Makran (441)

Přistávací plocha na plavidle Makran s vrtulníky typů Sea Stallion, Sea King a AB-212

Plavidlo bylo na vodu spuštěno v listopadu 2020.[3] Do služby v íránském námořnictvu bylo přijato 13. ledna 2021.[4]

Tanker byl upraven pro nesení 80 000 tun paliva, 20 000 tun vody, dále potravin a dalšího nákladu. Je vyzbrojen dělostřelectvem a řízenými střelami umístěnými v kontejnerech.[5] Na palubě před můstkem je vyhrazen prostor, kam lze pomocí jeřábu uložit rychlé útočné čluny, či jiná plavidla. Dále je vybaveno rozměrnou přistávací plochou umožňující operace vrtulníků a dronů. Je na ní celkem pět přistávacích míst. Neseno může být šest až sedm vrtulníků. Pro jejich uložení slouží podpalubní hangár.[3] Na zádi se nachází hlavní nástavba s velitelským můstkem. Nejvyšší rychlost dosahuje 15 uzlů.[1]

Jako bývalý tanker si Makran pravděpodobně zachoval schopnost přepravy velkého množství ropy (jako tanker pojmul okolo tří milionů galonů).[6]

V červnu 2021 média informovala o plavbě plavidla Makran do Venezuely, přičemž na jeho palubě bylo identifikováno sedm raketových člunů třídy Peykaap III, jejichž hlavním uživatelem jsou íránské revoluční gardy.[1] Pozornost navíc vyvolal hluboký ponor plavidla, nasvědčující tomu, že do Venezuely navzdory embargu přepravovalo íránskou ropu.[6]