Grand Prix Argentiny 1954
Druhá Grand Prix Argentiny (II. Gran Premio de la Republica Argentina) se jako 33. Velká cena konala 17. ledna 1954 na okruhu Buenos Aires. Závod měl 87 kol o délce 3,912 kilometru, celkem jezdci ujeli 340,344 km.
1. závod v sezóně 1954 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 17. leden 1954 |
Oficiální název | II Gran Premio de la Republica Argentina |
Místo | Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Buenos Aires, Argentina |
Délka trati | 3,912 km (2,431 mil) |
Délka závodu | 87 kol, 340,344 km (211,480 mil) |
Počasí | Zatažené, mokré |
Pole | |
Pilot | Nino Farina Ferrari |
Čas | 1:44.8 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | José Froilán González Ferrari |
Čas | 1:48.2 (v 73. kole) |
Stupně vítězů | |
První | Juan Manuel Fangio Maserati |
Druhý | Nino Farina Ferrari |
Třetí | José Froilán González Ferrari |
Grann Prix skončila 8. vítězstvím Juana Manuela Fangia a druhým vítězstvím Maserati.
Výsledky
Poř. | Jezdec | Vůz | Čas |
---|---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | Maserati 250F | 3:00'55.8 |
2 | Giuseppe Farina | Ferrari 625 | + 1:19,0 |
3 | Jose Froilan Gonzalez | Ferrari 625 | + 2:01,0 |
4 | Maurice Trintignant | Ferrari 625 | + 1 kolo |
5 | Elie Bayol | Gordini T16 | + 2 kola |
6 | Harry Schell | Maserati A6GCM | + 3 kola |
7 | Princ Bira | Maserati A6GCM | + 4 kola |
8 | Toulo de Graffenried | Maserati A6GCM | + 4 kola |
9 | Umberto Maglioli | Ferrari 625 | + 5 kol |
Kolo | Odstoupili | ||
61 | Jean Behra | Gordini T16 | DSQ |
52 | Mike Hawthorn | Ferrari 625 | DSQ |
48 | Onofre Marimon | Maserati 250F | Nehoda |
37 | Roberto Mieres | Maserati A6GCM | Motor |
19 | Jorge Daponte | Maserati A6GCM | Olejová zátka |
19 | Roger Loyer | Gordini T16 | Tlak oleje |
1 | Louis Rosier | Ferrari 500 | Nehoda |
0 | Luigi Musso | Maserati A6GCM | Motor |
0 | Carlos Menditeguy | Maserati A6GCM | Motor |
Zdroj:[1] |
Nejrychlejší kolo
- Jose Froilan Gonzalez – Ferrari – 1:48,2 – 130,159 km/h
Vedení v závodě
- 1. - 14. kolo - Giuseppe Farina
- 15. - 32. kolo - Jose Froilan Gonzalez
- 33.- 34. kolo - Mike Hawthorn
- 35. - 46. kolo - Juan Manuel Fangio
- 47. - 58. kolo - Jose Froilan Gonzalez
- 59. - 60. kolo - Juan Manuel Fangio
- 61. - 62. kolo - Jose Froilan Gonzalez
- 63. - 64. kolo - Giuseppe Farina
- 65. - 87. kolo - Juan Manuel Fangio
Postavení na startu
1. řada | 4 | 3 | 2 | 1 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Mike Hawthorn Ferrari 1'47.0 |
Juan Manuel Fangio Maserati 1'45.7 |
Jose Froilan Gonzalez Ferrari 1'44.9 |
Giuseppe Farina Ferrari 1'44.8 | ||||
2. řada | 7 | 6 | 5 | ||||
Luigi Musso Maserati 1'48.2 |
Onofre Marimon Maserati 1'47.7 |
Maurice Trintignant Ferrari 1'47.7 |
|||||
3. řada | 11 | 10 | 9 | 8 | |||
Umberto Maglioli Ferrari 1'50.2 |
Harry Schell Maserati 1'50.0 |
Princ Bira Maserati 1'49.3 |
Roberto Mieres Maserati 1'49.0 | ||||
4. řada | 14 | 13 | 12 | ||||
Elie Bayol Gordini 1'52.6 |
Louis Rosier Ferrari 1'51.6 |
Toulo de Graffenried Maserati 1'51.0 |
|||||
5. řada | 18 | 17 | 16 | 15 | |||
Jorge Daponte Maserati 1'56.7 |
Jean Behra Gordini 1'53.0 |
Roger Loyer Gordini 1'52.6 | |||||
Zdroj:[2] |
Zajímavosti
- V závodě debutoval Jorge Daponte a Roger Loyer.
- V závodě se poprvé představily modely vozů Ferrari 625 a Maserati 250F.
- Jednalo se o 25 GP pro vůz se startovním číslem 10 a 24.
- Jednalo se o 20 GP pro vůz se startovním číslem 34.
Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
---|---|---|
Giuseppe Farina | Juan Manuel Fangio | Jose Froilan Gonzalez |
Ferrari 625 | Maserati 250F | Ferrari 625 |
1'44.8 | 3:00'55.8 | 1'48.2 |
134.382 km/h | 112.865 km/h | 130.159 km/h |
Stav MS po závodě
Jezdec | Body | |
---|---|---|
1 | Juan Manuel Fangio | 9 |
2 | Giuseppe Farina | 6 |
3 | Jose Froilan Gonzalez | 5 |
4 | Maurice Trintignant | 3 |
5 | Elie Bayol | 2 |
Stát | Body | |
---|---|---|
1 | Argentina | 14 |
2 | Itálie | 6 |
3 | Francie | 5 |
Odkazy
Reference
- 1954 Argentine Grand Prix [online]. Formula1.com [cit. 2018-02-03]. Dostupné online. (anglicky)
- Argentina 1954 - Qualifications [online]. Formula1.com [cit. 2006-05-05]. Dostupné online. (anglicky)
Portály: Formule 1
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.