Mototechna
Mototechna působila od začátku 50. let 20. století jako československý státní podnik (celý název Mototechna, národní podnik), který se zabýval především maloobchodním prodejem osobních automobilů, motocyklů a prodejem a distribucí náhradních dílů. V roce 1992 došlo k privatizaci Mototechny a slovo Mototechna se objevilo v názvech mnoha soukromých firem. V roce 2012 značku Mototechna převzala společnost Mototechna Group a.s., která se zabývá prodejem nových i ojetých vozidel, nabídkou služeb autoservisu a prodejem autodoplňků.
| Mototechna | |
|---|---|
 | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | společnost s ručením omezeným |
| Datum založení | 15. srpna 2000 |
| Adresa sídla | Dopraváků 874/15, Praha, 184 00, Česko |
| Charakteristika firmy | |
| Mateřská společnost | AURES Holdings |
| Majitel | AURES Holdings (100 %) |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | www |
| IČO | 26194716 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Nabídka vozů v Mototechně
Společnost Národní podnik Mototechna byla založena po komunistickém převratu v roce 1949 a do své nabídky hned uvedla vozy Tatra 57B, Tatra 87, Škoda 1101 Tudor, Aero Minor.
50. léta
Pokud měli protekci, v 50. letech si zájemci o vůz mohli v Mototechně zakoupit Škodu 1101, Škodu 1200, Škodu Spartak a Škodu 445, ale také Tatru 600 Tatraplan, GAZ M20 Pobědu, Moskviče 407 nebo Simcu 1300, Wartburg 311/312 či Trabant.
60. léta
Ačkoliv poptávka po vozech v Československu převyšovala nabídku, Mototechna měla již v 60. letech jednu z nejširších nabídek vozů ve východní Evropě. V 60. letech dorazily do nabídky Mototechny nové modely automobilky Škoda – Octavia, Octavia Super a první Felicia. Vedle těchto vozů se v prodejnách Mototechny objevily také Škoda 1000 MB, Škoda 1000MBX, Škoda 1202, Škoda 100, Škoda 110L, ale i modely automobilek Simca, Volha, Moskvič, Trabant nebo Renault a Ford.
70. a 80. léta
V 70. a 80. letech se v pobočkách Mototechny se již více rozšířily nabídky vozů zahraniční výroby. K dostání tak byly například vozy značky Fiat (125 P, 126 P, 127, 128, 500 F, 850), Renault (6 TL, 15 TL, 16), Ford (Cortina 1300), Toyota (Corona 1500 L) či Saab (96). I nadále však s počtem modelů v nabídce vedla automobilka Škoda s vozy 105, 110 R, 105 S, 105 L, 120, 120 GLS, 120 L, 120 LS, 120 S a od roku 1988 také nově Favorit. K dostání byly ovšem i vozy značek Trabant, Wartburg, Lada, Moskvič nebo Volha.
Mototechna dnes
Značka Mototechna i její pobočky v současné době[kdy?] procházejí modernizací. Mototechna se orientuje především na prodej zánovních vozů, zákazníkům ale nabízí také řadu příbuzných služeb, jako je financování vozů na splátky, pojištění vozů, asistenční služby nebo autorizovaný servis vozů Škoda. Značku Mototechna dnes vlastní/provozuje společnost AAA auto.
Odkazy
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Mototechna na Wikimedia Commons - Mototechna.cz- oficiální stránky Mototechny
- iDNES.cz – článek o vozu Škoda Favorit
- Mototechna tehdy a nyní
- Auto.cz- co bylo v nabídce Mototechny
- Automobil Revue- jaké automobily jezdily v Československu počátkem roku 1989
- auto.idnes.cz
