Katschberský tunel

Katschberský tunel (německy Katschbergtunnel) je dálniční tunel na rakouské dálnici A10 (Tauern Autobahn) pod masivem Katschberg v Ankolgelgruppe ve spolkových zemích Salcbursko a Korutany. Se svojí délkou 5,5 kilometru je 10. nejdelším rakouským tunelem.[1] Mýtné za průjezd tunelem činí 12,50 €[2] (v souhrnu s Taurským tunelem, samostatně 6,50 €).[3]

Katschberský tunel
Katschbergtunnel
Severní portál tunelu
Základní údaje
StátRakousko Rakousko
MístoKatschberg,
Salcbursko / Korutany
Jižní portál 47°1′51″ s. š., 13°35′54″ v. d.
Severní portál 47°4′46″ s. š., 13°35′47″ v. d.
SilniceDálnice A10
Zeměpisné souřadnice47°3′16,2″ s. š., 13°35′26,52″ v. d.
ProvozovatelASFiNAG
1. portálGries, Rakousko
2. portálSankt Michael
in Lungau, Rakousko
Provozní délka5500 m
Délka tubusu5565[p. 1] m
Délka tubusu5418 m
Počet dopr. tubusů2
Katschberský tunel
Výstavba
DodavatelTAAG
Zahájení stavby1971
Poslední průraz2006
Dokončení2009
Otevření1975
1. tubus
Zahájení stavby 1. tubusu1971
Dokončení 1. tubusu1975
Otevření 1. tubusu1975
2. tubus
Zahájení stavby 2. tubusu2005
Průraz 2. tubusu2006
Dokončení 2. tubusu2008
Otevření 2. tubusu2008
Další informace
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Tunel byl otevřen jako jednotubusový 21. června 1975, společně se sousedním Taurským dálničním tunelem. Jako dvoutubusový začal fungovat od 30. dubna 2009.

Stavba

Výstavba, kterou provedla společnost TAAG (Tauern Autobahn Aktiengesellschaft), byla zahájena společně s úsekem Taurské dálnice v roce 1971. Tunel tak odvedl dopravu z Katschberského sedla, které leží v nadmořské výšce 1641 m.

Tunel byl navržen jako dvoutubusový, ale přípravy na dostavbu druhého tubusu byly ukončeny v roce 1988.

Po dopravní nehodě v Taurském tunelu v roce 1999 byly přípravy na dostavbu obnoveny a stavba druhého tubusu začala v roce 2005. K průrazu došlo po roce a již 4. dubna 2008 byl tubus uveden do provozu. Následovala ještě rekonstrukce původního tubusu, při níž byl prodloužen. Ke konečnému dokončení a otevření tunelu došlo 30. dubna 2009.[4]

Poznámky
  1. Délka po rekonstrukci, předtím měl tubus délku 5413 m

Odkazy

Reference
  1. http://www.lotsberg.net/data/austria/list.html
  2. Streckenmaut. www.asfinag.at [online]. [cit. 2021-08-29]. Dostupné online.
  3. Archivovaná kopie. www.avd.de [online]. [cit. 2011-12-01]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2011-11-25.
  4. Archivovaná kopie. verkehrslage.at [online]. [cit. 2011-12-01]. Dostupné v archivu pořízeném dne 2012-01-11.

Související články

Externí odkazy
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.