LG řada Gp

Řada Gp Litevských železnic (Lietuvos geležinkeliai – LG) byla rychlíková parní lokomotiva s vlečným tendrem vyrobená v počtu 6 kusů firmou Škoda. Její konstrukce vychází z německé řady 03.

Parní lokomotiva řady LG Gp
Lokomotiva 399.0
Řad LGGp
Řada dle Kryšpína (ČSD)399.0
Základní údaje
VýrobceŠkoda
Počet vyrobených kusů6
ProvozovatelLG, ČSD
Období provozu1939–1969
Hmotnost a rozměry
Hmotnost ve službě175 300 kg
Adhezní hmotnost55 000 kg
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu2´C 1´
Trvalý výkon1670 kW
Maximální povolená rychlost130 km/h
Přetlak páry16 bar
Počet válců2
Průměry válců590 mm
Zdvih pístů680 mm
Průměr spřažených dvojkolí2000 mm
Průměr běhounů1000/1308 mm
Výhřevná plocha trubek kotle254,3 
Výhřevná plocha přehřívače80,0 
Plocha roštu4,8 
Odkazy
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Výrobní štítek z lokomotivy ČSD - 399.005

Vznik a vývoj

Lokomotivy čísel 21 – 26 byly dodány litevským drahám v roce 1939. Ty je nasadily do vozby rychlíků Berlín – Riga v úseku Virbalis - Joniškis přes Kaunas a Šiauliai. V roce 1940 byla Litva obsazena vojsky Sovětského svazu a LG byly začleněny pod SŽD. Následkem operace Barbarossa byla Litva obsazena a její dráhy přešly pod Deutsche Reichsbahn. Ty zřídily v Rize provozní ředitelství, které v roce 1943 předalo tyto lokomotivy do depa Hamburk-Altona. Ve stejném roce byly prodány BMB-ČMD[1]. ČMD je nově označily 399.001 – 006. Po roce 1945 již lokomotivy zůstaly v Československu.

Lokomotivy byly umístěny v depech Praha, Děčín a Brno. Z důvodu vysokých nápravových tlaků však byla jejich přechodnost velmi omezená. Ani svojí maximální rychlost 130 km/h, čímž se staly nejrychlejšími parními lokomotivami u ČSD, nemohly na jejich tratích využít (maximální rychlost na československých železnicích byla tehdy 120 km/h). Z těchto důvodů byly již v roce 1969 vyřazeny.

1000. lokomotiva vyrobená firmou Škoda - 399.005 je zachovaná ve sbírkách MDC Bratislava Východ.

Odkazy

Reference

  1. Hesselink, Tempel, S. 65 u. 68

Literatura

  • Katalog der historischen Eisenbahnfahrzeuge auf slowakischem Gebiet, Bratislava, 2001
  • Helmut Griebl: ČSD Dampflokomotiven, Wien, 1969
  • Herman Gijsbert Hesselink, Norbert Tempel: Eisenbahnen im Baltikum, Münster, 1996, ISBN 3-921980-51-8

Externí odkazy

V tomto článku byl použit překlad textu z článku LG-Baureihe_Gp na německé Wikipedii.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.