Železničná trať Čerčany – Světlá nad Sázavou

Železničná trať Čerčany – Světlá nad Sázavou (v cestovnom poriadku pre cestujúcich označená číslom 212) je regionálna železničná trať v Stredočeskom kraji a Kraji Vysočina.

Čerčany – Světlá nad Sázavou

Trať pri obci Lštění
Základné informácie
Číslo trate212
Dĺžka91 km
Parametre trate
Rozchod1 435
Napájacia sústavaneelektrifikovaná
Max. rýchlosť60 km/h
Priebeh trate
Legenda
trať do Benešova u Prahy
trať do Vraného n/V. a Prahy
65,511 Čerčany
trať do Říčan a Prahy
63,765 Lštění
61,432 Zlenice
diaľnica D1
57,933 Hvězdonice
cesta II/113
55,380 Chocerady
54.576 Vlkovec
52,441 Samechov
50,724 Stříbrná Skalice
48,550 Plužiny
46,130 Sázava zastávka
cesta II/110
45,000 Sázava - Černé Budy
41,930 Samopše
39,564 Ledečko
Sázava
38,286
1,278
býv. odbočka Rataje nad Sázavou
trať do Kolína
1,374 Rataje nad Sázavou zastávka
2,130 Rataje nad Sázavou - Ivaň
4,752 Malovidy
6,541 Český Šternberk
cesta II/111
7,298 Český Šternberk zastávka
10,985 Soběšín
13,344 Vranice
cesta II/125
16,554
0
Kácov
1,964 Kácov zastávka
4,148 Kácovský (93 m)
5,305 Střechov nad Sázavou
7,695 Čížov
8,765 Chabeřice
12,041 Zruč nad Sázavou zastávka
Ostrovský potok
cesta II/126
trať do Kutnej Hory
13,954 Zruč nad Sázavou
cesta II/336
16,705 Horka nad Sázavou
19,250 Laziště
Sázava
19,906 Vlastějovický (88 m)
Sázava
20,316 Vlastějovice
21,694 Budčice
23,991 Chřenovice
28,378 Chřenovice-Podhradí
Jestřebnice
29,081 Podhradský (251 m)
31,774 Ledeč nad Sázavou
cesta II/339
Olešenský potok
32,670 Hornoledečský (30 m)
32,848 Horní Ledeč
cesta II/130
cesta II/150
36,516 Vilémovice
38,425 Stvořidla
41,777 Smrčná
43,789 Mrzkovice
44,650 Dolní Březinka
cesta II/150
46,604 Světlá n/Sáz. mesto
Sázavka
cesta II/347
trať do Kolína
47,618 Světlá nad Sázavou
trať do Havl. Brodu

Trať je dlhá 91 km a vedie z Čerčian cez Ledečko, Kácov a Zruč nad Sázavou do Světlej nad Sázavou. Trať prebieha údolím rieky Sázavy a prechádza ôsmimi tunelmi.

Dejiny

Na trati sa začala prevádzka v roku 1901, dokončená bola potom v roku 1903. Išlo o dva nadväzujúce projekty: najprv trať Kolín – Rataje nad Sázavou – Čerčany (– Benešov) s odbočkou do Kácova, potom nadväzujúca trať z Kácova do Světlej nad Sázavou. Dodnes je na trati zachované trojaké staničenie (kilometrické údaje s tromi rôznymi počiatkami, pozri priebeh trate).

Vozidlá

Prevádzka osobnej dopravy je zaisťované pravidelne motorovými vozidlami radu 809, 810 a motorovými jednotkami Regionova; cez víkendy premáva niekoľko spojov ako klasické súpravy vedené lokomotívou 749. Pre svoj malebný charakter a turistický potenciál je trať obľúbeným úsekom pre konanie historických jázd s parnými lokomotívami, historickými motorovými rušňami (napr. 720) a motorovými vozidlami (najmä 830, 831 a 801).

Nadväzujúce trate

Čerčany

  • Trať 210 Čerčany / Dobříš – Odbočka Skochovice – Praha-Krč – Praha-Vršovice
  • Trať 221 Benešov – Čerčany – Praha-Hostivař – Praha-Vršovice – Praha hl. st.

Ledečko

Zruč nad Sázavou

  • Trať 235 Kutná Hora hl. st. – Zruč nad Sázavou

Světlá nad Sázavou

  • Trať 230 Havlíčkův Brod – Světlá nad Sázavou – Čáslav – Kutná Hora – Kolín

Galéria

Iné projekty

Literatúra

  • Martin Navrátil, František Pleva, 100 let místní dráhy Světlá – Ledeč – Kácov. Posázavský Pacifik, 2003. ISBN 80-903107-1-0

Externé odkazy

Zdroj

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.