Grand Prix Itálie 1958
Grand Prix Itálie 1958 (oficiálně XXIX Gran Premio d'Italia) se jela na okruhu Autodromo Nazionale Monza v Monze v Itálii dne 7. září 1958. Závod byl desátým v pořadí v sezóně 1958 šampionátu Formule 1.
10. závod v sezóně 1958 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 7. září 1958 |
Oficiální název | XXIX Gran Premio d'Italia |
Místo | Monza, Itálie |
Délka trati | 5,750 km (3,573 mil) |
Délka závodu | 70 kol, 404,500 km (250,100 mil) |
Pole | |
Pilot | Stirling Moss Vanwall |
Čas | 1:40.5 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | Phil Hill Ferrari |
Čas | 1:42.9 (v 26. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Tony Brooks Vanwall |
Druhý | Mike Hawthorn Ferrari |
Třetí | Phil Hill Ferrari |
Závod
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 28 | Tony Brooks | Vanwall | 70 | 2:03:47.8 | 2 | 8 |
2 | 14 | Mike Hawthorn | Ferrari | 70 | + 24.2 | 3 | 6 |
3 | 18 | Phil Hill | Ferrari | 70 | + 28.3 | 7 | 5[pozn. 1] |
4 | 32 | Masten Gregory Carroll Shelby |
Maserati | 69 | + 1 kolo | 11 | 0[pozn. 2] |
5 | 6 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 62 | + 8 kol | 14 | 2 |
6 | 38 | Graham Hill | Lotus-Climax | 62 | + 8 kol | 12 | |
7 | 36 | Cliff Allison | Lotus-Climax | 61 | + 9 kol | 16 | |
Ret | 42 | Maria Teresa de Filippis | Maserati | 57 | Motor | 21 | |
Ret | 22 | Giulio Cabianca | Maserati | 51 | Motor | 20 | |
Ret | 8 | Jean Behra | BRM | 42 | Spojka | 8 | |
Ret | 24 | Hans Herrmann | Maserati | 32 | Motor | 18 | |
Ret | 30 | Stuart Lewis-Evans | Vanwall | 30 | Přehřátí | 4 | |
Ret | 2 | Maurice Trintignant | Cooper-Climax | 24 | Převodovka | 13 | |
Ret | 26 | Stirling Moss | Vanwall | 17 | Převodovka | 1 | |
Ret | 12 | Jo Bonnier | BRM | 14 | Převodovka | 10 | |
Ret | 20 | Olivier Gendebien | Ferrari | 4 | Zavěšení | 5 | |
Ret | 40 | Gerino Gerini | Maserati | 2 | Nehoda | 19 | |
Ret | 34 | Carroll Shelby | Maserati | 1 | Zacházení | 17 | |
Ret | 16 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 0 | Nehoda | 6 | |
Ret | 10 | Harry Schell | BRM | 0 | Nehoda | 9 | |
Ret | 4 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 0 | Zavěšení | 15 | |
Zdroj:[1] |
- Poznámky
- Phil Hill získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
- Masten Gregory a Carroll Shelby nezískali žádné body kvůli sdílenému vozu.
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | Mike Hawthorn | 40 (43) | |
2 | Stirling Moss | 32 | |
3 | Tony Brooks | 24 | |
1 | 4 | Roy Salvadori | 15 |
1 | 5 | Peter Collins | 14 |
Zdroj:[2] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | Vanwall | 46 (49) | |
2 | Ferrari | 40 (51) | |
3 | Cooper-Climax | 31 | |
4 | BRM | 15 | |
5 | Maserati | 6 | |
Zdroj:[2] |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1958 Italian Grand Prix na anglické Wikipedii.
- 1958 Italian Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-16]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 June 2014. (anglicky)
- Italy 1958 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-01]. Dostupné online. (anglicky)
Portály: Formule 1
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.