Grand Prix Itálie 1958
Grand Prix Itálie 1958 (oficiálně XXIX Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 7. září 1958. Závod byl desátým v pořadí v sezóně 1958 šampionátu Formule 1.
10. závod v sezóně 1958 | |
---|---|
![]() | |
Detaily závodu | |
Datum | 7. září 1958 |
Oficiální název | XXIX Gran Premio d'Italia |
Místo | Monza, Itálie |
Délka trati | 5,750 km (3,573 mil) |
Délka závodu | 70 kol, 404,500 km (250,100 mil) |
Pole | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:40.5 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | ![]() |
Čas | 1:42.9 (v 26. kole) |
Stupně vítězů | |
První | ![]() |
Druhý | ![]() |
Třetí | ![]() |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | ![]() |
Vanwall | 70 | 2:03:47.8 | 2 | 8 |
2 | 14 | ![]() |
Ferrari | 70 | + 24.2 | 3 | 6 |
3 | 18 | ![]() |
Ferrari | 70 | + 28.3 | 7 | 5[pozn. 1] |
4 | 32 | ![]() ![]() |
Maserati | 69 | + 1 kolo | 11 | 0[pozn. 2] |
5 | 6 | ![]() |
Cooper-Climax | 62 | + 8 kol | 14 | 2 |
6 | 38 | ![]() |
Lotus-Climax | 62 | + 8 kol | 12 | |
7 | 36 | ![]() |
Lotus-Climax | 61 | + 9 kol | 16 | |
Ret | 42 | ![]() |
Maserati | 57 | Motor | 21 | |
Ret | 22 | ![]() |
Maserati | 51 | Motor | 20 | |
Ret | 8 | ![]() |
BRM | 42 | Spojka | 8 | |
Ret | 24 | ![]() |
Maserati | 32 | Motor | 18 | |
Ret | 30 | ![]() |
Vanwall | 30 | Přehřátí | 4 | |
Ret | 2 | ![]() |
Cooper-Climax | 24 | Převodovka | 13 | |
Ret | 26 | ![]() |
Vanwall | 17 | Převodovka | 1 | |
Ret | 12 | ![]() |
BRM | 14 | Převodovka | 10 | |
Ret | 20 | ![]() |
Ferrari | 4 | Zavěšení | 5 | |
Ret | 40 | ![]() |
Maserati | 2 | Nehoda | 19 | |
Ret | 34 | ![]() |
Maserati | 1 | Zacházení | 17 | |
Ret | 16 | ![]() |
Ferrari | 0 | Nehoda | 6 | |
Ret | 10 | ![]() |
BRM | 0 | Nehoda | 9 | |
Ret | 4 | ![]() |
Cooper-Climax | 0 | Zavěšení | 15 | |
Zdroj:[1] |
- Poznámky
- Phil Hill získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
- Masten Gregory a Carroll Shelby nezískali žádné body kvůli sdílenému vozu.
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
40 (43) |
![]() |
2 | ![]() |
32 |
![]() |
3 | ![]() |
24 |
![]() |
4 | ![]() |
15 |
![]() |
5 | ![]() |
14 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
46 (49) |
![]() |
2 | ![]() |
40 (51) |
![]() |
3 | ![]() |
31 |
![]() |
4 | ![]() |
15 |
![]() |
5 | ![]() |
6 |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1958 Italian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- 1958 Italian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-16]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 June 2014. (anglicky)
- Italy 1958 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-01]. Dostupné online. (anglicky)
Portály: Formule 1
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.