U 124 (1940)

U 124 (1940) (přezdívka Edelweissboot[p. 1])[1] byla německá ponorka dalekého dosahu typu IX B postavená před druhou světovou válkou pro německé válečné námořnictvo. V období mezi srpnem 1940 a dubnem 1943 vyplula na 11 bojových plaveb. U 124 potopila 48 spojeneckých lodí o celkové tonáži 224 953 BRT, 2 válečné lodě o celkové tonáži 5 775 BRT a poškodila 4 lodě o celkové tonáži 30 067 BRT. Do služby byla zařazena 11. června 1940 pod velením Georga-Wilhelma Schulze (10. března 1906–5. června 1986). Dalším velitelem byl Johann Mohr (12. června 1916–3. dubna 1943)[2].

Základní údaje
Typ: ponorka
Třída: typ IX B
Lodní znak:
Jméno podle: U 124
Objednána: 15. prosince 1937 v Brémách v závodech DeSchiMAG AG Weser pod výrobním číslem 956
Zahájení stavby: 11. srpna 1939
Spuštěna na vodu: 9. března 1940
Uvedena do služby: 11. června 1940
Poznámka: domovský přístav Lorient
Takticko-technická data
Výtlak: 1 051 t (na hladině)
1 178 t (pod hladinou)
1 430 (plný)
Délka: 76,5 m vnější plášť
58,75 m vnitřní plášť
Šířka: 6,76 m vnější plášť, 4,40 m vnitřní plášť
Ponor: 4,70 m
Pohon: diesel – elektrický
2x dieslový motor
2x elektrický motor
4 400 PS (3 200 kW) diesel
1000 PS (740 kW) elektrický
Rychlost: 18,2 uzlů (na hladině, 33,7 km/h)
7,3 uzlů (pod hladinou, 13,5 km/h)
Dosah: 12 000 nm (22 000 km) při 10 uzlech (19 km/h
64 nm (119 km) pod hladinou při 4 uzlech (7,4 km/h)
Posádka: 48 (4 důstojníci a 44 mužstvo)
Výzbroj: 1x 105mm kanón SK C/32
1x 37mm kanón
1x 20mm kanón FlaK 30
6x 533mm torpédomet (4 na přídi, 2 na zádi)
22 torpéd nebo 44 TMA nebo 66 TMB námořních min.
Ostatní: max. ponor 230 m

Konstrukce

Ponorka U 124 byla objednána 24. května 1938 v loděnicích Duetsche Schiff - und Maschinenbau Altiengesselschaft Wesser v Brémách pod výrobním číslem 968. Výroba byla zahájená 16. listopadu 1939. Na vodu byla spuštěna 15. června 1940. Do služby byla zařazena 10. září 1940. Typ IX B byla delší než původní ponorky typu IX. Na hladině měla výtlak 1 051 tun, při ponoření 1 178 tun. Ponor byl 4,7 m, výška 9,6 m. Pohon tvořily dva devíti válcové diesel motory MAN M 9 V 40/46 o celkovém výkonu 4 400 PS (3 240 kW) k pohonu na hladině a dobíjení baterií. K plavbě pod vodu sloužily dva elektromotory Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 o celkovém výkonu 1000 PS (740 kW). Dvě lodní hřídele poháněly ponorku pomocí lodních šroubů o průměru 1,92 m. Mohla se potopit a plout až 230 m pod hladinou moře. Její maximální rychlost byla 18,2 uzlů (33,7 km/h) na hladině a 7,3 uzlů (13,5 km/h) pod hladinou. Dosah byl 12 000 námořních mil (22 000km) při rychlosti 10 uzlů (19 km/h), pod vodou při rychlosti 4 uzly (7,4 km/h) urazila 64 námořních mil (119 km).[3]

