultúry, Chatam Sófer, Nový most, Šafárikovo námestie, Nám. Ľ. Štúra, Nový most, Chatam Sófer, Park kultúry, Lafranconi, Botanická záhrada, Molecova, Jurigovo námestie, Segnerova, Nad lúčkami, MiÚ Karlova Ves, Borská, Karlova Ves, Dolné Krčace, Horné Krčace, Damborského, Švantnerova, Alexyho, Drobného, OD Saratov, Pri kríži |
19. marec 2012 | zánik | NEPREMÁVA |
Električková linka 13
Električková linka č. 13 v Bratislave | |
Električka Tatra K2S na linke 13 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 21. mája 1988 |
Dátum uzavrenia | 2. novembra 2011 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 24 |
Dĺžka | ≈ 14 km |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Hlavná stanica - Nám. Ľ. Štúra |
Linka 13 bola električkovou linkou, ktorá premávala v Bratislave. Linka po celý čas spájala centrum mesta s hlavnou stanicou. Na linku boli pred jej zrušením vypravované kĺbové električky Tatra K2. Linka sa zrušila spolu so zatvorením električkovej trate na hlavnú stanicu.
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
21. mája 1988 | vznik | Hlavná stanica, Dimitrovovo nám., Žilinská, Radlinského >, < Starohorská, Kollárovo nám., Poštová, Jesenského, Nám. Ľ. Štúra, Šafárikovo nám., Kyjevské nám., Poštová, Kollárovo nám., Starohorská, Žilinská, Dimitrovovo nám., hlavná stanica[6] |
2. novembra 2011 | zánik | NEPREMÁVA |
Električková linka 14
Električková linka č. 14 v Bratislave | |
Električka Tatra K2 na linke 14 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 21. mája 1988 |
Dátum uzavrenia | 31. decembra 1988 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 23 |
Dĺžka | ≈ 13 km |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Astronomická – Nám. Ľ. Štúra |
Linka 14 bola električkovu linkou, ktorá premávala v Bratislave. Na linku boli až do jej zrušenia pri reorganizácii liniek v roku 2012 vypravované kĺbové električky Tatra K2 alebo Tatra K2S.
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
21. máj 1988 | vznik | Hlavná stanica, Dimitrovovo nám., Žilinská, Sovietske nám. >, < Starohorská, Vazovova, Legionárska, Nám. Fr. Zupku, Odbojárov, Bajkalská, Riazanska, Zátišie, Žel. st. Nové Mesto[6] |
23. december 1992 | zánik | NEPREMÁVA |
30. marec 1998 | vznik | Astronomická, Chlumeckého, Súmračná, Tomášikova, Herlianska, Pri jazere, Slovanet, Saleziáni, Trnavské mýto, Odborárske nám., Americké nám., Mariánska, Kamenné nám., >> Jesenského, << Šafárikovo nám., Nám. Ľ. Štúra[26] |
31. december 1998 | zánik | NEPREMÁVA |
Električková linka 15
Električková linka č. 15 v Bratislave | |
Električka linky č.15 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 27. augusta 1984 |
Dátum uzavrenia | 2. januára 1986 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 48 |
Dĺžka | ≈ 22 km |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Dúbravka, Hanulova - Dúbravka, Hanulova |
Linka 15 bola električkovou linkou, ktorá premávala v Bratislave.
Linka vznikla 27. augusta 1984 a jazdila na trase Dúbravka-Hanulova - Karlova Ves - Štúrova - Americké námestie - Vazovova - Steinerova - Jesenského - Dúbravka-Hanulova. Linka spájala centrum mesta s Dúbravkou. Linka však premávala krátko, už 2. januára 1986 bola zrušená a nahradená linkou 12.[27] 2. novembra 2011 vznikla nová linka 15, ktorá premávala po trase Zlaté piesky - Obchodná ul. - Nám Ľ. Štúra. Linka zanikla v roku 2012 reorganizáciou električkovej dopravy.[28]
Električková linka 16
Električková linka č. 16 v Bratislave | |
Električka linky č.16 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 02. novembra 2011 |
Dátum uzavrenia | 19. marca 2012 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 27 |
Dĺžka | ≈ 10 km |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Komisárky - Astronomická |
Linka 16 bola električková linka, ktorá premávala v Bratislave. Linka od svojho vzniku spájala prevažne Raču s Ružinovom. Linka 16 vznikla 02. novembra 2011 a zrušená bola spolu s linkou 15 19. marca 2012, kvôli prečíslovaniu na inú linku.
