Třída San Antonio
Třída San Antonio je třída válečných lodí Námořnictva Spojených států amerických řazená do kategorie amphibious transport dock. Plavidla jsou určena pro rychlé výsadkové operace a podporu americké námořní pěchoty. Jsou vybavena nejmodernější technikou, elektronikou a v jejich konstrukci jsou využity prvky technologií stealth. Slouží též jako sekundární operační platformy pro letecké operace výsadkových svazů. Třída je důležitým prvkem modernizovaných amerických výsadkových sil.
Třída San Antonio | |
---|---|
USS San Antonio (LPD-17) | |
Obecné informace | |
Uživatelé | US Navy |
Typ | Amphibious Transport Dock |
Lodě | 13 (Flight I) 13 (Flight II, plán) |
Osud | aktivní (2022) |
Předchůdce | Flight I: třídy Austin, Newport a Charleston Flight II: třída Harpers Ferry |
Technické údaje San Antonio (Flight I) | |
Výtlak | 25 300 t (plný) |
Délka | 208,5 m |
Šířka | 31,9 m |
Ponor | 7 m |
Pohon | 4× diesel Colt-Pielstick 2.5 STC 41 600 koní |
Rychlost | 22 uzlů (41 km/h) |
Posádka | 361 až 800 vojáků |
Výzbroj | 2× systém blízké obrany RIM-116 2× 30mm kanón Mk 44 Bushmaster II 10× 12,7mm kulomet |
Letadla | varianty: 2× V-22 Osprey 2× CH-53E Super Stallion 4× CH-46 Sea Knight 4× Bell AH-1 Cobra 4× Bell UH-1 Iroquois |
Radar | AN/SPS-48G, AN/SPQ-9B, AN/SLQ-32 |
Ostatní | 14× AAV 2× LCAC / 1× LCU |
Technické údaje San Antonio (Flight II) | |
Výzbroj | 2× systém blízké obrany RIM-116 (21 hl.) 2× 30mm kanón Mk 44 Bushmaster II[1] |
Radar | AN/SPQ-9B, AN/SPS-48 |
První skupinu třídy San Antonio (Flight I) tvoří 13 plavidel, která ve službě nahradila 41 výsadkových lodí tříd Austin, Anchorage, Newport a Charleston. Následovat budou upravená plavidla druhé skupiny třídy San Antonio (Flight II), která ve službě nahradí výsadkové dokové lodě tříd Whidbey Island a Harpers Ferry.[1] Celkem je plánována stavba až 13 jednotek druhé série, čímž by vzniklo celkem 26 jednotek třídy San Antonio.[3]
Stavba
Výsadkové lodě třídy San Antonio vyvinula a staví americká loděnice Huntington Ingalls Industries (HII, dříve Northrop Grumman Ship Systems) v Newport News. Původně byla plánována stavba 11 jednotek třídy San Antonio (LPD-17 až LPD-27). Stavba prototypové jednotky byla zahájena roku 2000. Do března 2014 jich bylo do služby zařazeno devět – San Antonio (LPD-17), New Orleans (LPD-18), Mesa Verde (LPD-19), Green Bay (LPD-20), New York (LPD-21), San Diego (LPD-22), Anchorage (LPD-23), Arlington (LPD-24) a Somerset (LPD-25), přičemž ve stavbě byly ještě John P. Murtha (LPD-26) a Portland (LPD-27).[5]
Trojice výsadkových lodí této třídy byla pojmenována na počest obětí teroristických útoků z 11. září 2001. Plavidla nesou jména míst s útoky spojených. New York tak připomíná zničení mrakodrapů World Trade Center, Arlington je pojmenován podle místa, kde stojí budova Pentagonu a Somerset je pojmenován podle místa dopadu Letu United Airlines 93.[6]
V roce 2015 bylo objednáno dvanácté plavidlo Fort Lauderdale (LPD-28), čímž měla být loděnice HII zůstat vytížena až do objednání nového typu výsadkových dokových lodí LX(R).[7] Později byla objednána ještě poslední třináctá jednotka Richard M. McCool (LPD-29), která byla rozestavěna v červenci 2018.[8]