Historie služby

U 124 od 10. června 1940 do 19. srpna 1940 byla zařazena jako výcviková ponorka 2. ponorkové flotily–školní ve Wilhelmshavenu. Od 19. srpna 1940 do 2. dubna 1943 byla převelena pod 2. ponorkovou flotilu (německy 2. U-Flottille, anglicky 2nd U-boat Flotilla) ve Wilhelmshaven pak v Lorientu ve Francii. Během své služby se zúčastnila dvou vlčích smeček. Na ponorce U 124 sloužili pozdější velitelé U 123 Reinhard Hardegen a U 515 Werner Henke.[4]

Lodní znak

Lodním znakem byl květ plesnivce alpského. Kapitán Schulz velel ponorce U 64, která byla potopena u norských břehů. Kapitánovi a části posádky se podařilo doplavat ke břehům, kde se jich ujali němečtí horští myslivci (v jejich znaku byla alpská protěž). Z vděčnosti k zachráncům byla tato květina zvolena jako znak U 124. Pod velením Mohra byl přidán na věž druhý znak: zelená žába.

První bojová plavba

Na první bojovou plavbu ponorka U 124 vyplula z Kielu 19. srpna 1940 a vrátila se 16. září 1940 do Lorientu. Operační prostor byl v Severním moři, kolem Hebrid, v Severním průlivu, kolem ostrůvku Rockall a na sever od Irska. Potopila 2 lodi o celkové tonáži 10 563 BRT a jednu loď poškodila o celkové tonáži 3 900 BRT.

datum jméno příslušnost tonáž [BRT] konvoj Pozice
25. srpen 1940 Firecrest UK 5 394 HX 65A 58°52′N 6°34′W
25. srpen 1940 Harpalyce UK 5 619 HX 65A
25. srpen 1940 Stakesby UK 3 900 HX 65A 58°26′N 6°34′W)

Nákladní loď Harpalyce byla potopena severně od ostrova Lewis, Hebridy u Skotska. Loď Stakesby byla poškozená a odtažená na mělčinu u Stornaway. Později byla vyzvednuta, opravena a přejmenována na Empire Derwent.

Ponorka U 124 byla napadena HMS Godetia korvetou třídy Flower Královského námořnictva, která na ni svrhla 12 hlubinných pum. U 124 se potopila do hloubky 90 m na členité mořské dno, kde ležela hodinu a tak korveta s ní ztratila kontakt. Útok ponorce poškodil tři torpédomety. Zbytek mise podávala zprávy o počasí.

Druhá bojová plavba

Na druhou bojovou plavbu U 124 vyplula 5. října 1940 z Lorientu a vrátila se 13. listopadu 1940. Operační prostor byl v severní části Atlantiku u severozápadně od Irska. U 124 potopila 5 lodí o celkové tonáži 20 061 BRT. Dne 17. října 1940 byla napadena anglickou ponorkou HMS Clyde, jejíž tři torpéda minuly cíl.

datum jméno příslušnost tonáž

[BRT]

 konvoj Pozice
16. října 1940 Trevisa Kanada 1 813 SC 7 57°28′N 20°30′W
20. října 1940 Cubano UK 5 810 OB 229 57°55′N 25°00′W
20. října 1940 Sulaco UK 5 389 OB 229 57°25′N 25°00′W
31. října 1940 Rutland UK 1 437 HX 82 57°00′N 16°00′W
1. listopadu 1940 Empire Bison UK 5 612 HX 82 59°30′N 17°40′W

Třetí bojová plavba

Na třetí bojovou plavbu U 124 vyplula 16. prosince 1940 z Lorientu a vrátila se 22. ledna 1941. Operační prostor byl v severní části Atlantského oceánu, v Severním průlivu. U 124 potopila jednu loď o celkové tonáži 5 965 BRT severovýchodně od ostrůvku Rockall.