Informácie o linke
V súvislosti s dočasným uzatvorením tunela pod Hradom zrušil dopravný podnik električky číslo 11 a 14 a čiastočne ich nahradil novou linkou číslo 16. Tunel mal byť zatvorený jeden rok a dopravca veril, že ho otvorí na jar 2010. Nová električková linka č. 16 jazdila zo sídliska Komisárky v Rači cez Námestie SNP do Ružinova a späť do Rače. Za Račianskym mýtom išla po trase Radlinského ulica - Americké námestie - Špitálska ulica - Námestie SNP - Obchodná - Radlinského - Vazovova - Krížna - Trnavské mýto. Odtiaľ išla do Ružinova až na Astronomickú ulicu. Späť sa šestnástka vracala tou istou trasou - teda cez Trnavské mýto, Krížnu, Vazovovu, Obchodnú, Námestie SNP, Špitálsku, Americké námestie a Radlinského až do Rače. Zrušenie liniek č. 11 a 14 malo odľahčiť Kamenné námestie, na ktorom by pri čakaní na semaforoch vznikla vysoká koncentrácia električiek, čo by mohlo spôsobiť výrazné meškanie spojov. Zmena v električkách, je však aj rušením spojov. Prvé rušenie prebehlo už pri uzavretí trate na stanicu. Od 02. novembra minulého roku prestali jazdiť električky 2, 3, 8 a 13. Od pondelka prestali jazdiť nasledujúce električky: linka 1 a linka 12 do Dúbravky, linka 11 do Rače a linka 6, ktorá pre nefunkčnú trať na hlavnú stanicu premávala z Rače do Ružinova. Električka linky 15, ktorá tiež začala jazdiť po odstavení stanice, premávala s novým číslom 2, no po kratšej trase. Nekončila už na Zlatých pieskoch, ale na Železničnej stanici Nové Mesto. Dúbravke malo namiesto dvoch zrušených liniek pomôcť predĺženie linky 4, ktorá už nemala konečnú v Karlovej Vsi. Raču zas posilnila nová linka 3, z Rače na Kamenné námestie. V špičke pracovných dní premávali ešte nasledujúce linky: linka 6, z Karlovej Vsi na Šafárikovo námestie, a linka 7 zo ŽST Vinohrady na Námestie SNP. Tí, čo jazdili [linkou 16, majú podľa dopravného podniku použiť spojenie dvoch nových liniek - linky 3 (do Rače) a linky 8 (z Námestia SNP do Ružinova).[29][30][31]
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
1. január 2010 | vznik | Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Drevona, Cintorín Rača, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Malé Krasňany, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Vazovova, Trnavské mýto, Saleziáni, Slovanet, Pri jazere, Herlianska, Tomášikova, Súmračná, Chlumeckého, Astronomická Astronomická, Chlumeckého, Súmračná, Tomášikova, Herlianska, Pri jazere, Slovanet, Saleziáni, Trnavské mýto, Vazovova, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Malé Krasňany, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Cintorín Rača, Záhumenice,Drevona, Púchovská, Komisárky |
2. november 2011 | zánik | NEPREMÁVA |
Električková linka 17
Električková linka č. 17 v Bratislave | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 18. októbra 2004 |
Dátum uzavrenia | marec 2012 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 27 |
Dĺžka | ≈ 19 km |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Karlova Ves – ŽST Vinohrady |
Linka 17 bola električkovou linkou, ktorá premávala v Bratislave. Linka vznikla 18. októbra 2004.[32] Linka bola po celý čas posilová (premávala iba v rannej špičke pracovných dní) a jazdila po trase Karlova Ves - Nový most - Kamenné nám. - Americké nám. - ŽST Vinohrady. Na linku boli vypravované iba električky Tatra K2S. Linka bola zrušená spolu s reorganizáciou električkovej dopravy v marci 2012.[33]
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
18. októbra 2004 | vznik | Karlova Ves – ŽST Vinohrady |
marec 2012 | zánik | NEPREMÁVA |
Električková linka 2z
Električková linka č. 2z v Bratislave | |
Električka linky 2z na zastávke Savoy | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 1. apríl 1944 |
Dátum uzavrenia | 1. mája 1947 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 15 |
Dĺžka | ≈ 4,5 km |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Zátišie - Savoy |
Linka 2z bola električkovu linkou, ktorá premávala v Bratislave. Zrušená bola 1. mája 1947, kedy bola nahradená predĺženou linkou 2.[17]
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
