Vůz BRn790 ČD

Přípojné vozy řady BRn790, známé takové jako BRam či 055 jsou již v pravidelném provozu nepoužívané přípojné vozy Českých drah 2. třídy s restauračním oddílem. Původně byly určeny k provozu s motorovými vozy M 296.2 a M 296.1 (853 a 852) na mezinárodních i vnitrostátních rychlících. Všechny tyto vozy (000–010) vyrobila v roce 1969 moravskoslezská Vagonka Studénka.

Přípojný vůz 2. třídy s restauračním oddílem
Řada vozu BRn790
Číselné označení 50 54 85-29
Kód řady KOV 790
Typové označení KOV BRn-055
Výrobce Vagónka Studénka
Rok výroby 1969
Počet vyrobených 11
Provozovatel České dráhy
Dosud provozováno 0
Domovská země Česko
Domovské stanice Lužná u Rakovníka
Seznam českých osobních železničních vozů
Seznam českých a slovenských přípojných vozů

Popis

Čtyřnápravový vůz má 24 míst pro sedící cestující ve třech fiktivních oddílech, dále má 24 míst v restaurační části ve třech fiktivních oddílech, zbytek vozu zabírá kuchyňka. Topení je teplovodní naftové, teplovzdušné v kuchyňce. Maximální povolená rychlost je 120 km/h.

Provoz

Z 11 vozů bylo pět (č. 000–004) určeno pro provoz na mezinárodních rychlících (tyto vozy splňovaly předpisy RIC), zbývajících vozů sloužilo pouze k vnitrostátnímu provozu. Mimo jiné byly tyto vozy řazeny i na známém expresu Vindobona. Jejich poslední pravidelné nasazení bylo v GVD 1992/1993 na rychlíku 512/513 Bezdrev. Z 11 vozů se dodnes většina dochovala. Některé vozy slouží jako jídelny pro zaměstnance Českých drah, jeden vlastní ČD Cargo. Některé vozy jsou ve velice špatném stavu.

Jediný provozní vůz BRn790 ve vlastnictví Českých drah (č. 001) slouží jako exponát v železničním muzeu v Lužné u Rakovníka, případně při nostalgických jízdách.

Reference

  • BUTSCHEK, Alan. Vozy přípojné, vložené a řídicí [online]. Rev. 2013-03-03 [cit. 2013-07-20]. Dostupné online.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.