datum jméno příslušnost tonáž

[BRT]

 konvoj Pozice
6. ledna 1941 Empire Thunder UK 5 965 OB 269 59°14′N 12°43′W

Čtvrtá bojová plavba

Na čtvrtou bojovou plavbu U 124 vyplula 23. února 1941 z Lorientu a vrátila se 1. května 1941. Operační prostor byl v centrální části Atlantského oceánu, u Kanárských ostrovů a Freetownu. U 124 potopila 11 lodí o celkové tonáži 53 297 BRT. 4. března 1941 v Las Palmas natankovala 34 m³ paliva a naložila proviant. Mez 15. březnem a 19. březnem 1941 z pomocného křižníku Kormoran doplnila torpéda a 80 m³ paliva.

datum jméno příslušnost tonáž

[BRT]

 konvoj Pozice
8. března 1941 Hindpool UK 4 897 SL 67 20°51′N 20°32′W
8. března 1941 Lahore UK 5 304 SL 67 21°03′N 20°38′W
8. března 1941 Nardana UK 7 974 SL 67 20°51′N 20°32′W
8. března 1941 Tielbank UK 5 984 SL 67 20°51′N 20°32′W
30. března 1941 Umona UK 3 767
5. duben 1941 Marlene UK 6 507 8°15′N 14°19′W
7. duben 1941 Portadoc UK 1 746 7°17′N 16°53′W
8. duben 1941 Tweed UK 2 697 7°43′N 15°11′W
11. duben 1941 Aegeon Řecko 5 285 6°55′N 15°38′W
12. duben 1941 St. Helena UK 4 313 7°50′N 14°00′W)
13. duben 1941 Corinthic UK 4 823 8°10′N 14°40′W

Osobní loď Umona byla potopena 170 km jihozápadně od Freetownu, Sierra Leone.

Pátá bojová plavba

Na pátou bojovou plavbu U 124 vyplula 10. července 1941 z Lorientu a vrátila se 1. října 1941. Operační prostor byl západně od Gibraltaru a u severozápadního pobřeží Afriky. Během bojové plavby žádná loď nebyla potopena ani poškozena.

Šestá bojová plavba

Na šestou bojovou plavbu U 124 vyplula 16. září 1941 z Lorientu a vrátila se 1. října 1941. Operační prostor byl v severní části Atlantského oceánu u jihozápadně od Irska. U 124 potopila šest lodí o celkové tonáži 11 659 BRT.

datum jméno příslušnost tonáž

[BRT]

 konvoj Pozice
20. září 1941 Baltallin UK 1 303 OG 74 48°07′N 22°07′W
20. září 1941 Empire Moat UK 2 922 OG 74 48°07′N 22°07′W
25. září 1941 Empire Stream UK 2 922 HG 73 46°03′N 24°40′W
26. září 1941 Cervantes[5] UK 1 810 HG 73 48°37′N 20°01′W
26. září 1941 Petrel UK 1 354 HG 73 47°40′N 23°30′W
26. září 1941 Lapwing UK 1 348 HG 73 47°40′N 23°28′W

Sedmá bojová plavba

Na sedmou bojovou plavbu U 124 vyplula 30. října 1941 z Lorientu a vrátila se 29. prosince 1941. Operační prostor byl v centrální části Atlantského oceánu u Kapverdských ostrovů a ostrovů Ascension a Svatá Helena. U 124 potopila jednu loď o celkové tonáži 6 275 BRT a jeden lehký křižník. U 124 doplnila 18. listopadu 1941 106 m³ paliva ze zásobovací lodi Python. 6. prosince z ponorky U 68 doplnila 50 m³ paliva a také 104 zachráněných námořníků z pomocného křižníku Atlantis (byl potopen 22. prosince 1941), z toho bylo předáno 70 mužů na italskou ponorku Calvia 18. prosince 1941. V St. Nazaire 28. prosince 1941 vysadila zachráněné námořníky a ještě v tentýž den vyplula do Lorientu.

datum jméno příslušnost tonáž

[BRT]

 konvoj Pozice
24. listopad 1941 HMS Dunedin Royal Navy 4 850
3. prosince 1941 Sagadahoc USA 6 275 21°20′S 7°50′W

Křižník HMS Devonshire napadl pomocný křižník Atlantis a potopil jej 22. prosince 1941. Lehký křižník HMS Dunedin byl potopen ponorkou U 124 severovýchodně od Recife, Brazílie.