1. apríla 1944 | vznik | Zátišie, Jurkovičova, Thälmannova, Nová doba II, Odbojárov, Centrálne trhovisko, Steinerova, Odborárske nám., KÚNZ, Národného povstania, Kamenné nám., Jesenského, Savoy Savoy, Kúpeľná, Šafárikovo nám., Červenej armády, Kamenné nám., Národného povstania, KÚNZ, Odborárske nám., Steinerova, Centrálne trhovisko, Odbojárov, Nová doba II, Thälmannova, Jurkovičova, Zátišie |
1. mája 1947 | zánik | NEPREMÁVA |
Električková linka X3
Električková linka č. X3 v Bratislave | |
Električka X3 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 09.09.2018 |
Dátum uzavrenia | 09.09.2018 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 28 |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Počet koľají | 1000 |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Hlavná stanica - Rača, Komisárky |
Linka X3 bola električková linka, ktorá premávala v Bratislave. Linka od svojho vzniku 09.09.2018 spájala mestskú časť Raču s Hlavnou stanicou.[34]
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
09.09.2018 | vznik | Komisárky, Púchovská, Záhumenice, Detvianska, Hybešova, Hečkova, Černockého, Pekná cesta, Malé Krasňany, Vozovňa Krasňany, ŽST Vinohrady, Nám. Biely kríž, Mladá garda, Riazanská, Pionierska, Ursínyho, Račianske mýto, Blumentál, Americké nám., Mariánska, Kamenné nám., Nám. SNP, Poštová, Vysoká, STU, Úrad vlády SR, Pod stanicou, Hlavná stanica Hlavná stanica, Nám. Franza Liszta, Úrad vlády SR, STU, Vysoká, Poštová, Nám. SNP, Kamenné nám., Mariánska, Americké nám., Blumentál, Račianske mýto, Ursínyho, Pionierska, Riazanská, Mladá garda, Nám. Biely kríž, ŽST Vinohrady, Vozovňa Krasňany, Malé Krasňany, Pekná cesta, Černockého, Hečkova, Hybešova, Cintorín Rača, Záhumenice, Drevona, Púchovská, Komisárky |
09.09.2018 | zánik | NEPREMÁVA |
Električková linka X6
Električková linka č. X6 v Bratislave | |
Električka X6 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 22.06.2019 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 8 |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Počet koľají | 1000 |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Molecova - Nám. SNP |
Linka X6 bola električkovou linkou, ktorá premávala v Bratislave. Nahradzovala počas rekonštrukcie Dúbravskokarloveskej radiály električky v úseku Molecova - Chatam Sófer. V smere do Dúbravky cestujúci prestupovali na linku X5 do Dúbravky a linky 32 a 33 na Dlhé diely. Linka od svojho vzniku 22.06.2019 spájala prevažne centrum mesta s oblasťou Karlovej Vsi. Zanikla dňa 19.12.2019, kedy bola spustená premávka električkových liniek 4 a 9 na Kútiky.[35]
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
22.06.2019 | vznik | Molecova, Botanická záhrada, Lafranconi, Kráľovské údolie, Chatam Sófer, Most SNP, Šafárikovo nám., Nám. SNP Nám. SNP, Kapucínska, Kráľovské údolie, Lafranconi, Botanická záharada, Molecova |
19.12.2019 | zánik | NEPREMÁVA |
Električková linka X9
Električková linka č. X9 v Bratislave | |
Električka X9 | |
Základné údaje | |
---|---|
Štát | Slovensko |
Miesto | Bratislava |
Sieť | Električková doprava v Bratislave |
Prevádzkovateľ | Dopravný podnik Bratislava |
Dátum otvorenia | 07.04.2019 |
Technické údaje | |
Počet staníc | 4 |
Rozchod koľaje | 1000 mm |
Napájacie napätie | 600 V |
Počet koľají | 1000 |
Maximálna rýchlosť | 50 km/h |
Priebeh trate | |
Tomášikova - Líščie nivy |
Linka X9 bola kyvadlová električková linka, ktorá premávala v Bratislave. Linka od svojho vzniku 07.04.2019 spájala zastávky Tomášikova a Líščie nivy počas výluky liniek 8 a 9, počas Bratislava Marathonu v Bratislave.[36]
Historický vývoj trasy linky
Dátum | Zmena | Trasa |
---|---|---|
07.04.2019, 08:30 | vznik | Tomášikova, Herlianska, Nemocnica Ružinov, Líščie nivy Líščie nivy, Nemocnica Ružinov, Herlianska, Tomášikova |
07.04.2019, 14:00 | zánik | NEPREMÁVA |
Referencie
- D3K0, TEBECE. História bratislavskej MHD v rokoch 1938 až 1952 [online]. 2011-11-18, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
- TEBECE. Kompletná sieť liniek so zastávkami k 7.11.1958 [online]. 2013-03-27, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
