Morane-Saulnier BB

Morane-Saulnier BB byl dvouplošný pozorovací letoun s dvoučlennou osádkou vzniklý ve Francii v době první světové války, a užívaný převážně britským Royal Flying Corps.[2][3] Jednalo se o konvenční dvouplošník s jednokomorovým systémem vzpěr a pilotem a pozorovatelem sedících v otevřených kokpitech tandemového uspořádání. Původní zakázka zněla na 150 kusů poháněných rotačními motory Le Rhône 9J o výkonu 110 hp, ale jejich nedostatek vedl k tomu, že většina z 94 nakonec vyrobených letounů měla instalovány motory Le Rhône 9C o výkonu 80 hp.[3]

Typ BB
Morane BB s označením příslušnosti k RFC
Určeníprůzkumný a pozorovací letoun
VýrobceMorane-Saulnier
První let1915[1]:s.345
Charaktervyřazen ze služby
UživatelRoyal Flying Corps
Letectvo carského Ruska
Vyrobeno kusů94
VariantyMorane BH
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Jako alternativní pohonná jednotka byl zkoušen kapalinou chlazený motor Hispano-Suiza, ale typ BH, jak byl tento prototyp označen, zůstal u jediného experimentálního exempláře.[1]:s.348[2]

Francouzské armádní letectvo typu přidělilo označení MoS.7, ale nepřevzalo ani jeden kus stroje.[1] Hlavním uživatelem se staly britské Royal Flying Corps a Royal Naval Air Service, jejichž perutě jej užívaly jak v původní roli pozorovacích letounů, tak jako stíhací s výzbrojí kulometem Lewis neseného nad horním křídlem.[3]

Malý počet letounů byl dodán i Letectvu carského Ruska, kde byl také společností Dux v roce 1917 vyroben jeden kus typu BB vyzbrojený dvojicí synchronizovaných kulometů Vickers.[1]

Španělská společnost Compania Espanola Construcciones Aeronauticas vyrobila roku 1916 pro Španělské letectvo v licenci okolo 12 kusů typu, odlišujících se použitím motoru Hispano-Suiza 8A.[1]

Uživatelé
Morane-Saulnier BB ukořistěný Německem.

Specifikace

Údaje podle publikace French Aircraft of the First World War[1]:s.346

Morane-Saulnier Type BB

Technické údaje
  • Posádka: 2 (pilot a pozorovatel)
  • Délka: 8,585 m
  • Rozpětí: 6,935 m
  • Výška: 2,615 m
  • Nosná plocha: 22,32 m²
  • Prázdná hmotnost: 491 kg
  • Vzletová hmotnost: 761 kg
  • Pohonná jednotka: 1 × rotační motor Le Rhône 9C
  • Výkon pohonné jednotky: 80 hp (59,6 kW)

Výkony
  • Maximální rychlost: 134 km/h ve výši 3 050 m
  • Dostup: 3 660 m
  • Výstup do 1 980 m: 13 minut
  • Výstup do 3 050 m: 26 minut 48 sekund

Výzbroj

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Morane-Saulnier BB na anglické Wikipedii.

  1. Davilla a Soltan 1997
  2. Taylor 1989, s. 684
  3. The Illustrated Encyclopedia of Aircraft, s. 2538
  4. Bruce 1982, s.306

Literatura
  • BRUCE, J.M. The Aeroplanes of the Royal Flying Corps (Military Wing). London: Putnam, 1982. ISBN 0-370-30084-X. (anglicky)
  • DAVILLA, Dr. James J.; SOLTAN, Arthur. French Aircraft of the First World War. Mountain View, CA: Flying Machines Press, 1997. ISBN 978-1891268090. Kapitola Morane-Saulnier BB, s. 345–348. (anglicky)
  • TAYLOR, Michael J.H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions, 1989. Dostupné online. ISBN 1-85170-324-1. S. 198. (anglicky)
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft. London: Aerospace Publishing (anglicky)

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.