Yamaha XZ 550

Yamaha XZ 550 je motocykl kategorie naked bike, vyvinutý firmou Yamaha, vyráběný v letech 1982-1983. Verze S je navíc vybavena polokapotáží. Pro Japonsko se vyráběla verze XZ 400.

Yamaha XZ 550
Yamaha XZ 550
Výrobce
Yamaha
Také nazývaná	Yamaha XZ 550 Vision
Mateřská společnost	Yamaha
Výroba	1982-1983
Třída	naked bike
Motor	Čtyřdobý, kapalinou chlazený vidlicový osmiventilový V-twin 70° DOHC se obsahem 553 cm³
Vrtání	80 mm
Zdvih	55 mm
Kompresní poměr	10,5:1
Plnění	2 karburátory Mikuni 34 mm
Výkon	47,5 kW (64 k) při 9500 ot./min.
Krouticí moment	50 Nm (8500 ot./min.)
Převodovka	pětistupňová, sekundární převod kardanem
Zavěšení	zdvih odpružení vpředu mm, vzadu mm
Brzdy	přední: 2 kotouče 267 mm, zadní: buben 180 mm
Pneumatiky	přední 100/90-18, zadní 110/90-18
Rozvor	1450 mm
Rozměry	2210 mm (l), 750 mm (w), 1110 mm (h)
Výška sedadla	775 mm
Kapacita nádrže	17 l

Motocykl měl být ve své době moderní sportovní konkurencí pro dvouválcovou Hondu CX 500, na rozdíl od klasických řadových čtyřválců Yamaha XJ 550 a Yamaha XJ 650. Motor je kapalinou chlazený vidlicový dvouválec s úhlem 70°, na každý válec jsou čtyři ventily. Poprvé použila Yamaha airbox nad karburátory. Výkon motoru 64 koní byl v některých zemích, např. v Německu, snížen na 50 koní. Motor je podvěšen v ocelovém rámu svařeném z trubek kulatého průměru. Centrální jednotka zadní kyvné vidlice Monoshock je ukryta pod sedlem v téměř vodorovné poloze. Sekundární převod je kardanem, stejně jako u Hondy CX 500, pneumatiky jsou osmnáctipalcové, kola jsou litá čtyřpaprsková, vpředu dva brzdové kotouče, vzadu buben. U prvního modelového roku byla problémem díra ve výkonu motoru kolem 3000 otáček.