Lokomotiva E 666.0

Lokomotivní řada E 666.0 je italského původu. Touto řadou byly označeny čtyři elektrické lokomotivy italské řady E626, které byly na území Československa zavlečeny za 2. světové války. Jednalo se konkrétně o stroje inventárních čísel 017, 019, 021 a 024. V roce 1951 byly tyto lokomotivy předány ČSD a v následujících dvou letech byly v dílnách v Nymburce a České Třebové opraveny a přepojeny na napájecí napětí 1500 Vss používané na pražských spojkách. Lokomotivy dostaly v uvedeném pořadí označení E 666.001 – E 666.003, stroj E626.024 byl zrušen a využit na náhradní díly.

Elektrická lokomotiva E 666.0 (dle Kryšpínova označení)
Staré označení ČSD	E 666.0
Původní řada italských železnic	E626
Základní údaje
Výrobce
Rok výroby
Počet provozovaných kusů	4
Provozovatel	ČSD
Období provozu	1945–1962
Trvalý výkon	1 890 kW
Maximální tažná síla
Maximální rychlost	95 km/h
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě	93 t
Délka přes nárazníky	14 850 mm
Minimální poloměr projížděných oblouků
Rozchod kolejí	1 435 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu	Bo´Bo Bo´
Napájecí soustava	1,5 kV
Seznam českých a slovenských lokomotiv

15. května 1962 byl poslední zbytek pražského železničního uzlu přepojen na napětí 3000 V. Přestože byly tyto lokomotivy původně určeny pro napětí 3000 V, nebyly již přepojeny zpět a spolu s většinou ostatních lokomotiv na 1500 V a akumulátorovými lokomotivami byly zrušeny.