Třída Jacques Chevallier

Třída Jacques Chevallier (jinak též třída BRF – Bâtiments Ravitailleur de Force) je připravovaná třída logistických podpůrných lodí francouzského námořnictva. Vyvinuta bude na základě italské podpůrné lodě Vulcano (A5335) a ve službě nahradí zásobovací tankery třídy Durance. Celkem byly objednány čtyři jednotky této třídy. Stavba probíhá od roku 2020. První dvě mají být dodány roku 2025.[2] Plavidla budou přepravovat tekutý i pevný náklad, kterými mohou jiná plavidla zásobovat na otevřeném moři. Zároveň budou vybavena pro údržbu a opravy jiných plavidel. Kombinují tak funkce tankeru, zásobovací a opravárenské lodě.[2]

Třída Jacques Chevallier
Obecné informace
UživateléFrancouzské námořnictvo
Typlogistická podpůrná loď
Lodě4
Uvedení do služby2025 (plán)
Osudve stavbě (2022)
Předchůdcetřída Durance
Technické údaje
Výtlak31 000 t[1]
Délka194 m
Šířka27 m
Pohondiesel-elektrický
Rychlost20 uzlů
Posádka130
Výzbroj2× 40mm kanón Bofors Mk.4 (2×1)

Stavba

Akvizice těchto plavidel probíhá v rámci francouzského modernizačního programu FLOTLOG (FLOTte LOGistique), přičemž samotná plavidla nesou označení BRF (Bâtiments Ravitailleurs de Force).[3] Na konci roku 2018 se Francie připojila k italskému programu stavby podpůrných lodí, v rámci kterého bylo italskou loděnicíFincantieri vyvinuto a v letech 2016–2020 postaveno italské plavidlo Vulcano (A5335). Dne 30. ledna 2019 byla Francií objednána stavba celkem čtyř jednotek této třídy v hodnotě 1,7 miliardy euro. Vývoj stavbu platforem zajistí francouzská loděnice Chantiers de l’Atlantique (CdA, původně STX Europe) a francouzská loděnice Naval Group zajistí vývoj, výrobu a instalaci vojenského vybavení plavidel. Italská loděnice Fincantieri programu poskytne technickou asistenci a zároveň dodá některé sekce trupu.[2] V prosinci 2019 loděnice CdA objednala stavbu příďových sekcí plavidel BRF u svého italského partnera Fincantieri. Stavbu provede v letech 2021–2027 loděnice Castellammare di Stabia v Neapoli.[4] Slavnostní první řezání oceli na prototypové plavidlo proběhlo 18. května 2020 v Saint-Nazaire.[5] Založení kýlu proběhlo 10. února 2021.[6] První řezání oceli na druhou jednotku Jacques Stofkopff proběhlo 1. února 2022 v loděnici Fincantieri.[7]

Jednotky třídy Jacques Chevallier:

JménoPrvní řezání oceliZaložení kýluSpuštěnaVstup do službyStatus
Jacques Chevallier (A725)18. května 202010. února 202129. dubna 2022ve stavbě
Jacques Stofkopff1. února 2022ve stavbě
Emile Bertinobjednána
Gustave Zédéobjednána

Konstrukce

Tankery budou mít dvoutrupou koncepci a oproti italskému plavidlu Vulcano budou větší a univerzálnější. Budou vybavena bojovým řídícím systémem Polaris. Posádku bude tvořit 130 osob, přičemž pro dalších 60 budou na palubě kajuty.[8] Pojmou až 13 000 m3 tekutého nákladu a dalších 1500 t munice, náhradních dílů, zásob a proviantu.[1] Vyzbrojeny budou dvěma 40mm kanóny Bofors Mk.4.[3] Pohonný systém tvoří dva diesely MAN 12V32/44CR o celkovém výkonu 14 400 kW a dva diesely MAN 8L32/44CR o celkovém výkonu 9600 kW, pohánějící dva lodní šrouby.[9] Nejvyšší rychlost dosáhne 20 uzlů.[1]

Odkazy

Reference
  1. Francie pořizuje čtyři logistické lodě typu BRF. ATM. 2019, roč. 51, čís. 3, s. 69. ISSN 1802-4823.
  2. France officially orders four FLOTLOG replenishment ships under €1.7 b contract [online]. Navaltoday.com, 2019-01-31 [cit. 2020-01-25]. Dostupné online. (anglicky)
  3. French Navy to acquire 4 LSS replenishment tankers [online]. Navyrecognition.com, 2019-02-01 [cit. 2020-01-25]. Dostupné online. (anglicky)
  4. Fincantieri contracted for FLOTLOG forward sections deliveries [online]. Navaltoday.com, rev. 2019-12-25 [cit. 2019-12-31]. Dostupné online. (anglicky)
  5. Construction Begins for French Navy’s Next Gen Replenishment Tanker Chevallier-class ‘BRF’ [online]. Navalnews.com, rev. 2020-05-18 [cit. 2020-05-19]. Dostupné online. (anglicky)
  6. Fincantieri Lays Keel of French Navy’s BRF Forward Section [online]. Navalnews.com, rev. 2021-01-10 [cit. 2021-01-14]. Dostupné online. (anglicky)
  7. Fincantieri Cuts Steel For French Navy Second Logistic Support Ship [online]. Navalnews.com, rev. 2022-02-07 [cit. 2022-02-09]. Dostupné online. (anglicky)
  8. Fincantieri to Construct Forward Sections of French Navy Logistic Support Ships [online]. Defpost.com, rev. 2019-10-24 [cit. 2019-12-31]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-01-27. (anglicky)
  9. MAN Engines to power French Navy’s future Logistic Support Ships [online]. Navalnews.com, rev. 2019-11-05 [cit. 2019-12-31]. Dostupné online. (anglicky)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.