SMS Kaiser Wilhelm der Große

SMS Kaiser Wilhelm der Große byla bitevní loď (predreadnought) třídy Kaiser Friedrich III. postavených pro německé císařské námořnictvo. Šlo o jednu z prvních bitevních lodí postavených Německem v rámci programu námořní expanze za vlády císaře Viléma II. Stavěla ji v Kielu loděnice Germaniawerft, kde byl její kýl položen v lednu 1898, v červnu 1899 byla spuštěna na vodu a dokončena v květnu 1901. Její výzbroj tvořily hlavní baterie čtyř děl ráže 240 mm ve dvou věžích po dvou.

Základní údaje
Typ:	predreadnought
Třída:	Kaiser Friedrich III.
Jméno podle:	Vilém I. Pruský
Zahájení stavby:	22. ledna 1898
Spuštěna na vodu:	1. června 1899
Uvedena do služby:	5. května 1901
Osud:	Sešrotována v roce 1920
Takticko-technická data
Výtlak:	11 785 t (plný)
Délka:	125,3 m
Šířka:	20,4 m
Ponor:	7,89 m
Pohon:	12 × kotel, 3 parní stroje s trojčitou expanzí, tři lodní šrouby 12 822 ihp (9 561 kW)
Rychlost:	17,5 uzlu (32,4 km/h; 20,1 mph)
Dosah:	3 420 nám. mil (6 330 km; 3 940 mi) při 10 uzlech (19 km/h; 12 mph)
Posádka:	39 důstojníků 612 námořníků
Pancíř:	Pás: 150-300 mm Paluba: 65 mm Věže: 250 mm Kasematy: 150 mm Velitelská věž: 250 mm
Výzbroj:	4 × 240 mm SK L/40 18 × 150 mm SK L/40 12 × 88 mm SK L/30 12 × 37mm kanón 6 × 450mm torpédomety
Operační nasazení
Nasazení:	První světová válka

Kaiser Wilhelm der Grosse sloužil během prvních sedmi let své kariéry v hlavním loďstvu - Heimatflotte (domácí flota) a později v Hochseeflotte (Širokomořské loďstvo). Zúčastnil se několika cvičných plaveb a manévrů, zejména v Severním a Baltském moři. Služba v době míru byla relativně bez komplikací a neutrpěl žádné nehody. V letech 1908–10 byl vyřazen z provozu kvůli zásadní rekonstrukci, poté byl se svými čtyřmi sesterskými loděmi přidělena do záložní divize; lodě už byly v té době v podstatě zastaralé.

Po vypuknutí první světové války v roce 1914 byla bitevní loď a její sestry vráceny zpět do aktivní služby v rámci V. bitevní eskadry Širokomořského loďstva a nasazeny k pobřežní obraně v Severním moři. Byli také krátce vyslány do Baltu, ale žádných bojů se nezúčastnily. V roce 1915 byly lodě opět vyřazeny ze skužby a odsunuty na vedlejší úkoly. Kaiser Wilhelm der Grosse byl použit jako depotní loď v Kielu a nakonec jako torpédová cílová loď. Versailleská smlouva po válce výrazně zmenšila velikost německého námořnictva. Plavidlo bylo prodáno do šrotu německé společnosti a v roce 1920 bylo rozebráno do šrotu.