- D3K0. Kompletná sieť liniek so zastávkami k 31.3.1961 [online]. 2011-11-19, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
- TEBECE. Kompletná sieť liniek so zastávkami k 1.11.1967 [online]. 2013-03-27, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
- D3K0. Kompletná sieť liniek so zastávkami k 1.2.1973 [online]. 2011-11-19, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
- GOGAL, Dušan. Kompletná sieť liniek so zastávkami k 21.5.1988 [online]. 2011-11-19, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
- D3K0. Nové trasy električiek (od 19.3.2012) [online]. 2012-03-13, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
- http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/13918/Obnovenie-elektrickovej-dopravy-na-Hlavnu-stanicu-od-DNES-11-11-2014.html
- http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/14487/Vyluka-elektriciek-na-Hlavnu-stanicu-od-DNES-1-6-2015.html
- D3K0, TEBECE. História bratislavskej MHD v rokoch 1938 až 1952 [online]. 2011-11-18, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
- D3K0. Kompletná sieť liniek so zastávkami k 31.3.1961 [online]. 2011-11-19, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
- MHD. Výluka MHD na Štúrovej a Šafárikovom námestí (od 13.1.2014) [online]. 2014-01-03, [cit. 2014-01-03]. Dostupné online.
- http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/13918/Obnovenie-elektrickovej-dopravy-na-Hlavnu-stanicu-od-DNES-11-11-2014.html
- http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/14487/Vyluka-elektriciek-na-Hlavnu-stanicu-od-DNES-1-6-2015.html
- http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/14584/Vyluka-liniek-2-a-4-na-Jesenskeho-od-4-7-2015.html
- http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/14751/Obnovenie-premavky-elektriciek-na-Hlavnu-stanicu-od-1-9-2015.html
- D3K0, TEBECE. História bratislavskej MHD v rokoch 1938 až 1952 [online]. 2011-11-18, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
- http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/13583/Vyluka-elektriciek-v-Dubravke-od-14-7-2014.html
- http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/13970/Obnovenie-elektrickovej-dopravy-do-Dubravky-sa-presuva-od-14-11-2014.html
- imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/14584/Vyluka-liniek-2-a-4-na-Jesenskeho-od-4-7-2015.html?
- MHD. Zmeny v električkách po otvorení tunela od 1.5.2013 [online]. 2013-04-06, [cit. 2013-12-23]. Dostupné online.
- http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/13970/Obnovenie-elektrickovej-dopravy-do-Dubravky-sa-presuva-od-14-11-2014.html
- http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/13917/Predlzenie-niektorych-spojov-linky-6-do-Race-od-3-11-2014.html
- http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/14742/Zavedenie-posilovej-elektrickovej-linky-7-a-zmena-linky-6-od-2-9-2015.html
- http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/14742/Zavedenie-posilovej-elektrickovej-linky-7-a-zmena-linky-6-od-2-9-2015.html
- 2011-11-20. Dostupné online.
- http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/10036/Historia-bratislavskej-MHD-v-rokoch-1980-az-1989.html
- http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/10102/Historia-bratislavskej-MHD-od-roku-2010.html
- D3K0, TEBECE. História bratislavskej MHD v rokoch 2010 až 2015 [online]. 20.11.2011, rev. 2014-01-05, [cit. 2019-11-19]. Dostupné online.
- D3K0, TEBECE. Električky 11 a 14 zrušili, čiastočne ich nahradí 16 [online]. 13.5.2009, [cit. 2009-05-13]. Dostupné online.
- D3K0, TEBECE. Niektoré električkové linky v Bratislave zrušia [online]. 13.03.2012, [cit. 2012-03-13]. Dostupné online.
- http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/10038/Historia-bratislavskej-MHD-v-rokoch-2000-az-2009.html
- http://imhd.zoznam.sk/ba/doc/sk/10102/Historia-bratislavskej-MHD-od-roku-2010.html
- https://imhd.sk/ba/doc/sk/17765/V%C3%BDluka-liniek-1-3-4-8-95-na-%C5%A0t%C3%BArovej-a-v-Petr%C5%BEalke
- https://imhd.sk/ba/mapa-schema/2267/Elektri%C4%8Dky-20191219
- https://imhd.sk/ba/doc/sk/18364/Presmerovanie-liniek-MHD-po%C4%8Das-nede%C4%BEn%C3%A9ho-marat%C3%B3nu