Carroll Shelby

Carroll Shelby se narodil 11. ledna 1923 Warrenovi Hall Shelbymu, venkovskému poštovnímu dopravci, a jeho manželce Eloise (Lawrence) Shelbyové v Leesburgu v americkém státě Texas.[2][3] Od 7 let trpěl srdečními potížemi, se kterými měl potíže po zbytek jeho života (absolvoval několik transplantací srdce).[4] Svou kariéru zahájil u armádního leteckého sboru Spojených států amerických,[5] kde během druhé světové války sloužil jako letový instruktor a zkušební pilot na letounech AT-11 Kansan a Curtiss AT-9 Jeep.[6]

Závodit s automobily začal jako amatér. Jeho veliký úspěch v závodě Allards vedl v polovině 50. let 20. století k řízeni automobilů značek Aston Martin a Maserati. Za Donalda Healeye jezdil s vozem Austin-Healey 100S. Na solných pláních Bonneville vytvořil 16 amerických a mezinárodních rychlostních rekordů. V roce 1956 zvítězil v automobilovém závodě v Mount Washington Hillclimb Auto Race ve speciálně připraveném roadsteru Ferrari 375 GP s rekordním časem 10,21 minut.[7] V letech 1958 až 1959 soutěžil ve Formuli 1 a zúčastnil se celkem osmi závodů mistrovství světa a i několika závodu mimo mistrovství. Vrcholem jeho kariéry byl v roce 1959 závod v Le Mans s Royem Salvadorim, který vyhráli. Kvůli srdečním potížím se nemohl účastnit dalších závodů a svou kariéru automobilového závodníka ukončil. V 60. letech se stal předním konstruktérem společnosti Ford Motor Company.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Carroll Shelby na Wikimedia Commons