Lokomotiva ČS4
ČS4 (rusky ЧС4 jako československá) je elektrická lokomotiva vyráběná v letech 1965–1970 v Československu v podniku Škoda (tovární typ 52E, celkový počet 230 kusů) pro export do Sovětského svazu. Tyto šestinápravové stroje byly určeny pro provoz pod střídavým napětím 25 kV, 50 Hz.
Elektrická lokomotiva ČS4 | |
---|---|
SSSR | ČS4 |
Základní údaje | |
Výrobce | Škoda Plzeň |
Rok výroby | 1965–1970 |
Počet vyrobených kusů | 230 |
Provozovatel | SZD, RŽD, BČ, UZ |
Období provozu | 1965–dosud |
Hodinový výkon | 5 100 kW[1] |
Trvalý výkon | 4 920 kW |
Maximální tažná síla | 320 kN |
Maximální rychlost | 160 km/h |
Hmotnost ve službě | 131,4 t |
Nápravový tlak | 21,83 t |
Délka přes nárazníky | 20 000 mm |
Rozvor podvozku | 4 600 mm |
Minimální poloměr projížděných oblouků | 120 m |
Rozchod koleje | 1 524 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | Co´ Co´ |
Napájecí soustava | 25 kV, 50 Hz |
Regulace pohonu | spínání odboček transformátoru |
Seznam českých a slovenských lokomotiv |
Jeden kus řady ČS4 byl v roce 1968 rekonstruován na řadu S 699.1 (později řada 260) a využíván na ŽZO Cerhenice až do roku 1990, kdy byl zrušen.[1]
Od roku 1971 byla vyráběna modernizovaná verze ČS4T s plechovou skříní a elektrodynamickou brzdou.
Odkazy
Reference
- KOLMAČKA, Rosťa; TŘÍSKALA, Martin; MINAŘÍK, Josef. Řada 260 (ex S699.1) [online]. Rev. 2009-09-25 [cit. 2013-09-06]. Dostupné v archivu.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Lokomotiva ČS4 na Wikimedia Commons
Portály: Železnice
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.