Ljulka AL-7
AL-7 byl proudový motor vyvinutý konstrukční kanceláří Ljulka. Výroba probíhala mezi lety 1954 a 1970.[1]
| AL-7 | |
|---|---|
 AL-7F v Krakovském muzeu | |
| Typ | Proudový motor |
| Výrobce | Ljulka |
| První rozběh | 1952 |
| Hlavní použití | Suchoj Su-7 Tupolev Tu-128 |
Zpočátku měl být montován do bombardérů Il-54. Verze AL-7F s přídavným spalováním byla představena roku 1953. Nakonec motor našel uplatnění např. v letounech Su-7 'Fitter', Su-9 'Fishpot' a Tu-128P 'Fiddler'.
Specifikace (AL-7F)
Technické údaje
- Typ: Proudový motor s přídavným spalováním
- Průměr: 1300 mm
- Délka: 6650 mm
- Hmotnost suchého motoru: 2 010 kg
Součásti
- Kompresor: devítistupňový axiální kompresor
- Turbína: dvoustupňová axiální
Výkony
- Maximální tah:
- 67,1 kN (15 075 lbf)
- 98,1 kN (22,050 lbf) s příd. spalováním
- Celkový poměr stlačení: 9,5:1
- Teplota plynů před turbínou: 860 °C
- Měrná spotřeba paliva:
- 95,0 kg/(h·kN) (0.94 lb/(h·lbf)) na volnoběh
- 98,9 kg/(h·kN) (0,97 lb/(h·lbf)) max. výkon
- 229,0 kg/(h·kN) s přídavným spalováním
- Poměr tah/hmotnost: 3,4
Reference
- Gunston 1989, p. 100.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Ljulka AL-7 na Wikimedia Commons - (česky) AL-7
Portály: Letectví
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.