NPO Saturn

NPO Saturn (rusky НПО Сатурн) je ruský výrobce leteckých motorů se sídlem v Rybinsku. Firma vznikla v roce 2001 sloučením podniků Rybinsk Motors a Ljulka-Saturn.[3] Ljulka-Saturn byla pojmenována po svém zakladateli Archipu Michajloviči Ljulkovi.

NPO Saturn
Logo
Základní údaje
Právní forma	otevřená akciová společnost
Datum založení	2001
Adresa sídla	Rybinsk, Rusko
Charakteristika firmy
Oblast činnosti	strojírenství
Produkty	spalovací turbína
Obrat	32,6 mld. ₽ (2017)[1]
Provozní zisk	5,2 mld. ₽ (2017)[1]
Výsledek hospodaření	235,9 mil. ₽ (2017)[1]
Celková aktiva	80,8 mld. ₽ (2017)[2]
Vlastní kapitál	39,4 mld. ₽ (2017)[2]
Mateřská společnost	United Engine Corporation
Ocenění	Řád rudého praporu práce
Identifikátory
Oficiální web	www.npo-saturn.ru
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Podnik vyrábí proudové motory různých typů pro vojenské a civilní letouny, dále stacionární jednotky jako plynové turbíny a lodní motory. Má také padesátiprocentní podíl ve společnosti Powerjet spolu s francouzskou společností Safran Aircraft Engines (dříve Snecma). Powerjet vyrábí motory SaM 146 pro dopravní letadla Suchoj Superjet 100.

Rybinsk Motors vznikla 20. října 1916 jako automobilová pobočka Renaultu v Rusku. V roce 1917 začala vyrábět letecké motory pro letoun Ilja Muromec. V roce 1918 byla znárodněna.[4]

Rybinsk byla původně známá jako konstrukční kancelář Kolesov. P. A. Kolesov převzal organizaci od V. A. Dobrynina, který ji založil na přelomu 30. a 40. let. Pod Kolesovovým vedením zde vznikly motory pro nadzvukový bombardér Mjasiščev M-50, Tupolev Tu-22, motory RD-36-35FVR pro kolmo startující letoun Jakovlev Jak-38 Forger, RD-36-51A pro dopravní nadzvukový letoun Tupolev Tu-144SST, motory RD-36-51V pro Mjasiščev M-17 Mystic a motory pro další kolmo startující letoun Jakovlev Jak-141 Freestyle.[5]