Bristol Phoenix

Bristol Phoenix byl britský experimentální devítiválcový vznětový hvězdicový motor, zkonstruovaný společností Bristol Engine Company na základě jejího motoru Pegasus. Mezi lety 1928 a 1932 jich vzniklo jen několik málo, ale exempláře instalované ve Westland Wapiti dosáhly 11. května 1934 výškového rekordu pro letouny s dieselovými motory v hodnotě 27 453 stop (8 368 m), který zůstal nepřekonán až do počátku druhé světové války.[1]

Phoenix
Typvznětový hvězdicový letecký motor
VýrobceBristol Engine Company
První rozběh1928
Hlavní použitíWestland Wapiti
Vyvinut z motoruBristol Pegasus

Hlavní výhodou Phoenixu byla oproti Pegasu až o 35 % nižší spotřeba paliva v režimu cestovní rychlosti.

Varianty

Phoenix I
Vznětová varianta Pegasu IF, s výkonem 380 hp.
Phoenix IIM
Vznětová varianta přeplňovaného Pegasu IM, výkon 470hp.

Použití

Specifikace (Phoenix I)

Údaje podle[2]

Technické údaje

Součásti

Výkony

  • Výkon: 380 hp (283 kW) při 2 000 otáčkách za minutu na úrovni mořské hladiny
  • Měrný výkon: 9,9 kW/L (0,22 hp/in³)
  • Kompresní poměr: 14:1
  • Poměr výkon/hmotnost: 0,6 kW/kg (0,36 hp/lb)

Odkazy

Reference

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bristol Phoenix na anglické Wikipedii.

  1. Gunston 1989, s. 32
  2. Lumsden 2003, s. 114

Literatura

  • GUNSTON, Bill. World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge: Patrick Stephens Limited, 1989. ISBN 1-85260-163-9. (anglicky)
  • LUMSDEN, Alec. British Piston Engines and their Aircraft. Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN 1-85310-294-6. (anglicky)

Související články

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.