Krupka-Bohosudov (nádraží)
Krupka-Bohosudov je železniční stanice na jižním okraji města Krupka, v centrální městské části Bohosudov, v okrese Teplice ve Ústeckém kraji nedaleko Zálužeckého potoka. Leží na dvoukolejné elektrizované trati 130 (3 kV ss). V Krupce se dále nachází železniční stanice Krupka a Krupka město na trati 132, na které byla roku 2007 zastavena pravidelná osobní doprava.
| Krupka-Bohosudov | |
|---|---|
 Staniční budova | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Ústecký kraj |
| Město | Krupka |
| Souřadnice | 50°40′19,92″ s. š., 13°52′42,96″ v. d. |
  Krupka-Bohosudov | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 532796 |
| Trať | 130 |
| Nadmořská výška | 215 m n. m. |
| V provozu od | 20. května 1858 |
| Zabezpečovací zařízení | RZZ vzor SSSR |
| Dopravních kolejí | 7 + 1 kusá |
| Nástupišť (hran) | 4 (4) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
| Služby ve stanici |  |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Historie
Stanice byla zřízena jakožto součást Společnost c.k. privilegované Ústecko-teplické dráhy (ATE) spojující Teplice a Ústí nad Labem, budované především pro dopravu nákladů z nalezišť hnědého uhlí v regionu. 20. května 1858 byl s bohosudovským nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Teplic do stanice Ústí nad Labem-západ, roku 1870 byla dráha prodloužena až do Chomutova. 2. října 1871 pak společnost Duchcovsko-podmokelská dráha dokončila trať z Duchcova do Děčína, která vystavěla vlastní stanici přímo v Krupce. Po zestátnění ATE k 1. lednu 1923 správu přebraly Československé státní dráhy.
Popis
Nacházejí se zde čtyři nekrytá jednostranná nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje. Na rok 2019 byla ohlášena rekonstrukce stanice.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Krupka-Bohosudov na Wikimedia Commons
- Článek o chystané modernizaci stanice (2016)
- Profil stanice na webu Atlas drah
- Profil stanice na stránkách Českých drah