Týn nad Vltavou (nádraží)
Týn nad Vltavou je železniční stanice v jižní části města Týn nad Vltavou v okrese České Budějovice v Jihočeském kraji oddělené od centra města řekou Vltavou. Leží na neelektrifikované jednokolejné trati 193 (dříve 192), na které jezdí sezónní turistické vlaky.[1] Pravidelná osobní přeprava byla ukončena roku 2013. Přibližně 400 metrů jihovýchodně je umístěno městské autobusové nádraží.
| Týn nad Vltavou | |
|---|---|
 Nádraží v Týně nad Vltavou | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Jihočeský |
| Město | Týn nad Vltavou |
| Souřadnice | 49°13′23,72″ s. š., 14°24′30,81″ v. d. |
  Týn nad Vltavou (nádraží) | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 740522 |
| Trať | 193 |
| Nadmořská výška | 375 m n. m. |
| V provozu od | 23. října 1898 |
| Zabezpečovací zařízení | Provoz řízen dle předpisu SŽDC D3 |
| Dopravních kolejí | 5 + 1 |
| Nástupišť (hran) | 1 (2) |
| Počet cestujících | 2019: cca 1300 |
| Vypravené vlaky | 2019: 92 |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | |
| Poznámky | Od roku 2007 se provádí odbavení ve vlaku bez manipulační přirážky |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
Dne 23. října 1898 otevřela společnost Místní dráha Vodňany-Týn nad Vltavou železniční spojení své trati z Číčenic, odkud od roku 1868 procházela železnice v majetku společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB), spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň, do Týna nad Vltavou. Nově postavené nádraží zde vzniklo dle typizovaného stavebního vzoru.
Provoz trati zajišťovaly od zahájení Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 Československé státní dráhy (ČSD), místní dráha byla zestátněna roku 1925.[2] Osobní přeprava zde byla ukončena v roce 2013, od tohoto roku do Týna nad Vltavou jezdí pouze vlaky nákladní, které sem dopravují uhlí z dolů Světec a v případě potřeby dřevo do Rakouska a Plané u Mariánských Lázní.
Ze stanice Temelín je od 70. let 20. století vyvedena nákladní vlečka do nedaleké Jaderné elektrárny Temelín. Objevily se také úvahy nad prodloužením tratě do Bechyně z provozních důvodů elektrárny - z těch nakonec sešlo.
Popis
Nachází se zde jedno nekryté hranové nástupiště, k příchodu k vlakům slouží 2 přechody přes kolejiště.
Reference
- Jízdní řád - www.szdc.cz. www.spravazeleznic.cz [online]. [cit. 2020-05-07]. Dostupné online.
- Historie železničních tratí, elektronická databáze; Sekera, Pavel
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Týn nad Vltavou na Wikimedia Commons
- Oznámení o zrušení pravidelné vlakové dopravy (2013)
- Článek o obnově turistického provozu na týnském nádraží (2019)
- Profil stanice na stránkách Šumava.cz