Dornier Do J
Dornier Do J Wal ("velryba") byl německý dvumotorový létající člun z 20. let, který vznikl ve společnosti Dornier Flugzeugwerke. Říšské ministerstvo letectví letoun Do J ve svém systému z roku 1933 označilo jako Do 16.
| Do J Wal | |
|---|---|
 | |
| Určení | Létající člun |
| Výrobce | Dornier |
| Šéfkonstruktér | Claude Dornier |
| První let | 6. listopadu 1922 |
| Zařazeno | 1923 |
| Vyřazeno | 1950 |
| Uživatel | Španělsko |
| Vyrobeno kusů | >250 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Vznik a vývoj
.jpg.webp)
Dornier Wal (imatrikulace N-24) polární výpravy Roalda Amundsena v roce 1925, po přistání na mořském ledu.
Práce na letounu Dornier Do J z důvodu omezení daných Versailleskou smlouvu začaly v roce 1921 v italské společnosti CMASA v Marina di Pisa. Zpočátku jednu pětinu místních zaměstnanců tvořili Němci. Vznikly zde vojenské i civilní verze. První zájemcem o letoun bylo v roce 1922 Španělsko, které letouny využívalo až do roku 1950. Na základě licence je vyráběla i společnost CASA.
Specifikace (Do J Wal s motory RR Eagle)
Technické údaje
- Osádka: 3
- Kapacita: 8-10 cestujících
- Rozpětí: 22 m
- Délka: 17,25 m
- Výška: 5,62 m
- Nosná plocha: 96 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 3 630 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 7 000 kg
- Pohonné jednotky: 2× 12 válcový, vidlicový, motor Rolls-Royce Eagle IX, každý o výkonu 355 hp (265 kW)
Výkony
- Maximální rychlost: 185 km/h
- Cestovní rychlost: 145 km/h
- Dolet: 800 km
- Dostup: 3 500 m
- Počáteční stoupavost: 1,5 m/s
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Do J Wal na Wikimedia Commons - Dornier Do J Wal: přehled verzí na www.valka.cz
Portály: Letectví
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.