Osmá bojová plavba

Na osmou bojovou plavbu U 124 vyplula 21. února 1942 z Lorientu a vrátila se 10. dubna 1942. Operační prostor byl u východního pobřeží USA, u mysu Lookout (Cap Lookout) Severní Karolína a u mysu Hatteras, Severní Karolína, a severně od Bermud. U 124 potopila sedm lodí o celkové tonáži 42 048 BRT a poškodila tři lodě o celkové tonáži 26 167 BRT. Tanker Acme po zásahu torpédem se potopil v mělkých vodách, odkud byl později vyzdvižen a opraven. Tanker Atlantic Sun byl poškozen, opraven a 15. února 1943 potopen ponorkou U 607. Tanker Esso Nashville po zásahu torpédem byl roztržen. Jeho příď se potopila. Záď, která se udržela nad vodou, byla odtažena do Baltimoru, zde byl tanker opraven a znovu zařazen do služby 16. března 1943.

datum jméno příslušnost tonáž

[BRT]

 konvoj Pozice
14. březen 1942 British Resource UK 7 209 36°04′N 65°38′W
17. březen 1942 Acme USA 6 878
17. březen 1942 Ceiba Honduras 1 698 35°43′N 73°49′W)
18. březen 1942 E. M. Clark USA 9 647 34°50′N 75°35′W
18. březen 1942 Kassandra Louloudis Řecko 5 106 35°05′N 75°25′W
19. březen 1942 SS Papoose USA 5 939 34°17′N 76°39′W)
19. březen 1942 W. E. Hutton USA 7 076 34°25′N 76°50′W
21. březen 1942 Atlantic Sun USA 11 355
21. březen 1942 Esso Nashville USA 7 934 33°35′N 77°22′W
23. březen 1942 Naeco USA 5 373 33°59′N 76°40′W

Devátá bojová plavba

Na devátou bojovou plavbu U 124 vyplula 4. května 1942 z Lorientu a vrátila se 26. června 1942. Operační prostor byl v severní části Atlantiku u ostrova Newfoundland. Zúčastnila se vlčí smečky Hecht. U 124 potopila šest lodí o celkové tonáži 31 504 BRT jednu korvetu o celkové tonáži 925 BRT. Během plavby 27. května 1942 doplnila 30 m² paliva z ponorky U 116.

datum jméno příslušnost tonáž

[BRT]

 konvoj Pozice
12. května 1942 Cristales UK 5 389 ONS 92 52°55′N 29°50′W
12. května 1942 Empire Dell UK 2 609 ONS 92 50°00′N 29°57′W
12. května 1942 Llandover UK 4 959 ONS 92 52°50′N 29°04′W
12. května 1942 Mount Parnes Řecko 4 371 ONS 92 52°31′N 29°20′W)
9. června 1942 FFL Mimosa FFNF[p. 2] 925 ONS 100
12. června 1942 Dartford UK 4 093 ONS 100 49°19′N 41°33′W
18. června 1942 Seattle Spirit USA 5 627 ONS 102 50°24′N 42°37′W

Parník Seattle Spirit byl vyzbrojen jedním čtyřpalcovým kanonem a dvěma kulomety ráže 7,62 a 12,7 mm.

