Cisalpino
Cisalpino AG (VKM: CIS) byla italsko-švýcarská firma poskytující služby na poli železniční dopravy na tratích Itálie a Švýcarska. Její spoje jezdily z Curychu, Basileje a Ženevy do Milána, Florencie a Benátek (cca do r. 2006 i do Stuttgartu).
| Cisalpino | |
|---|---|
 Logo | |
 | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | Aktiengesellschaft |
| Datum založení | 1993 |
| Datum zániku | 13. prosince 2009 |
| Adresa sídla | Muri bei Bern, Švýcarsko |
| Charakteristika firmy | |
| Obrat | 255 mil. Fr (2007) |
| Zaměstnanci | 42 (2007) |
| Mateřská společnost | Trenitalia a Švýcarské spolkové dráhy |
| Majitel | Švýcarské spolkové dráhy |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | cisalpino |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Používala jednotky s naklápěcí skříní typu ETR 470, které jsou známy jako Pendolino. Jedná se o jednotky italské výroby, vyrobila je firma Fiat Ferroviaria nyní ALSTOM Ferroviaria. Společnost Cisalpino objednalo 14 nových jednotek Pendolino ETR 610, které se vyznačují moderním designem. Měly být dodány v roce 2007.
Menší počet svých vlaků obsluhovala společnost i klasickými vlakovými soupravami (lokomotiva tahající vozy) bez naklápění.
„Příbuznými“ jednotek Pendolino ETR 470 a ETR 610 jsou i jednotky řady 680 Českých drah.
Společnost ukončila svoji činnost 12. prosince 2009, následujícího dne převzaly provoz někdejších vlaků této firmy mateřské společnost Trenitalia a SBB-CFF-FFS.[1]
16. července 2012 byla podepsána dohoda, na základě si akcionáři v prosinci téhož roku rovným dílem rozdělili jednotky ETR 610 a současně převzali dluh u organizace Eurofima.[2]
Reference
- HAAG, Matthias. Ukončení činnosti firmy Cisalpino. Stránky přátel železnic [online]. Září 2009 [cit. 2010-02-04]. Dostupné online.
- Ferrovie dello Stato Italiane Group, Annual Report 2012, strana 18
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Cisalpino na Wikimedia Commons