Holešov (nádraží)

Holešov je železniční stanice v západní části města Holešov v okrese Kroměříž ve Zlínském kraji nedaleko řeky Rusavy. Leží na neelektrizované jednokolejné trati 303. Před stanicí je umístěno městské autobusové nádraží.

Holešov
Nádraží v Holešově
StátČesko Česko
KrajZlínský kraj
MěstoHolešov
Souřadnice49°19′37,25″ s. š., 17°34′15,23″ v. d.
Holešov
Provozovatel dráhySpráva železnic
Kód stanice338558
Trať303
Nadmořská výška225 m n. m.
V provozu od22. září 1882
Zabezpečovací zařízeníTEST B
Dopravních kolejí3
Nástupišť (hran)2 (2)
Prodej jízdenek
Návazná dopravaStanoviště autobusů před nádražní budovou
Služby ve stanici
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Historie

Podrobnější informace naleznete v článku Železniční trať Kojetín – Valašské Meziříčí#Vývoj trati.

Dne 22. září 1882 zprovozňuje Kroměřížská dráha trať z Hulína, stanice na trati společnosti Severní dráhy císaře Ferdinanda (KFNB) Břeclav-Přerov, do Holešova, nádraží zde vzniklo dle typizovaného stavebního vzoru. V listopadu téhož roku byla železnice prodloužena do Bystřice pod Hostýnem.

KFNB trať později odkoupila a roku 1888 propojila Bystřici s nádražím v Krásně nad Bečvou (dnešní součást Valašského Meziříčí), kde navázala na již dostavěný úsek do Ostravy. Po zestátnění některých soukromých společností v Rakousku-Uhersku v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.

Popis

Nacházejí se zde dvě nekrytá úrovňová jednostranná nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje. Ze stanice odbočuje několik vleček.

Částečná demolice budovy

Na přelomu dubna a května 2021 představila Správa železnic záměr v rámci modernizace nádraží zdemolovat 1. patro staniční budovy, která přitom v roce 2010 prošla nákladnou rekonstrukcí.[1] Práce měly být zahájeny již v červnu téhož roku. Proti záměru se zvedla vlna nevole a byla sepsána petice, kterou během pár dní podepsaly stovky lidí. Přibližně po týdnu bylo oznámeno, že se do budovy nijak zasahovat nebude a proběhne pouze přestavba kolejiště a nástupišť.[2]

Odkazy

Reference

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.