Lokomotiva ČS4

ČS4 (rusky ЧС4 jako československá) je elektrická lokomotiva vyráběná v letech 1965–1970 v Československu v podniku Škoda (tovární typ 52E, celkový počet 230 kusů) pro export do Sovětského svazu. Tyto šestinápravové stroje byly určeny pro provoz pod střídavým napětím 25 kV, 50 Hz.

Elektrická lokomotiva ČS4
SSSRČS4
Základní údaje
Výrobce Škoda Plzeň
Rok výroby 1965–1970
Počet vyrobených kusů230
Provozovatel SZD, RŽD, BČ, UZ
Období provozu 1965–dosud
Hodinový výkon5 100 kW[1]
Trvalý výkon4 920 kW
Maximální tažná síla 320 kN
Maximální rychlost 160 km/h
Hmotnost ve službě 131,4 t
Nápravový tlak 21,83 t
Délka přes nárazníky 20 000 mm
Rozvor podvozku 4 600 mm
Minimální poloměr
projížděných oblouků
120 m
Rozchod koleje1 524 mm
Parametry pohonu
Uspořádání pojezduCo´ Co´
Napájecí soustava25 kV, 50 Hz
Regulace pohonu spínání odboček transformátoru
Seznam českých a slovenských lokomotiv

Jeden kus řady ČS4 byl v roce 1968 rekonstruován na řadu S 699.1 (později řada 260) a využíván na ŽZO Cerhenice až do roku 1990, kdy byl zrušen.[1]

Od roku 1971 byla vyráběna modernizovaná verze ČS4T s plechovou skříní a elektrodynamickou brzdou.

Odkazy

Reference

  1. KOLMAČKA, Rosťa; TŘÍSKALA, Martin; MINAŘÍK, Josef. Řada 260 (ex S699.1) [online]. Rev. 2009-09-25 [cit. 2013-09-06]. Dostupné v archivu.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.