Po dokončení stavby první série Flight I bude výroba pokračovat druhou upravenou sérií San Antonio Flight II. Ta byla původně označována jako LX(R), kvůli velké podobnosti obou konstrukcí ale bylo pojmenování změněno.[3] Kontrakt na její vývoj loděnice HII získala v červnu 2016.[9] Záměrem zadavatele byl plynulý přechod výroby z verze Flight I na verzi Flight II, čím budou ušetřeny náklady a zabráněno ztrátě zkušených pracovních sil.[10] Kvůli snížení nákladů bude druhá série využívat stejný trup, ale její konstrukce bude zjednodušena.[1] Zahájení stavby prototypové jednotky (LPD-30) je plánováno na rok 2020.[11]
Jednotky třídy San Antonio:
Jméno | Verze | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
---|---|---|---|---|---|
USS San Antonio (LPD-17) | Flight I | 9. prosinec 2000 | 12. červenec 2003 | 14. ledna 2006 | aktivní |
USS New Orleans (LPD-18) | Flight I | 14. říjen 2002 | 11. prosince 2004 | 10. března 2007 | aktivní |
USS Mesa Verde (LPD-19) | Flight I | 25. únor 2003 | 19. listopadu 2014 | 15. prosince 2007 | aktivní |
USS Green Bay (LPD-20) | Flight I | 11. srpen 2003 | 11. srpen 2006 | 24. ledna 2009 | aktivní |
USS New York (LPD-21) | Flight I | 10. září 2004 | 19. prosinec 2007 | 7. listopadu 2009 | aktivní |
USS San Diego (LPD-22) | Flight I | 23. květen 2007 | 7. květen 2010 | 19. května 2012 | aktivní |
USS Anchorage (LPD-23) | Flight I | 24. září 2007 | 12. únor 2011 | 4. května 2013 | aktivní |
USS Arlington (LPD-24) | Flight I | 26. květen 2008 | 23. listopad 2010 | 6. dubna 2013 | aktivní |
USS Somerset (LPD-25) | Flight I | 11. prosinec 2009 | 14. duben 2012 | 1. března 2014 | aktivní |
USS John P. Murtha (LPD-26) | Flight I | 6. února 2014 | 30. září 2014 | 8. října 2016[14] | aktivní |
USS Portland (LPD-27) | Flight I | 2. srpna 2013 | 13. února 2016[15] | 21. dubna 2018 | aktivní |
USS Fort Lauderdale (LPD-28) | Flight I | 13. října 2017[16] | 28. března 2020 | 2021 (plán) | ve stavbě od prosince 2016[5] |
USS Richard M. McCool (LPD-29) | Flight I | 12. dubna 2019 | 5. ledna 2022 | ve stavbě | |
USS Harrisburg (LPD-30) | Flight II | 28. ledna 2022 | ve stavbě | ||
USS Pittsburgh (LPD-31) | Flight II | objednána | |||
Konstrukce
San Antonio Flight I
Třída San Antonio je postavena z oceli, je vybavena nejmodernější technikou a elektronikou, vysoce automatizována a v její konstrukci jsou využity prvky technologií stealth. Chráněna je též proti účinkům zbraní hromadného ničení.
Plavidlo je určeno pro rychlé výsadkové operace jako podpůrné plavidlo, čemuž odpovídá i výzbroj, sloužící především k obraně lodi. Jejím základem jsou dva 30mm kanóny Mk44 Bushmaster II na přední a zadní palubě, vedle kterých stojí ještě dva raketové systémy blízké obrany RIM-116 RAM. Ty zajišťují blízkou obranu proti vzdušným cílům a protilodním střelám. Jeden systém RAM nese 21 řízených střel s infračerveným naváděním a dosahem 8 km. Lodě jsou též připraveny pro případnou instalaci protiletadlových řízených střel RIM-162 ESSM.
Jedna loď třídy San Antonio na své palubě nese až 800 vojáků americké námořní pěchoty a 14 obojživelných obrněných vozidel AAV (vývoj jejich náhrady EFV byl zrušen). Ty může dopravit na břeh a podporovat po moři pomocí dvou výsadkových vznášedel Landing Craft Air Cushion (LCAC), anebo jednoho výsadkového člunu Landing Craft Utility (LCU) či vzduchem vrtulníky a letouny V-22 Osprey. Jedno vznášedlo LCAC například unese 60 tun nákladu včetně tanku M1 Abrams.
