General Dynamics–Grumman EF-111A Raven

General Dynamics–Grumman EF-111A Raven je letoun určený pro elektronický boj, který byl vyvinut jako náhrada strojů EB-66 Destroyer u amerického letectva. Jeho posádky a údržba jej často nazývaly „Spark-Vark“, jako slovní hříčka ve spojení se strojem F-111 „Aardvark“.

EF-111A Raven
UrčeníLetoun pro elektronický boj
VýrobceGeneral Dynamics, přestavba Grumman
První let10. března 1977
Zařazeno1983
Vyřazeno1998
UživatelAmerické letectvo
Vyrobeno kusů42
Cena za kus15 mil. dolarů, plus 25 mil. za přestavbu[1]
Vyvinuto z typuGeneral Dynamics F-111 Aardvark
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Letectvo Spojených států amerických uzavřelo v roce 1974 smlouvu s firmou Grumman na přestavbu některých stávajících letounů General Dynamics F-111A na letoun pro elektronický boj a elektronická protiopatření (ECM). Letectvo uvažovalo nad letounem Grumman EA-6B Prowler, který byl ve službě u námořnictva, ale požadovalo letoun schopný průniku nadzvukovou rychlostí.

EF-111 vstoupil do služby v roce 1983 a sloužil až do svého vyřazení v roce 1998. Poté letectvo začalo záviset na námořních letounech a letounech námořní pěchoty pro elektronický boj EA-6B.

Specifikace (EF-111A)

Nákres

Zdroj: The Great Book of Modern Warplanes[2] General Dynamics F-111 "Aardvark"[3] Modern Fighting Aircraft[4]

Technické údaje

  • Posádka: 2 (pilot a obsluha elektronických systémů)
  • Délka: 23,17 m
  • Rozpětí:
    • rozložené: 19,2 m
    • složené: 9,74 m
  • Výška: 6,1 m
  • Nosná plocha:
    • rozložené: 61,07 m²
    • složené: 48,77 m²
  • Profil křídla: NACA 64-210.68 (u kořene), NACA 64-209.80 (na koncích)
  • Štíhlost křídla: 7,56 rozložné; 1,95 složené (F-111D)
  • Prázdná hmotnost: 25 072 kg
  • Vzletová hmotnost: 31 751 kg
  • Maximální vzletová hmotnost: 40 370 kg
  • Pohonná jednotka : zpočátku 2 × dvouproudový motor Pratt & Whitney TF30-P-3, později modernizován na TF30-P-9, každý o tahu 92,7 kN (TF30-P-9)

Výkony

  • Maximální rychlost : Mach 2,2 (1 460 mph, 2 350 km/h) ; nad 30 000 stopami
  • Dolet: 3 220 km
  • Přeletový dolet: 6 110 km
  • Maximální dostup : 13 715 m
  • Počáteční stoupavost: 55,883 m/s
  • Poměr tah/hmotnost : 0,598

Odkazy

Reference

  1. "EF-111A Raven." GlobalSecurity.org, 27 April 2005. Retrieved:1 April 2009.
  2. Sweetman, Bill. The Great Book of Modern Warplanes. New York: Portland House, 1987 ISBN 0-517-63367-1.
  3. Miller 1982, p. 66.
  4. Gunston 1983, p. 64.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.