Jeneč (nádraží)

Jeneč je železniční stanice, která se nachází severně od vesnice Jeneč v okrese Praha-západ. Stanice leží v km 18,386 jednokolejné železniční trati Praha–Rakovník mezi odbočkou Jeneček (sousední stanicí v tomto směru je Hostivice) a stanicí Unhošť.[3] Poblíž stanice se nachází ještě železniční zastávka Jeneč zastávka, ta však leží na trati Hostivice–Podlešín.

Jeneč
Nádražní budova
StátČesko Česko
KrajStředočeský
ObecJeneč
Souřadnice50°5′38,98″ s. š., 14°12′40,97″ v. d.
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice536367[1]
TraťPraha–Chomutov/Rakovník
Nadmořská výška375[2] m n. m.
V provozu od1863[2]
Zabezpečovací zařízeníelektromechanické[1]
Dopravních kolejí3[1]
Nástupišť (hran)3 (3)[3]
Prodej jízdenek
Služby ve stanici
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Nádraží Jeneč bylo zprovozněno společností Buštěhradská dráha 4. listopadu 1863, tedy současně se zahájením provozu tratě v úseku Praha-BubnyKladno. V období německé okupace v letech 1939–1945 neslo nádraží dvojjazyčný název Jentsch/Jeneč.[2]

V rámci modernizace trati Praha-Ruzyně – Kladno plánované na léta 2023–2026 dojde k úplnému zrušení této stanice a výstavbě nové stanice se stejným jménem, která bude ležet severněji od té současné.[4]

Odjezdová návěstidla na unhošťském zhlaví

Popis stanice

Stanice je vybavena elektromechanickým zabezpečovacím zařízením s řídicím přístrojem, který je umístěn v dopravní kanceláři ve výpravní budově a závislými výhybkářskými přístroji na stavědlech St 1 na hostivickém a St 2 na unhošťském zhlaví. Všechna návěstidla jsou mechanická, výhybky jsou přestavovány pákami pomocí drátovodů, případně ručně. Ve stanici jsou celkem tři dopravní koleje, přímo u budovy je kolej č. 3, následují koleje č. 1 a 2.[1][3]

Do stanice je napojena vlečka společnosti HÖDLMAYR Logistics Czech Republic, která má dvě větve:

  • jižní část, která je napojena do koleje č. 2 na hostivickém zhlaví
  • severní část, která vychází rovněž z koleje č.2, ale až dále poblíž výpravní budovy[1][3]
Předvěst vjezdového návěstidla od Hostivice

U všech dopravních kolejí jsou sypaná nástupiště, délka nástupišť je 150 m, výška nástupní hrany nad temenem kolejnice 250 mm. Výjimkou je nástupiště č. 3 u koleje č. 2, které má délku 140 m a výšku 200 mm. Pro příchod na nástupiště slouží úrovňové přechody.[3]

Stanice je kryta z návazných traťových úseků dvouramennými mechanickými vjezdovými návěstidly L (od Hostivice) v km 17,967, z opačného směru pak S v km 19,000. Odjezdová mechanická návěstidla jsou u všech dopravních kolejí a jsou jednoramenná. Návěstidla obsluhuje signalista ze stavědla na příslušném zhlaví.[3]

Jízdy vlaků v traťovém úseku mezi Jenčem a odbočkou Jeneček jsou zabezpečeny telefonickým dorozumíváním. V úseku Jeneč – Unhošť jsou pak jízdy vlaků zajištěny automatickým hradlem, úsek je rozdělen na dva prostorové oddíly návěstním bodem Pavlov.[3] Dříve (nejpozději v roce 2012) fungovalo rovněž mezi Jenčem a Unhoští jen telefonické dorozumívání s tím, že Pavlov byl hláskou.[1]

Přímo ve stanici na hostivickém záhlaví je přejezd P18 (silnice III. třídy „Lidická“ spojující Jeneč s Houstouní), který je vybaven světelným přejezdovým zabezpečovacím zařízením se závorami. Je zřízena závislost mezi uzavřením přejezdu a postavením návěstidel.[3]

Odkazy

Reference

  1. Plánek stanice Jeneč. Portál Provozování dráhy. SŽDC, květen 2012.
  2. Jeneč. Atlas kolejowy / Atlas drah [online]. [cit. 2021-10-23]. Dostupné online.
  3. Staniční řád železniční stanice Jeneč. Praha: Správa železnic, 2020.
  4. Modernizace trati Praha-Ruzyně (mimo) - Kladno (mimo). Interaktivní mapa Správy železnic [online]. Správa železnic, 2019-08-28 [cit. 2021-10-23]. Dostupné online.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.