Z paluby na zádi lodí třídy San Antonio mohou operovat různé kombinace letounů a vrtulníků. Například dva letouny V-22 Osprey s kolmým startem či dvě těžké transportní helikoptéry Sikorsky CH-53E Super Stallion. Jinou variantou jsou čtyři transportní helikoptéry CH-46 Sea Knight, čtyři bitevní helikoptéry Bell AH-1 Cobra anebo čtyři transportní helikoptéry Bell UH-1 Iroquois.
Pohon zajišťují čtyři diesely Colt-Pielstick 2.5 STC, každý o výkonu 10 400 hp (celkem 41 600 hp). Lodní šrouby jsou dva. Nejvyšší rychlost dosahuje 22 uzlů.
San Antonio Flight II
Kvůli úspoře nákladů bude druhá série využívat osvědčený trup a pohonný systém třídy San Antonio. Zachovány zůstanou rozměry trupu, výzbroj, kapacita vyloďovacích prostředků i silná letecká složka. Zároveň bude konstrukce částečně zjednodušena a velikost výsadku se zmenší na 500 vojáků. Přední integrovaný kompozitní stožár nahradí ocelový trojnožkový stožár odvozený od torpédoborců třídy Arleigh Burke (s radarem AN/SPQ-9B), zadní stožár bude rovněž staršího typu (s radarem AN/SPS-48), bude zjednodušena konstrukce přídě, zadní část doku bude shora otevřená a za přední nástavbou nebude původně plánované skladiště malých člunů (boat alley).[1] Plavidla budou připravena na provoz nové generace výsadkových prostředků: vznášedel Ship-to-Shore Connector a těžkých transportních vrtulníků CH-53K King Stallion.[11]
Odkazy
Reference
- Huntington Ingalls Industries Awarded Contract Design Work For LX(R) Class Of Amphibious Ships [online]. Navyrecognition.com, 2016-07-04 [cit. 2018-08-10]. Dostupné online. (anglicky)
- Navy Designates Upcoming LX(R) Amphibs as San Antonio-Class LPD Flight II [online]. News.usni.org, rev. 2018-04-11 [cit. 2018-08-10]. Dostupné online. (anglicky)
- HII Awarded $218 Million Advance Procurement Contract for LPD 29 Amphibious Transport Dock [online]. Navyrecognition.com [cit. 2017-07-03]. Dostupné online. (anglicky)
- Navy christens last of 3 ships honoring 9/11 sites [online]. USA Today [cit. 2012-08-14]. Dostupné online. (anglicky)
- 12th San Antonio class LPD Order Will Allow HII to Keep Construction Line Open Until LX(R) [online]. Navyrecognition.com, 2015-12-05 [cit. 2015-12-06]. Dostupné online. (anglicky)
- HII begins fabrication of 13th San Antonio-class ship ‘Richard M. McCool, Jr.’ [online]. Navaltoday.com, rev. 2018-07-31 [cit. 2018-08-08]. Dostupné online. (anglicky)
- Vývoj LX(R) svěřen loděnicím HII. ATM. Srpen 2016, roč. 48, čís. 8, s. 80. ISSN 1802-4823.
- 12th San Antonio class LPD Order Will Allow HII to Keep Construction Line Open Until LX(R) [online]. Navyrecognition.com, rev. 2015-12-05 [cit. 2018-08-10]. Dostupné online. (anglicky)
- HII Awarded Advance Procurement Contract for LPD 30 [online]. Navyrecognition.com, rev. 2018-08-08 [cit. 2018-08-10]. Dostupné online. (anglicky)
- U.S. Navy Commissioned Ingalls-built Amphibious Transport Dock John P. Murtha (LPD 26) [online]. Navyrecognition.com [cit. 2016-10-16]. Dostupné online. (anglicky)
- Future USS Portland (LPD 27) Amphibious Vessel Launched at Huntington Ingalls Industries Shipyard [online]. Navyrecognition.com, 2016-02-15 [cit. 2016-02-15]. Dostupné online. (anglicky)
- US Navy’s 12th San Antonio-class LPD ‘Fort Lauderdale’ starts construction [online]. Navaltoday.com, rev. 2017-10-16 [cit. 2017-10-25]. Dostupné online. (anglicky)
Literatura
- MILLER, David; MILLER, Chris. Moderní námořní boj. [s.l.]: Naše vojsko, 2009. 208 s. ISBN 978-80-206-1037-9.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu třída San Antonio na Wikimedia Commons
- (anglicky) Více o celé třídě San Antonio