Oltcit Club
Oltcit je rumunský automobil, který byl licenčně vyráběn v automobilce Oltcit S.A. ve spolupráci se společností Citroën. Výroba probíhala od začátku osmdesátých do poloviny devadesátých let.
Oltcit | |
---|---|
Oltcit | |
Výrobce | Oltcit |
Koncern | Citroën |
Další jména | Citroën Axel |
Roky produkce | 1981 - 1996 |
Místa výroby | Rumunsko |
Třída | malé automobily |
Technické údaje | |
Délka | 3,732 mm |
Šířka | 1,538 mm |
Výška | 1,430 mm |
Rozvor | 2,370 mm |
Hmotnost | 835 kg - 875 kg (parametr potřebuje upřesnit) |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Tento automobil vycházel z francouzského designu Prototype Y a prodával se mezi léty 1981 až 1996 především v zemích Varšavské dohody. K dostání však byl i v některých zemích západní Evropy a jižní Ameriky mezi léty 1984 až 1990 pod názvem Citroën Axel. Oltcit a Citroën Axel určený pro západní trh se od „východního“ Oltcitu mírně lišil, např. i základní verze měla plastové nárazníky.
Jméno Oltcit je odvozeno ze slova Oltenia, což je historická oblast v Rumunsku a koncovka cit vychází ze slova Citroën. Znak Oltcita je velmi podobný znaku Citroëna s tím rozdílem, že namísto dvou horizontálně orientovaných šipek je jen jedna větší šipka, kterou obkružuje elipsoidní písmeno O.
Modifikace vozů
- Special
- Club
- Club 11 R
- Club 11 RL
- Club 11 RM
- Club 11 RT
- Club 12 TRS
- Club 12 CS
- Axel Club
- Axel 11R
- Axel 12 TRS
- Axel 11R Entreprise
- Axel 12 TRS Entreprise