Dobřany (nádraží)
Dobřany je železniční stanice ve východní části města Dobřany v okrese Plzeň-jih v Plzeňském kraji nedaleko řeky Radbuzy. Leží na jednokolejné elektrizované trati Plzeň – Klatovy – Železná Ruda (č. 170/183) (25 kV, 50 Hz AC). V severní části města se dále nachází železniční zastávka Dobřany zastávka.
Dobřany | |
---|---|
Nádražní budova | |
Stát | Česko |
Kraj | Plzeňský |
Město | Dobřany |
Souřadnice | 49°39′22,97″ s. š., 13°18′11,99″ v. d. |
Dobřany (nádraží) | |
Provozovatel dráhy | Správa železnic |
Kód stanice | 753251 |
Trať | 170 |
Nadmořská výška | 340 m n. m. |
V provozu od | 20. září 1876 |
Zabezpečovací zařízení | elektronické stavědlo ESA 11 (DOZ z Klatov) |
Dopravních kolejí | 3 |
Nástupišť (hran) | 2 (2) |
Prodej jízdenek | |
Návazná doprava | Stanoviště autobusů před staniční budovou |
Služby ve stanici | |
Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Historie
Stanice byla vybudována jakožto součást Plzeňsko-březenské dráhy (EPPK/PBD) spojující Duchcov, Plzeň a Nýrsko, podle typizovaného stavebního návrhu drážních budov společnosti. 20. září 1876 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z provizorního nádraží (později Plzeň zastávka) do Nýrska, kudy bylo možno od roku 1877 pokračovat po železnici přes hraniční přechod Železná Ruda-Alžbětín do Bavorska. Trať byla také toho roku zaústěna do kolejiště plzeňského nádraží.
Po zestátnění některých soukromých společností v Rakousku-Uhersku v roce 1908 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.
Popis
Nacházejí se zde dvě jednostranná nekrytá úrovňová nástupiště, k příchodu na vnitřní nástupiště č. 2 slouží přechody přes koleje.
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Dobřany na Wikimedia Commons
- Profil stanice na webu Sumava.cz
- Historie Plzeňsko-březenské dráhy Archivováno 18. 3. 2021 na Wayback Machine
- Profil stanice na stránkách Českých drah