Desátá bojová plavba

Na desátou bojovou plavbu U 124 vyplula 25. listopadu 1942 z Lorientu a vrátila se 13. února 1943. Operační prostor byl v západní části Atlantiku u Jižní Ameriky v Karibiku. Dne 1. ledna 1943 byla napadena hydroplánem Catalina východně od Port of Spain. U 124 potopila jednu loď o celkové tonáži 4 669 BRT. Během plavby doplnila 19. května 90 m² paliva z ponorky U 460.

datum jméno příslušnost tonáž

[BRT]

 konvoj Pozice
28. listopadu 1942 Treworlas UK 4 692 10°52′N 60°45′W
9. leden 1943 Birmingham City USA 6 194 TB 1 7°23′N 55°48′W
9. leden 1943 Broad Arrow USA 7 178 TB 1 7°35′N 55°45′W
9. leden 1943 Collingsworth USA 5 101 TB 1 7°12′N 55°37′W
9. leden 1943 Minotaur USA 4 554 TM 1 7°12′N 55°37′W

Tanker Broad Arrow byl vyzbrojen pětipalcovým kanonem a dvěma kulomety ráže 7,62 mm. Parník Birmingham City byl vyzbrojen jedním čtyřpalcovým a jedním třípalcovým kanonem a dvěma kulomety ráže 12,7 mm. Parník Collingsworth byl vyzbrojen jedním čtyřpalcovým a jedním třípalcovým kanonem a osmi rychlopalnými kanony ráže 20 mm. Parník byl vyzbrojen dvěma třípalcovými kanony a dvěma kulomety ráže 12,7 mm.

Jedenáctá bojová plavba

Na jedenáctou bojovou plavbu U 124 vyplula 2. dubna 1943 z Lorientu. Operační prostor byl u pobřeží Španělska. U 124 potopila dvě lodě o celkové tonáži 9 547 BRT.

datum jméno příslušnost tonáž

[BRT]

 konvoj Pozice
2. dubna 1943 Gogra UK 5 190 OS 45 západně od Porta
2. dubna 1943 Katha UK 4 357 OS 45 západně od Porta

Zničení

2. dubna 1943 byla ponorka U 124 napadena korvetou HMS Stonecrop (K142) a HMS Black Swan, eskortními plavidly konvoje OS 45. Západně od portugalského přístavu Porto byla U 124 potopena. Celá posádka 53 námořníků zahynula.[6]

Vlčí smečky

Ponorka U 124 se zúčastnila v průběhu bojových operací dvou vlčích smeček

  1. Süd (22. července 1941–5. srpna 1941)
  2. Hecht (8. května 1942–18. června 1942)

V kultuře

U 124 je zmiňována v písničce "Wolfpack" v podání švédské power metalové kapely Sabaton. Tématem písně je útok vlčí smečky Hecht na konvoj ONS 92.

Odkazy

Poznámky
  1. Edelweiss znamená plesnivec alpský, také alpská protěž.
  2. Válečné námořnictvo Svobodných Francouzů.

Reference

V tomto článku byly použity překlady textů z článků German submarine U-124 (1940) na anglické Wikipedii, U-124 (1940) na ruské Wikipedii a U 124 (Kriegsmarine) na německé Wikipedii.

  1. Michael Gannon, Operation Drumbeat: The Dramatic True Story of Germany's First U-boat Attacks Along the American Coast In World War II, New York: Harper Perennial, 1991, S. 23
  2. Typy ponorek [online]. www.uboat.cz [cit. 2016-01-08]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2016-01-31.
  3. Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel (London: Conway Maritime Press). S. 68. ISBN 0-85177-593-4.
  4. Portál Vojna.net :: Zobrazit téma - U- 124 [online]. www.vojna.net [cit. 2016-01-08]. Dostupné online.
  5. WWI Standard Ships 1 [online]. www.mariners-l.co.uk [cit. 2016-01-13]. Dostupné online.
  6. Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - German Submarine Losses in the World Wars. London: Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3.

Literatura
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945. Der U-Boot-Krieg (in German) IV (Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler). ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel (London: Conway Maritime Press). ISBN 0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1997). U-Boats Destroyed, German Submarine Losses in the World Wars. Arms and Armour. ISBN 1-85409-515-3.
  • Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - German Submarine Losses in the World Wars. London: Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3.

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.