Porsche Panamera
Porsche Panamera je osobní automobil vyšší třídy německé automobilky Porsche s motorem vpředu a pohonem zadních kol. Vůz se vyrábí od června 2009, představen veřejnosti byl v březnu 2009 na autosalonu v Ženevě.
Porsche Panamera | |
---|---|
Porsche Panamera | |
Výrobce | Porsche |
Roky produkce | 2009 - dosud |
Místa výroby | Lipsko, Německo |
Předchůdce | Porsche 989 |
Karoserie | 4dveřový fastback (Porsche používá označení 4dveřové kupé) |
Třída | vyšší střední |
Technické údaje | |
Délka | 4970 mm |
Šířka | 1931 mm |
Výška | 1418 mm |
Rozvor | 2900 mm |
Hmotnost | přibl. 1800 (parametr potřebuje upřesnit) |
Motor | |
Motor | Benzín: 3,6 l V6 4,8 l V8 4.8 l turbo V8 |
Převodovky | |
Převodovka | 6 st. manuální 7 st. PDK 8 st. Tiptronic S |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Firmou je od počátku vývoje v roce 2005 označován jako čtyřdveřové sportovní kupé.[1] Označení „Panamera“ bylo tak jako jméno Carrera (označení nejsilnějších modelů 356 nebo 911), odvozeno od mexického dálkového závodu Carrera Panamericana. Model je konkurentem vozů Maserati Quattroporte V a Mercedes-Benz CLS63 AMG, jakož i v roce 2010 vyráběným modelům Aston Martin Rapide a Lamborghini Estoque. Taktéž má být levnější alternativou dražším automobilům jako Bentley Continental GT nebo Ferrari 612 Scaglietti
Panamera se vyrábí od června 2009, finální montáž probíhá v továrně Lipsku, kde doposud probíhá montáž modelu Porsche Cayenne. Náklady na vývoj mají být pod jednu miliardu Euro. V prvním roce plánuje vyrobit 20 000 vozů. Výroba v Německu vyžaduje přibližně 1200 nových pracovních míst.[2]
Při výrobě Panamery se využívá až 40 procent shodných dílů z modelů 911 a Cayenne.[1]
Platformu modelu vyvíjelo Porsche samostatně. Původně byl sice plánován společný vývoj s Volkswagenem analogicky jako u modelů Volkswagen Touareg/Porsche Cayenne, VW však od společného projektu upustilo[3]. Přesto se ale částečná spolupráce probíhá, karoserie Panamery se vyrábí, kompletuje a lakuje v továrně VW v Hannoveru.[4]
K pohonu byly použity motory modelu Cayenne, vyráběné v původní továrně firmy ve Stuttgartu. S přímým vstřikováním poskytují výkon mezi 283 až 368 kW,[5] Panamera s přeplňovaným motorem má mít výkon kolem 500 koní. V plánu je i výroba verze Gran Turismo Panamera s hybridním pohonem, na ní spolupracuje Porsche s firmou Hanser automotive.
Publicita
20. dubna 2007 se na internetu objevilo první video vozu Panamera.[6] V září 2008 uvolnilo Porsche první neúplné fotografie.[7] První fotografie Panamery Porsche představilo 22. října 2008.[8] Počátkem října 2008 se podařilo zachytit vůz bez zakrývaných partií na film v jihokorejském Soulu.[9] V listopadu 2008 byly zveřejněny první oficiální snímky Panamery.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Porsche Panamera na německé Wikipedii.
- Birgit Priemer: GRAND MIT VIEREN - NEUHEIT, Porsche Panamera. In: „auto, motor und sport“, č. 17, 3. 8. 2005, s. 30 - 33.
- Bernd Ostmann: Die kleine Tür-Schau - NEUHEIT, Porsche Panamera. „auto, motor und sport“, č. 6, 2. 3. 2005, s. 30 - 31.
- Autobild: VW priorisiert Oberklassemodell C1 nach unten Archivováno 3. 7. 2007 na Wayback Machine: www.autobild.de. Woche 31/2005
- Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG Homepage > Lagebericht, Konzern und AG: Entscheidung für Produktion des Panamera www.porsche.de. 20. 2. 2007
- Autozeitung: Panamera: Tiefe Einblicke Archivováno 8. 1. 2008 na Wayback Machine www.autozeitung.de. 25. 10. 2007
- Porsche Panamera Spy Video
- Archivovaná kopie. www.porsche.com [online]. [cit. 2014-02-09]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-03-06.
- Motor Authority. Leaked: First official image of Porsche Panamera. Motor Authority [online]. 2008-11-22 [cit. 2008-11-22]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2008-12-04.
- Porsche Panamera makes Korea move
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Porsche Panamera na Wikimedia Commons
- (německy)Porsche webspeciál „Panamera Magazin“
- (německy)Hybridantrieb im Gran Turismo Panamera
- Obrázky vozu Panamera