LG řada Gp
Řada Gp Litevských železnic (Lietuvos geležinkeliai – LG) byla rychlíková parní lokomotiva s vlečným tendrem vyrobená v počtu 6 kusů firmou Škoda. Její konstrukce vychází z německé řady 03.
Parní lokomotiva řady LG Gp | |
---|---|
Lokomotiva 399.0 | |
Řad LG | Gp |
Řada dle Kryšpína (ČSD) | 399.0 |
Základní údaje | |
Výrobce | Škoda |
Počet vyrobených kusů | 6 |
Provozovatel | LG, ČSD |
Období provozu | 1939–1969 |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 175 300 kg |
Adhezní hmotnost | 55 000 kg |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | 2´C 1´ |
Trvalý výkon | 1670 kW |
Maximální povolená rychlost | 130 km/h |
Přetlak páry | 16 bar |
Počet válců | 2 |
Průměry válců | 590 mm |
Zdvih pístů | 680 mm |
Průměr spřažených dvojkolí | 2000 mm |
Průměr běhounů | 1000/1308 mm |
Výhřevná plocha trubek kotle | 254,3 m² |
Výhřevná plocha přehřívače | 80,0 m² |
Plocha roštu | 4,8 m² |
Odkazy | |
multimediální obsah na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Vznik a vývoj
Lokomotivy čísel 21 – 26 byly dodány litevským drahám v roce 1939. Ty je nasadily do vozby rychlíků Berlín – Riga v úseku Virbalis - Joniškis přes Kaunas a Šiauliai. V roce 1940 byla Litva obsazena vojsky Sovětského svazu a LG byly začleněny pod SŽD. Následkem operace Barbarossa byla Litva obsazena a její dráhy přešly pod Deutsche Reichsbahn. Ty zřídily v Rize provozní ředitelství, které v roce 1943 předalo tyto lokomotivy do depa Hamburk-Altona. Ve stejném roce byly prodány BMB-ČMD[1]. ČMD je nově označily 399.001 – 006. Po roce 1945 již lokomotivy zůstaly v Československu.
Lokomotivy byly umístěny v depech Praha, Děčín a Brno. Z důvodu vysokých nápravových tlaků však byla jejich přechodnost velmi omezená. Ani svojí maximální rychlost 130 km/h, čímž se staly nejrychlejšími parními lokomotivami u ČSD, nemohly na jejich tratích využít (maximální rychlost na československých železnicích byla tehdy 120 km/h). Z těchto důvodů byly již v roce 1969 vyřazeny.
1000. lokomotiva vyrobená firmou Škoda - 399.005 je zachovaná ve sbírkách MDC Bratislava Východ.
Odkazy
Reference
- Hesselink, Tempel, S. 65 u. 68
Literatura
- Katalog der historischen Eisenbahnfahrzeuge auf slowakischem Gebiet, Bratislava, 2001
- Helmut Griebl: ČSD Dampflokomotiven, Wien, 1969
- Herman Gijsbert Hesselink, Norbert Tempel: Eisenbahnen im Baltikum, Münster, 1996, ISBN 3-921980-51-8
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu LG řada Gp na Wikimedia Commons
- 399.0 v MDC
- Stránky o 399.0 (německy)
V tomto článku byl použit překlad textu z článku LG-Baureihe_Gp na německé Wikipedii.