Vincenzo Sospiri

Na motokárách začal závodit v 15 letech, kde jezdil až do roku 1987, kdy se stal mistrem světa. Poté přestoupil do Formule Ford, roku 1991 se stal součástí týmu Jordan ve Formuli 3000 jako kolega Damona Hilla. V nekonkurenceschopném voze získal pouze 9 bodů a skončil na 2. příčce v Německu. Pro sezonu 1992 klesl do italské Formule 3 a další sezonu 1993 se vrátil do Formule 3000, roku 1995 získal titul mistra F 3000 a porazil tak týmového kolegu Ricarda Rosseta.

V roce 1994 poprvé testoval monopost F1 v týmu Simtek na okruhu Estoril. Jako odměnu za získaný titul v F3000 se stal v roce 1996 oficiální testovacím jezdcem týmu Benetton.

V roce Formule 1 v roce 1997 dostal šanci závodit ve Formuli 1 za stáj MasterCard Lola. V GP Austrálie se on ani jeho týmový kolega Ricardo Rosset nedokázali kvalifikovat do závodu, přijeli i do Brazílie, ale tým musel pro velké dluhy svou činnost ukončit.

Roku 1997 se zúčastnil závodu 500 mil Indianapolis a zbytku sezony Indy Racing League. V letech 1998 – 1999 spolu s Emmanuelem Collardem zvítězil ve Ferrari 333 SP v mistrovství světa sportovních vozů. V roce 1999 se stal vedl členem továrního týmu Toyota, vedl 24 hodin Le Mans, avšak po problémech závod nedokončil. Závodění opustil v roce 2001 a v současnosti působí jako manažer týmu Euronova v italské Formuli 3000.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Vincenzo Sospiri na anglické Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Vincenzo Sospiri na Wikimedia Commons