Klášterec nad Ohří (nádraží)
Klášterec nad Ohří je železniční stanice ve východní části města Klášterec nad Ohří v okrese Chomutov v Ústeckém kraji v těsné blízkosti řeky Ohře. Leží na dvoukolejné elektrizované trati 140 (25 kV, 50 Hz AC). Ve vzdálenosti asi 100 metrů se nachází též městské autobusové nádraží.
Klášterec nad Ohří | |
---|---|
Nádražní budova v Klášterci nad Ohří | |
Stát | Česko |
Kraj | Ústecký kraj |
Město | Klášterec nad Ohří |
Souřadnice | 50°23′6″ s. š., 13°11′45,96″ v. d. |
Klášterec nad Ohří (nádraží) | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 535195 |
Trať | 140 |
Nadmořská výška | 315 m n. m. |
V provozu od | 9. listopadu 1871 |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z žst. Karlovy Vary |
Dopravních kolejí | 4 |
Nástupišť (hran) | 4 (4) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Zastávka MHD před staniční budovou, autobusové nádraží nedaleko stanice |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Historie
Staniční budova byla otevřena v rámci budování trati z Prahy přes Kladno a Rakovník do Chebu v rámci projektu propojení kladenské a severočeské důlní oblasti, financovaného a provozovaného soukromou společností Buštěhradská dráha (BEB). 9. listopadu 1871 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Března přes Prunéřov do Ostrova nad Ohří. Vedle staniční budovy vyrostl též objekt nákladového nádraží.
Po zestátnění Buštěhradské dráhy k 1. lednu 1923 správu přebraly Československé státní dráhy. Železniční napájecí soustava sem byla dovedena 28. května 2005.
Modernizace
Nachází se zde čtyři jednostranná nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje. V roce 2010 byla dokončena rekonstrukce staniční budovy, opravě fasády a úpravě interiéru čekárny.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Klášterec nad Ohří na Wikimedia Commons
- Historie Buštěhradské dráhy
- Informace o nádraží na webu města Klášterec nad Ohří
- Profil stanice na stránkách Českých drah